2020年二級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)精選例題：城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

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2020年二級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)精選例題：城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

一、單選題

【例題】以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的城鎮(zhèn)道路稱為(　)。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

【例題】下列關(guān)于城市道路的表述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是(　)。

A.快速路，必須設(shè)中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式

B.主干路，連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主

C.支路，與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，解決局部地區(qū)交通

D.次干路，以集散交通的功能為主，并兼有服務(wù)的功能

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。支路解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。

【例題】主干路瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為(　)。

A.8年

B.12年

C.15年

D.30年

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。快速路、主干路、次干路的瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限是15年，支路瀝青路面設(shè)計(jì)使用年限是10年。

【例題】城市道路中必須設(shè)置中央隔離帶的是(　)。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。我國(guó)城市道路可分為快速路、主干路、次干路、支路四大類?？焖俾肥浅鞘兄杏休^高車速為長(zhǎng)距離交通服務(wù)的重要道路，車行道間必須設(shè)置中間分隔帶，禁止行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入快速車道。

【例題】用于城鎮(zhèn)快速路的水泥混凝土路面的使用年限是(　)年。

A.30

B.15

C.10

D.8

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。用于快速路和主干路的水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)使用年限是30年，用于次干路和支路的水泥混凝土路面，設(shè)計(jì)使用年限是20年。

【例題】瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是(　)。

A.墊層

B.基層

C.面層

D.底基層

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用。

【例題】瀝青砼面層屬于(　)路面。

A.剛性

B.柔性

C.塑性

D.彈性

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路面分類。柔性路面主要代表是各種瀝青類面層，包括瀝青混凝土(英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)稱壓實(shí)后的混合料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等。

【例題】(　)是介于基層和土基之間的層位。

A.墊層

B.基層

C.底基層

D.磨耗層

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。墊層是介于基層和土基之間的層位。

【例題】在瀝青路面中關(guān)于墊層的作用描述錯(cuò)誤的是(　)。

A.改善土基的硬度和溫度情況

B.保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力

C.擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力

D.減小土基所產(chǎn)生的變形

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。

【例題】城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是(　)。

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.墊層

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。

【例題】用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于(　)%。

A.18

B.20

C.26

D.30

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。

【例題】在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為(　)。

A.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度大

B.彎沉變形較大，抗彎拉強(qiáng)度小

C.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度大

D.彎沉變形很小，抗彎拉強(qiáng)度小

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。水泥混凝土路面屬于剛性路面，剛性路面的特點(diǎn)是彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形小;瀝青混凝土路面，屬于柔性路面，柔性路面的特點(diǎn)是彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形大。

【例題】瀝青路面與水泥混凝土路面相比，在荷載作用下產(chǎn)生的(　)，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。

A.抗彎強(qiáng)度很小，彎沉變形很小

B.抗彎強(qiáng)度小，彎沉變形較大

C.抗彎強(qiáng)度較小，彎沉變形較小

D.抗彎強(qiáng)度很大，彎沉變形很大

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類。柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

【例題】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的(　)，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。

A.豎向力

B.沖擊力

C.水平力

D.剪切力

『正確答案』A

『答案解析』本題主要考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成?；鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。

【例題】路面面層要求具有承載能力，包括具有足夠(　)。

A.抗疲勞破壞和塑性變形的能力

B.抗沖刷能力和塑性變形的能力

C.變形協(xié)調(diào)能力和抗疲勞破壞

D.抗彎能力和穩(wěn)定性能力

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青路面性能要求。面層必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力，即具備相當(dāng)高的強(qiáng)度和剛度。

【例題】汽車在雨雪天行駛或緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪易發(fā)生溜滑，為了防止此類交通事故的發(fā)生，需要瀝青面層具有較好的(　)。

A.噪聲量

B.透水性

C.抗滑能力

D.溫度穩(wěn)定性

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青路面性能要求。光滑的路表面使車輪缺乏足夠的附著力，汽車在雨雪天行駛或緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪易發(fā)生空轉(zhuǎn)或溜滑，極有可能造成交通事故。因此，路表面應(yīng)平整、密實(shí)、粗糙、耐磨，具有較大的摩擦系數(shù)和較強(qiáng)的抗滑能力。

【例題】瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架—空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是(　)。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大

B.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大

C.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小

D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。骨架—空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是內(nèi)摩擦角較高，黏聚力較低。

【例題】根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008規(guī)定，城鎮(zhèn)道路面層不宜使用(　)。

A.道路石油瀝青

B.煤瀝青

C.液體石油瀝青

D.乳化石油瀝青

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008規(guī)定：城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青，不宜使用煤瀝青。

【例題】用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有夏天不軟，冬天不脆裂的性能屬于(　)。

A.適當(dāng)?shù)某矶?/p>

B.較大的塑性

C.足夠的溫度穩(wěn)定性

D.較好的大氣穩(wěn)定性

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的主要材料與性能。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：

具有適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚髡辰Y(jié)性大小，即一定溫度條件下的黏度;

具有較大的塑性：以“延度”表示，即在一定溫度和外力作用下變形而不開裂的能力;

具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低，夏天不軟，冬天不脆裂;

具有較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、抗光老化能力較強(qiáng);

具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強(qiáng)。

【例題】在水泥混凝土路面施工中，遇到一段水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，且路床濕度較大，此路段宜設(shè)置(　)。

A.防凍墊層

B.排水墊層

C.半剛性墊層

D.剛性墊層

『正確答案』B

『答案解析』本題主要考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路床土濕度較大時(shí)，宜設(shè)置排水墊層。

【例題】在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　)。

A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料

D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。防凍墊層和排水墊層材料：宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。

【例題】墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為(　)。

A.150mm

B.160mm

C.170mm

D.180mm

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面墊層和基層。墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

【例題】依靠墻體自重抵擋土壓力作用的是(　)擋土墻。

A.重力式

B.鋼筋混凝土懸臂式

C.衡重式

D.鋼筋混凝土扶壁式

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。重力式擋土墻依靠墻體自重抵擋土壓力作用。

【例題】使擋土墻結(jié)構(gòu)發(fā)生位移最大的土壓力是(　)。

A.水平土壓力

B.靜止土壓力

C.主動(dòng)土壓力

D.被動(dòng)土壓力

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。三種土壓力中，被動(dòng)土壓力最大，位移也最大。

【例題】若剛性擋土墻在填土壓力作用下，背離填土一側(cè)移動(dòng)，墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開始剪裂，這時(shí)土壓力為(　)。

A.水平推力

B.主動(dòng)土壓力

C.被動(dòng)土壓力

D.靜止土壓力

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。若剛性擋土墻在填土壓力作用下，背離填土一側(cè)移動(dòng)，這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止土壓力逐漸減小，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開始剪裂，并產(chǎn)生連續(xù)滑動(dòng)面，使土體下滑。這時(shí)土壓力減到最小值，稱為主動(dòng)土壓力。

【例題】瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是(　)。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差

B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差

C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好

D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)密度較大，但由于各級(jí)集料被次級(jí)集料和瀝青膠漿所分隔，不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。

【例題】快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)(　)。

A.連接桿

B.傳力桿

C.拉力桿

D.伸縮桿

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是水泥混凝土路面面層。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿。

【例題】按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青組混合料中，具有內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是(　)。

A.骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.骨架—懸浮結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料的結(jié)構(gòu)組成。骨架—密實(shí)結(jié)構(gòu)，不僅內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也高。

【例題】改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點(diǎn)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　)。

A.較長(zhǎng)的使用壽命

B.較高的耐磨耗能力

C.較大的彎拉能力

D.良好的低溫抗開裂能力

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是熱拌瀝青混合料主要類型。改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比具有較髙的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開裂能力，較高的耐磨耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命。

【例題】快速路的雙向機(jī)動(dòng)車道數(shù)不少于(　)條。

A.2

B.4

C.6

D.8

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路分類?？焖俾返碾p向機(jī)動(dòng)車道數(shù)大于或等于4條。

【例題】在濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，水泥混凝土路面基層宜采用(　)。

A.排水基層

B.半剛性基層

C.剛性基層

D.防凍基層

『正確答案』A

『答案解析』本題主要考查的是水泥混凝土路面墊層和基層?；鶎拥倪x用原則：根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來(lái)選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層;濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

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