1.某石油化工企業(yè)擬建設(shè)一服務(wù)于廠區(qū)的消防站,下列做法正確的是( )。
A.將其置于生產(chǎn)區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)
B.將其置于廠區(qū)主要人流道路旁邊
C.廠區(qū)內(nèi)最大服務(wù)范圍車程不大于4km
D.接警后抵達火場的時間不超過5min
【答案】D
【解析】根據(jù)《石油化工企業(yè)設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》 GB 50160-2008(2018年版)4.2.10,消防站的位置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1). 消防站的服務(wù)范圍應(yīng)按行車路程計,行車路程不宜大于2.5km,并且接到火警后消防車到達火場的時間不宜超過5min。對丁、戊類的局部場所,消防站的服務(wù)范圍可加大到4km;
2). 應(yīng)便于消防車迅速通往工藝裝置區(qū)和罐區(qū);
3). 宜避開工廠主要人流道路;
4). 宜遠離噪聲場所;
5). 宜位于生產(chǎn)區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。
2.某市擬新建一液化石油氣灌裝站,下列防火措施正確的是( )。
A.液化石油氣的灌瓶間和儲瓶庫采取敞開式建筑物
B.設(shè)置不燃材料隔離墻
C.灌瓶間和儲瓶庫室內(nèi)采用不發(fā)生火花的水泥地面
D.液化石油氣緩沖罐與灌瓶間的距離為9m
E.站內(nèi)設(shè)寬度為4m的環(huán)形消防車道,其內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑為6m
【答案】ABCE
【解析】液化石油氣的灌瓶間和儲瓶庫宜為敞開式或半敞開式建筑物,半敞開式建筑物下部應(yīng)采取防止油氣積聚的措施;液化石油氣殘液應(yīng)密閉回收,嚴(yán)禁就地排放。
(1)應(yīng)設(shè)不燃材料隔離墻。實體墻下部應(yīng)設(shè)通風(fēng)口;
(2)灌瓶間和儲瓶庫室內(nèi)應(yīng)采用不發(fā)生火花的地面,室內(nèi)地面應(yīng)高于室外地坪,其高差不應(yīng)小于0.6m;
(3)液化石油氣緩沖罐與灌瓶間的距離不應(yīng)小于10m;
(4)站內(nèi)應(yīng)設(shè)寬度≥4m的環(huán)形消防車道,車道內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于6m。
3.縱向疏散平臺是設(shè)置在地鐵地下區(qū)間或地上區(qū)間,用于乘客在火災(zāi)或應(yīng)急情況下進行疏散的通道。就地下區(qū)間而言,除軌道區(qū)的道床面可作為乘客疏散通道外,提供縱向疏散平臺通道,可提高乘客疏散的安全性。下列關(guān)于縱向疏散平臺設(shè)置的做法中正確的有( )。
A.單側(cè)臨空的疏散平臺寬度為0.5m
B.靠區(qū)間壁的墻上設(shè)置高度為0.9m的扶手
C.疏散平臺采用鋼銜架結(jié)構(gòu)制作
D.疏散平臺的側(cè)墻上每隔18m設(shè)置疏散指示標(biāo)志和與疏散出口的距離標(biāo)識
【答案】B
【解析】6.2.4 區(qū)間縱向疏散平臺應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)單側(cè)臨空時,平臺的寬度不宜小于0.6m;雙側(cè)臨空時,平臺的寬度不宜小于0.9m。
2)平臺的設(shè)置高度宜低于車輛地板面0.10m~0.15m。
3)靠區(qū)間壁的墻上應(yīng)設(shè)置靠墻扶手,高度宜為0.9m。
4)縱向疏散平臺面標(biāo)高與聯(lián)絡(luò)通道地坪標(biāo)高宜接平。
5)疏散平臺的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。
5.6.6 地下區(qū)間縱向疏散平臺上應(yīng)設(shè)置疏散指示標(biāo)志和與疏散出口的距離標(biāo)識。疏散指示標(biāo)志和疏散出口的距離標(biāo)識應(yīng)設(shè)置在疏散平臺的側(cè)墻上,不應(yīng)侵占疏散平臺寬度,間距不宜大于15m。
4.地鐵車站可以利用自動扶梯疏散。下列兼作疏散用的自動扶梯的做法符合防火要求的是( )。
A.按二級負(fù)荷供電
B.采用不燃材料制造
C.在事故時保持運行
D.平時運行方向應(yīng)與人員的疏散方向相反
E.自動扶梯的下部空間與其他部位之間采取防火分隔措施
【答案】BCE
【解析】地鐵車站的自動扶梯出入口部,在火災(zāi)時均不會被封閉,可以利用自動扶梯疏散。但自動扶梯要依靠電力和機械傳動來保證其運行,因此,火災(zāi)時兼作疏散用的自動扶梯應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)應(yīng)按一級負(fù)荷供電;
(2)應(yīng)采用不燃材料制造;
(3)應(yīng)能在事故時保持運行;
(4)平時運行方向應(yīng)與人員的疏散方向一致;
(5)自動扶梯的下部空間與其他部位之間應(yīng)采取防火分隔措施;
(6)暴露在室外環(huán)境的自動扶梯應(yīng)采取防滑措施;位于寒冷或嚴(yán)寒地區(qū)時,應(yīng)采取防冰雪積聚和防凍的措施。
5.某地新建一一級加油站,下列做法不符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 GB50156-2021 要求的是()。
A.設(shè)置了寬度4m的單車道
B.站內(nèi)停車場和道路全部采用瀝青路面
C.站內(nèi)停車位沒有坡度
D.車輛入口和出口分別位于加油站東側(cè)和西側(cè)
【答案】B
【解析】《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 GB50156-20215.0.1 車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置。
5.0.2 站區(qū)內(nèi)停車位和道路應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)站內(nèi)車道或停車位寬度應(yīng)按車輛類型確定。CNG加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于9m;其他類型汽車加油加氣加氫站的車道或停車位,單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于4m,雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于6m。
2)站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型確定,且不宜小于9m。
3)站內(nèi)停車位應(yīng)為平坡,道路坡度不應(yīng)大于8%,且宜坡向站外。
4)作業(yè)區(qū)內(nèi)的停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。
6.潔凈廠房同層潔凈室(區(qū))外墻應(yīng)設(shè)可供消防人員通住廠房潔凈室(區(qū))的門窗,其門窗口間距大于80m時,應(yīng)在該段外墻的適當(dāng)位置設(shè)置專用消防口,關(guān)于專用消防口的說法錯誤的是( )。
A.專用消防口平時封閉,火災(zāi)時由消防救援人員從室外打開
B.專用消防口的寬度和高度不應(yīng)小于0.75m×1.8m
C.樓層的專用消防口應(yīng)設(shè)置陽臺,并應(yīng)有明顯標(biāo)志
D.樓層的專用消防口應(yīng)從首層開始向上層架設(shè)鋼梯
【答案】D
【解析】根據(jù)《潔凈廠房設(shè)計規(guī)范》GB 50073-2013 2.0.37,專用消防口 消防人員為滅火而進入建筑物的專用入口,平時封閉,使用時由消防人員從室外打開。
5.2.10 潔凈廠房同層潔凈室(區(qū))外墻應(yīng)設(shè)可供消防人員通往廠房潔凈室(區(qū))的門窗,其門窗洞口間距大于80m時,應(yīng)在該段外墻的適當(dāng)部位設(shè)置專用消防口。專用消防口的寬度不應(yīng)小于750mm,高度不應(yīng)小于1800mm,并應(yīng)有明顯標(biāo)志。樓層的專用消防口應(yīng)設(shè)置陽臺,并從二層開始向上層架設(shè)鋼梯。
7.火力發(fā)電廠下列場所不屬于丙類的是()。
A.液氨氣化間
B.電纜隧道
C.油浸變壓器室
D.柴油發(fā)電機房
【答案】A
8.下列關(guān)于天然氣管道艙可燃氣體探測報警系統(tǒng)的說法錯誤的是()。
A.天然氣報警濃度設(shè)定值(上限值)不應(yīng)大于其爆炸下限值(體積分?jǐn)?shù))的25%
B.天然氣探測器應(yīng)接入可燃氣體報警控制器
C.當(dāng)天然氣管道艙天然氣濃度超過報警濃度設(shè)定值(上限值)時,應(yīng)由可燃氣體報警控制器或消防聯(lián)動控制器聯(lián)動啟動天然氣艙事故段分區(qū)及其相鄰分區(qū)的事故通風(fēng)設(shè)備
D.緊急切斷濃度設(shè)定值(上限值)不應(yīng)大于其爆炸下限值(體積分?jǐn)?shù))的25%
【答案】A
【解析】天然氣管道艙應(yīng)設(shè)置可燃氣體探測報警系統(tǒng),并應(yīng)符合下列規(guī)定:
①天然氣報警濃度設(shè)定值(上限值)不應(yīng)大于其爆炸下限值(體積分?jǐn)?shù))的20%;
②天然氣探測器應(yīng)接入可燃氣體報警控制器;
③當(dāng)天然氣管道艙天然氣濃度超過報警濃度設(shè)定值(上限值)時,應(yīng)由可燃氣體報警控制器或消防聯(lián)動控制器聯(lián)動啟動天然氣艙事故段分區(qū)及其相鄰分區(qū)的事故通風(fēng)設(shè)備;
④緊急切斷濃度設(shè)定值(上限值)不應(yīng)大于其爆炸下限值(體積分?jǐn)?shù))的25%。
9.下列汽車庫中,可設(shè)置1個疏散出口的是( )。
A.某停車數(shù)量為50輛的地下汽車庫
B.某停車數(shù)量為120輛且設(shè)置雙車道汽車疏散出口的地上汽車庫
C.某停車數(shù)量為120輛且設(shè)置雙車道汽車疏散出口的地下汽車庫
D.某停車數(shù)量為100輛且建筑面積為4500㎡的地下汽車庫
E.某停車數(shù)量為80輛,建筑面積為3200㎡且設(shè)置雙車道汽車疏散出口的地下汽車庫
【答案】ABE
【解析】根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014 6.0.10,當(dāng)符合下列條件之一時,汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設(shè)置 1 個:①Ⅳ類汽車庫。②設(shè)置雙車道汽車疏散出口的 III 類地上汽車庫。③設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于 100 輛且建筑面積小于 4000 ㎡的地下或半地下汽車庫。④II、III、Ⅳ類修車庫。
10.某新建大型商場,根據(jù)規(guī)定其內(nèi)部設(shè)有人民防空工程,其地下一層地面與室外入口處地坪高差為 8m,下到關(guān)于該人防工程的總平面設(shè)計中,錯誤的有( )。
A.地下一層設(shè)有一個油浸電力變壓器
B.地下一層設(shè)置哺乳室和幼兒園
C.地下二層設(shè)有一歌舞廳
D.地下二層設(shè)有一網(wǎng)吧E.地下二層設(shè)有一服裝賣場
參考答案:ABCD
【解析】根據(jù)《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》GB50098-2009 3.1.12,人防工程內(nèi)不得設(shè)置油浸電力變壓器和其他油浸電氣設(shè)備。
根據(jù)3.1.3,人防工程內(nèi)不應(yīng)設(shè)置哺乳室、托兒所、幼兒園、游樂廳等兒童活動場所和殘障人員活動場所。
根據(jù)3.1.5,歌舞娛樂放映游藝場所不應(yīng)設(shè)置在地下二層及以下層,當(dāng)設(shè)置在地下一層時,室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差不應(yīng)大于 10m。
根據(jù)3.1.6,地下商店應(yīng)符合下列規(guī)定:1 不應(yīng)經(jīng)營和儲存火災(zāi)危險性為甲、乙類儲存物品屬性的商品;2 營業(yè)廳不應(yīng)設(shè)置在地下三層及三層以下。