2018年二級建造師市政實務(wù)案例分析特訓(xùn)二

　　【摘要】2018年二建備考進行了一半，你學的如何了，案例是學好市政最大的阻礙，拿下案例題，市政基本就拿下了，本文小編整理了2018年二級建造師市政實務(wù)案例分析特訓(xùn)二。希望能幫到大家。

　　背景資料：

　　A公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設(shè)計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。

　　項目部編制的施工組織設(shè)計按程序報批，A公司主管部門審批時提出了以下意見：

　　1.因施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)，不屬于社會環(huán)境，而不搭設(shè)圍擋，存在施工隱患;

　　2.水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清理措施;

　　3.施工組織設(shè)計中考慮了圍護樁位移監(jiān)測，但監(jiān)測項目偏少;

　　4.為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。

　　問題：

　　1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋?說明理由。

　　2.水池內(nèi)外模板之間的雜物清掃應(yīng)采取什么措施?

　　3.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁位移外，還應(yīng)有哪些必測項目?

　　4.補充混凝土澆筑振搗措施。

　　參考解析：

　　1.【參考答案】需要搭設(shè)圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應(yīng)當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。

　　【考點解析】本小題的考點涉及施工現(xiàn)場管理。依據(jù)安全與文明施工的要求作答。

　　2.【參考答案】用樁體做外模板，在立內(nèi)模板前，應(yīng)用水將樁體上的泥土雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內(nèi)模后，產(chǎn)生的雜物就不會很多。在立內(nèi)模時，在底部每隔一定間距留一個雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。

　　【考點解析】本小題的考點涉及供水廠站水池模板搭設(shè)技術(shù)要求，依據(jù)施工經(jīng)驗作答。

　　3.【參考答案】本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m，如果支護結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或過大變形對周邊環(huán)境影響很嚴重，因此，根據(jù)考試用書表2K313022，基坑側(cè)壁安全等級應(yīng)定為一級。根據(jù)考試用書表2K320133-1的內(nèi)容，本基坑監(jiān)測的主要對象除鉆孔灌注樁水平及垂直位移外，還應(yīng)有的必測項目為：周圍建筑物，沉降及傾斜，地下管線沉降，地表沉降，鉆孔灌注樁內(nèi)力，支撐軸力。

　　【考點解析】本小題涉及的考點為基坑側(cè)壁的安全等級分類及基坑監(jiān)測的項目。根據(jù)背景資料中的描述："主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長40m，寬32m，池體深6.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設(shè)計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu)，水泥攪拌樁作止水帷幕"，和考試用書中表2K313022、表2K320133-1的內(nèi)容作答。

　　4.【參考答案】混凝土入模后，要及時振搗，并做到不漏振，不過振。對重點部位可在混凝土振動界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水在粗集料，水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后.終凝前進行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現(xiàn)的細微裂縫，增加混凝土密實度，提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。

　　【考點解析】本小題涉及的考點為水池結(jié)構(gòu)裂縫的控制措施根據(jù)背景資料中的描述："水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25℃內(nèi)";"為控制結(jié)構(gòu)裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施"，和考試用書中2K314021現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工技術(shù)內(nèi)容作答。

　　環(huán)球網(wǎng)校小編友情提示：以上內(nèi)容為2018年二級建造師市政實務(wù)案例分析特訓(xùn)二。更多二級建造師考試相關(guān)資料請繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校二級建造師頻道。環(huán)球網(wǎng)校二級建造師論壇，是大家備考學習交流的好平臺喲!

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　　背景資料：

　　某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。

　　項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監(jiān)理審核時認為方案中以下內(nèi)容描述存在

　　問題：

　　問題一：頂標高不得低于施工期間最高水位;

　　問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工;

　　問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。

　　項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門報告，征得同意后開始圍堰施工。

　　在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：

　　事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。

　　事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。

　　問題：

　　1.針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。

　　2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?

　　3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。

　　4.汽車司機能操作吊車嗎?為什么?

　　5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。

　　參考解析：

　　1.【參考答案】

　　(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

　　(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動等方法下沉。

　　(3)從上游向下游合龍。

　　【考點解析】本小題是個糾錯題，用于考查考生對各類圍堰施工要求的掌握程度。背景資料中已經(jīng)明示項目部編制的圍堰安全施工專項方案中存在的問題：頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。同時背景資料還告知該跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土?；卮饐栴}只要依據(jù)背景資料給出的邊界條件和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求答出正確做法即可，無須回答理由。

　　2.【參考答案】

　　施工單位技術(shù)負責人，項目總監(jiān)，建設(shè)單位項目負責人。

　　【考點解析】本小題是道簡答題，用于考查考生對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程安全施工專項方案批準程序的熟悉程度。根據(jù)背景資料，本圍堰工程實質(zhì)上是一個開挖深度超過5m的基坑的土方開挖、支護、降水工程，按住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當在施工前編制安全施工專項方案，并組織老師對專項方案進行論證。通過老師論證后，施工單位應(yīng)當根據(jù)老師論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責人簽字后，方可組織實施。

　　3.【參考答案】

　　(1)要求各施工班組自備發(fā)電機供電不妥。

　　(2)將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。

　　(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱不妥。

　　理由：違反了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46～2005的相關(guān)規(guī)定。

　　應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機，將發(fā)電機輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級配電，宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關(guān)箱)。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。

　　【考點解析】本小題為改錯題，用于考察考生對《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46—2005的了解程度。施工臨時用電布置是施工平面布置的重要組成部分，應(yīng)在開工前布置好工地的低壓配電系統(tǒng)。外電供應(yīng)跟不上，可用統(tǒng)一配置的自備發(fā)電機組供電。

　　4.【參考答案】

　　不能。因為吊車是特種設(shè)備，應(yīng)由持有效上崗證的起重機司機操作。

　　【考點解析】本小題為分析題，用于考察考生對施工關(guān)鍵崗位人員管理常識的知曉程度。

　　城區(qū)市政公用工程施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位實名制管理的對象是施工關(guān)鍵崗位人員，如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內(nèi)機械駕駛員等。上述人員上崗前都必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)知識與技能、安全施工教育，持有效合格的上崗證才能上崗。

　　5.【參考答案】

　　不能，理由：(1)吊車傾覆是安全事故，應(yīng)按照四不放過原則處理，即"事故原因未查清不放過;責任人員未受到處理不放過;責任人和群眾未受到教育不放過;整改措施未落實不放過。"

　　(2)應(yīng)按吊機支腿對地基承載力的要求，加固吊機工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗收合格;對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格;以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員，吊車才可投入工作。

　　【考點解析】本小題是一道分析題，用于考察考生對安全事故的分析處理能力。解答此類問題，首先應(yīng)充分解讀背景資料所給出的信息：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代替。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。這段話給了我們以下信息：施工員違章指揮、汽車司機違章上崗操作、地基承載力不足等原因，引起吊車側(cè)翻安全事故;項目部為了保工期，對此安全事故的處理違反原則，僅做了"將側(cè)翻吊車扶正稍作保養(yǎng)"的應(yīng)急處理。根據(jù)以上信息結(jié)合提問做出回答。

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