2018二級建造師《施工管理》真題與答案解析(61-70)
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61.政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查參與工程項(xiàng)目建設(shè)各方的質(zhì)量保證體系的建立情況,屬于( )質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容。
A.施工過程
B.竣工驗(yàn)收階段
C.項(xiàng)目開工前
D.建立檔案階段
【答案】C
【解析】在工程項(xiàng)目開工前,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)檢查的重點(diǎn)是參與工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為。檢查的主要內(nèi)容有:
(1)檢查參與工程項(xiàng)目建設(shè)各方的質(zhì)量保證體系建立情況,包括組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制方案、措施及質(zhì)量責(zé)任制等制度;
(2)審查參與建設(shè)各方的工程經(jīng)營資質(zhì)證書和相關(guān)人員的資格證書;
(3)審查按建設(shè)程序規(guī)定的開工前必須辦理的各項(xiàng)建設(shè)行政手續(xù)是否齊全完備;
(4)審查施工組織設(shè)計(jì)、(來源:環(huán)球網(wǎng)校)監(jiān)理規(guī)劃等文件以及審批手續(xù);
(5)檢查結(jié)果的記錄保存。
【考點(diǎn)來源】2Z104052政府對施工質(zhì)量監(jiān)督的實(shí)施 P182
62.根據(jù)建設(shè)工程文明工地標(biāo)準(zhǔn),施工現(xiàn)場必須設(shè)置“五牌一圖”,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)其中“一圖”是指( )。
A.施工進(jìn)度橫圖
B.大型機(jī)械布置位置圖
C.施工現(xiàn)場交通組織圖
D.施工現(xiàn)場平面布置圖
【答案】D
【解析】“五牌一圖”,即工程概況牌、(來源:環(huán)球網(wǎng)校)管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖。
【考點(diǎn)來源】2Z105041施工現(xiàn)場文明施工的要求 P215
63.下列合同計(jì)價(jià)方式中,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)對承包商來說風(fēng)險(xiǎn)最小的是( )。
A.單價(jià)合同
B.成本加酬金合同
C.固定總價(jià)合同
D.變動(dòng)總價(jià)合同
【答案】B
【解析】成本加酬金合同也稱為成本補(bǔ)償合同,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)采用這種合同,承包商不承擔(dān)任何價(jià)格變化或工程量變化的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)主要由業(yè)主承擔(dān),對業(yè)主的投資控制很不利。
【考點(diǎn)來源】2Z106033成本加酬金合同 P258
64.根據(jù)《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)工程產(chǎn)品與規(guī)定用途有關(guān)的不合格,稱為( )。
A.質(zhì)量通病
B.質(zhì)量缺陷
C.質(zhì)量問題
D.質(zhì)量事故
【答案】B
【解析】根據(jù)我國《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》(來源:環(huán)球網(wǎng)校)GB/T 19000—2016的術(shù)語解釋,凡工程產(chǎn)品未滿足質(zhì)量要求,就稱之為質(zhì)量不合格;與預(yù)期或規(guī)定用途有關(guān)的不合格,稱為質(zhì)量缺陷。故答案為
【考點(diǎn)來源】2Z104041工程質(zhì)量事故分類 P174
65.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)施工中,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)安排監(jiān)督檢查的頻率至少是( )。
A.每周一次
B.每旬一次
C.每月一次
D.每季度一次
【答案】C
【解析】監(jiān)督機(jī)構(gòu)按照監(jiān)督方案對工程項(xiàng)目全過程施工的情況進(jìn)行不定期的檢查,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)對基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)階段的施工應(yīng)每月安排監(jiān)督檢查。
【考點(diǎn)來源】2Z104052政府對施工質(zhì)量監(jiān)督的實(shí)施 P182
66.根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素分類,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)建設(shè)工程施工現(xiàn)場因防火設(shè)施數(shù)量不足而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)屬于( )風(fēng)險(xiǎn)。
A.經(jīng)濟(jì)與管理
B.組織
C.工程環(huán)境
D.技術(shù)
【答案】A
【解析】經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn),如:
(1)工程資金供應(yīng)條件;
(2)合同風(fēng)險(xiǎn);(來源:環(huán)球網(wǎng)校)
(3)現(xiàn)場與公用防火設(shè)施的可用性及其數(shù)量;
(4)事故防范措施和計(jì)劃;
(5)人身安全控制計(jì)劃;
(6)信息安全控制計(jì)劃等。
【考點(diǎn)來源】2Z101062施工風(fēng)險(xiǎn)的類型 P39
67. 關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工作最遲開始時(shí)間的說法,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)正確的是( )。
A.最遲開始時(shí)間等于各緊后工作最遲開始時(shí)間的最小值減去持續(xù)時(shí)間
B.最遲開始時(shí)間等于各緊后工作最遲開始時(shí)間的最大值
C.最遲開始時(shí)間等于各緊后工作最遲開始時(shí)間的最小值
D.最遲開始時(shí)間等于各緊后工作最遲開始時(shí)間的最大值減去持續(xù)時(shí)間
【答案】A
【解析】此題考查最遲開始時(shí)間的概念。(來源:環(huán)球網(wǎng)校)最遲開始時(shí)間(LSi—j),是指在不影響整個(gè)任務(wù)按期完成的前提下,工作i-j必須開始的最遲時(shí)刻。最遲開始時(shí)間等于最遲完成時(shí)間減去其持續(xù)時(shí)間:LFi-j=LFi-j-Di-j。
【考點(diǎn)來源】2Z103032工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的類型和應(yīng)用P138
68.索賠事件是指實(shí)際情況與合同規(guī)定不符合,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)最終引起( )變化的各類事件。
A.質(zhì)量、成本
B.安全、工期
C.工期、費(fèi)用
D.標(biāo)準(zhǔn)、信息
【答案】C
【解析】索賠事件,又稱為干擾事件,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)是指那些使實(shí)際情況與合同規(guī)定不符合,最終引起工期和費(fèi)用變化的各類事件。
【考點(diǎn)來源】2Z106051施工合同索賠的依據(jù)和證據(jù)
69.建設(shè)工程施工質(zhì)量保證體系運(yùn)行的主線是( )。
A.質(zhì)量計(jì)劃
B.過程管理
C.PDCA循環(huán)
D.質(zhì)量手冊
【答案】A
【解析】施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)應(yīng)以質(zhì)量計(jì)劃為主線,以過程管理為重心,按照PDCA循環(huán)的原理,按照計(jì)劃、實(shí)施、檢查和處理的步驟展開。
【考點(diǎn)來源】2Z104021工程項(xiàng)目施工質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行P158
70. 某建設(shè)工程由于業(yè)主方臨時(shí)設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致停工,(來源:環(huán)球網(wǎng)校)承包商的工人窩工8個(gè)工日,窩工費(fèi)為300元/工日;承包商租賃的挖土機(jī)窩工2個(gè)臺班:挖土機(jī)租賃費(fèi)為1000元/臺班,動(dòng)力費(fèi)160元/臺班,承包商自有的自卸汽車窩工2個(gè)臺班,該汽車折舊費(fèi)用400元/臺班,動(dòng)力費(fèi)為200元/臺班。則承包商可以向業(yè)主索賠的費(fèi)用為( )元。
A.5200
B.4800
C.5400
D.5800
【答案】A
【解析】可索賠的費(fèi)用:人工費(fèi)=300×8=2400元;租賃機(jī)械費(fèi)=1000×2=2000元;自有機(jī)械費(fèi)=400×2=800元。2400+2000+800=5200元。
【考點(diǎn)來源】2Z102035索賠與現(xiàn)場簽證 P91
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