2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城鎮(zhèn)道路基層施工(3)

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2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城鎮(zhèn)道路基層施工(3)

一、單選題

【例題】瀝青混凝土混合料的機械攤鋪系數為(　)。

A.1.15～1.35

B.1.15～1.30

C.1.20～1.45

D.1.25～1.50

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。瀝青混凝土混合料的機械攤鋪系數為1.15～1.35，人工攤鋪系數為1.25～1.50;瀝青碎石混合料的機械攤鋪系數為1.15～1.30，人工攤鋪系數為1.20～1.45。

【例題】鋪筑高等級道路瀝青混合料時，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開(　)米呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有(　)mm寬度的搭接。

A.5～10，30～60

B.5～10，30～50

C.10～20，30～50

D.10～20，30～60

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6米，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20米呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30～60mm寬度的搭接，并應避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

【例題】在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑(　)。

A.粘層油

B.透層油

C.粘結劑

D.封層油

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。

【例題】雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑(　)。

A.粘層油

B.透層油

C.液體瀝青

D.乳化瀝青

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油瀝青作粘層油。

【例題】下列關于瀝青混合料面層施工中的運輸與布料描述錯誤的是(　)。

A.為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板，裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結劑

B.運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染

C.施工時發(fā)現瀝青混合料不符合施工溫度要求，應現場加熱

D.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。選項C正確的說法為“施工時發(fā)現瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現象不得使用。”

【例題】在高等級道路中，開始瀝青混合料面層攤鋪前等候的運料車宜在(　)輛以上。

A.3

B.4

C.5

D.7

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。

【例題】瀝青混合料面層攤鋪作業(yè)時，為減少攤鋪中混合料的離析，布料器兩側應保持有不少于送料器(　)高度的混合料。

A.3/4

B.1/2

C.3/5

D.2/3

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。攤鋪機的螺旋布料器轉動速度與攤鋪機速度應保持均衡，為減少攤鋪中瀝青混合料的離析，布料器兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料。

【例題】關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是(　)。

A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)

B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩

C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板

D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板;攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。

【例題】瀝青砼面層碾壓時，嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑(　)。(08年考點)

A.摻洗衣液的水

B.柴油

C.隔離劑

D.防粘劑

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

【例題】熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是(　)。

A.拌和物的攤鋪，運料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通

C.壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行

D.碾壓應從中心線向兩端進行

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。選項A，高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。選項B，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。選項D，碾壓時從外側向中心碾壓。

【例題】熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后，其表面溫度自然降至(　)℃時，可開放交通。

A.50

B.60

C.80

D.100

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

【例題】熱拌瀝青混合料施工中，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯位(　)以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。瀝青混合料面層的施工中，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位1m以上。

【例題】關于熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓的說法，正確的是(　)。

A.鋪筑瀝青混合料前，不用檢查下層的質量

B.相鄰兩臺攤鋪機縱向相距10～15m

C.壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行

D.橫縫應與路中線平行

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。選項A正確說法，“鋪筑瀝青混合料前需檢查下層的質量”;選項B正確說法，“攤鋪機前后錯開10～20米呈梯隊方式同步攤鋪”;選項D正確說法，“橫縫與路中線垂直”。

【例題】密級配瀝青混合料復壓優(yōu)先采用(　)碾壓，以增加不透水性。

A.輪胎壓路機

B.振動壓路機

C.二輪鋼筒式壓路機

D.振蕩壓路機

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加路面不透水性，其總質量不宜小于25t。

【例題】改性瀝青混合料宜隨拌隨用，需短時間貯存時，貯存時間不宜超過(　)。

A.8h

B.24h

C.36h

D.48h

『正確答案』B

『答案解析』本題主要考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。間歇式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10℃，且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h，改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

【例題】改性瀝青混合料的貯存時間(　);改性瀝青SMA混合料(　);OGFC混合料(　)。

A.不宜超過24h;當天使用;隨拌隨用

B.當天使用;隨拌隨用;不宜超過24h

C.隨拌隨用;不宜超過24h;當天使用

D.低不宜超過24h;隨拌隨用;當天使用

『正確答案』A

『答案解析』本題主要考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h，改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

【例題】瀝青混合料拌合時間根據具體情況經試拌確定，間歇式拌合機每盤的生產周期不宜少于(　)。

A.30s

B.15s

C.45s

D.60s

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。瀝青混合料拌合時間根據具體情況經試拌確定，以瀝青均勻包裹集料為度。間歇式拌合機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5～10s)。

【例題】EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度是(　)。

A.165℃

B.175℃

C.185℃

D.195℃

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。普通的瀝青不高于175℃，加入高分子物質之后，溫度提高10～20℃。改性瀝青混合料最高溫度(廢棄溫度)為195℃。

【例題】通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度(　)。

A.低

B.高

C.相同

D.無要求

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青混合料通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10～20℃。

【例題】改性瀝青路面的攤鋪和碾壓溫度為(　)。

A.攤鋪溫度150℃，碾壓開始溫度140℃

B.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了不低于溫度90℃

C.碾壓溫度150℃，碾壓終了溫度80℃

D.碾壓溫度140℃，碾壓終了溫度90℃

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。一般情況下，改性瀝青混合料攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。

【例題】下列關于改性瀝青路面碾壓溫度，說法正確的是(　)。

A.初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了不低于溫度90℃

B.攤鋪溫度150℃，碾壓開始溫度140℃

C.碾壓溫度150℃，碾壓終了溫度80℃

D.碾壓溫度140℃，碾壓終了溫度90℃

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應做到：初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。

【例題】SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用(　)。

A.小型壓路機

B.平板夯

C.振動壓路機

D.輪胎壓路機

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。如發(fā)現SMA混合料高溫碾壓有推擁現象，應復查其級配是否合適，不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。

【例題】改性瀝青混合料面層碾壓時應將(　)面向攤鋪機，碾壓路線及方向不應突然改變而產生混合料推移。

A.小輪

B.從動輪

C.驅動輪

D.大輪

『正確答案』C

『答案解析』本題主要考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從路外側向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓。

【例題】為了防止改性瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油，不得采用(　)。

A.輪胎壓路機

B.振動壓路機

C.鋼輪壓路機

D.三輪鋼筒壓路機

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。改性瀝青混合料不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。

【例題】下列指標中，不屬于混凝土路面配合比設計指標的是(　)。

A.工作性

B.抗壓強度

C.耐久性

D.彎拉強度

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸?；炷恋呐浜媳仍O計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。

【例題】普通水泥混凝土路面的配合比設計應滿足(　)要求。

A.抗壓強度、工作性、耐久性

B.彎拉強度、工作性、耐久性

C.彎拉強度、抗壓強度、耐久性

D.彎拉強度、抗壓強度、工作性

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。普通混凝土路面的配合比設計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項技術要求。

【例題】水泥混凝土路面高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于(　)h。

A.2

B.3

C.4

D.5

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h，低溫施工時，終凝時間不得大于10h。

【例題】水泥混凝土路面施工前，應按(　)強度作混凝土配合比設計。(09、10年考點)

A.標準試件的抗壓

B.標準試件的抗剪

C.直角棱柱體小梁的抗壓

D.直角棱柱體小梁的彎拉

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸?；炷烈钥箯澙?抗折)強度(直角棱柱體小梁：150mm×150mm×550mm)作配比設計，以抗壓為校核。此題目教材沒有明確的知識點。

【例題】混凝土配合比設計中，寒冷地區(qū)路面混凝土的抗凍等級不宜小于(　)。

A.F100

B.F150

C.F200

D.F250

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應符合規(guī)范要求，嚴寒地區(qū)路面混凝土抗凍等級不宜小于F250，寒冷地區(qū)不宜小于F200。

【例題】水泥混凝土攪拌設備應優(yōu)先選用(　)。

A.強制式攪拌機

B.連續(xù)式拌合設備

C.間歇式拌合設備

D.滾筒式攪拌機

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。攪拌設備應優(yōu)先選用間歇式拌合設備，并在投入生產前進行標定和試拌，攪拌樓配料計量偏差應符合規(guī)范規(guī)定。

【例題】關于混凝土路面模板安裝的說法，正確的是(　)。

A.使用軌道攤鋪機澆筑混凝土時應使用專用鋼制軌模

B.為保證模板的穩(wěn)固性應在基層挖槽嵌入模板

C.鋼模板應順直、平整，每2m設置1處支撐裝置

D.支模前應核對路基平整度

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項B錯誤，嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;選項C錯誤，每1m設置1處支撐裝置;選項D錯誤，支模前應核對路面高程、面板分塊、脹縫和構造物位置。

【例題】關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求，錯誤的是(　)。

A.脹縫應與路面中心線垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致，縫中不得連漿

D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項D正確做法是：縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。

【例題】水泥混凝土路面設脹縫時，不設置(　)。

A.模板

B.傳力桿

C.(脹、提)縫板

D.預應力筋

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。

【例題】切縫法施工用于水泥混凝土路面的(　)。

A.施工縫

B.真縫

C.縮縫

D.脹縫

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，縱縫是澆筑時分幅形成的。

【例題】關于路面縮縫施工，下列說法中正確的是(　)。

A.待混凝土強度達75%時，利用切割機切割

B.常溫填縫料保持與板面齊平

C.混凝土養(yǎng)護期間可同時灌填縫料

D.冬期施工時填縫應為凸液面

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行;混凝土板養(yǎng)護期滿后應及時灌縫?？p料充滿度應根據施工季節(jié)而定，常溫施工時縫料宜與板面平，冬期施工時縫料應填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。

【例題】水泥砼路面縮縫施工，下列說法中正確的是(　)。

A.切縫寧晚不早，寧淺不深

B.待混凝土強度達75%時，利用切割機切割

C.填縫料保持與板面齊平

D.灌填縫料時，縫壁必須干燥、清潔

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項A正確說法是“切縫寧早不晚，寧深不淺”;選項B正確說法是“待混凝土強度達25%～30%時，利用切縫機進行施工，寬度控制在4～6mm”。

【例題】水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的(　)，且不得小于70mm。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm，切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設傳力桿時不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm。

【例題】水泥混凝土面板施工中，采用軌道攤鋪機鋪筑的時候，最小攤鋪寬度不宜小于(　)。

A.3.75m

B.4.5m

C.4.75m

D.5m

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20～40mm，根據不同坍落度時的松鋪系數計算出松鋪高度。

【例題】水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間宜為(　)。

A.3～7d

B.7～10d

C.10～14d

D.14～21d

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。養(yǎng)護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21。應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。

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