中國香港西九龍高速鐵路終點站設計

更新時間：2012-05-22 14:21:46 來源：|0

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　　該項目是由國際建筑事務所aedas設計的“西九龍高速鐵路終點站”。項目位于中國香港市區(qū)中心。這座交通樞紐建筑將成為從北京到中國香港的高速鐵路終點站。430,000平方米的建筑將容納15條軌道，將成為世界上最大的地下終點站。這座車站不僅有中國香港的地區(qū)性線路，還有遠距離交通服務，其中80%的乘客是在中國香港和深圳、廣州之間往返通勤的乘客，所以要盡可能的限制內部連接距離。

　　內部海關和出入境檢查布置在到達和出發(fā)層。上層是一個面積400,000平方米的拱架結構空間，它向公共廣場開放，為短暫停留的參觀者提供了一個隱喻性的入口大門。一個戶外圓形劇場用來舉行表演等公共活動，與鄰近的文化中心相連。流動的條帶型步道一直蔓延到屋頂層，漸漸轉變成一個極具雕塑感的公園。這個觀景平臺沿南立面布置，位于25到45米高的建筑頂部，讓旅客和參觀者能觀賞到中國香港的天際線，太平山頂和周邊景觀。屋頂景觀平臺將與零售商店，附近地鐵站和公共交通樞紐相連。建筑立面上的空隙將引入自然光線并與地下鐵路站點形成視線交流。

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