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環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師每日一練(7月12日)
公共科目
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《施工管理》每日一練及答案(7月12日)
1.【多選】風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)包括( )類型。
A.直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)
B.輕度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
C.周邊環(huán)境影響損失等級(jí)
D.特別嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
E.人員傷亡等級(jí)
2.【單選】根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素分類,建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)因防火設(shè)施數(shù)量不足而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)屬于( )風(fēng)險(xiǎn)。
A.經(jīng)濟(jì)與管理
B.組織
C.工程環(huán)境
D.技術(shù)
3.【多選】建設(shè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的工作有( )。
A.確定風(fēng)險(xiǎn)因素
B.收集與施工風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的信息
C.分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量
D.分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率
E.編制施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告
4.【單選】下列防范土方開(kāi)挖過(guò)程中塌方風(fēng)險(xiǎn)而采取的措施,屬于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策的是( )。
A.投保建筑工程一切險(xiǎn)
B.設(shè)置警示牌
C.進(jìn)行專題安全教育
D.設(shè)置邊坡護(hù)壁
5.【單選】某工程支模架搭設(shè)方案存在缺陷,可能導(dǎo)致發(fā)生支模架倒塌事故,給工程造成嚴(yán)重?fù)p失。該風(fēng)險(xiǎn)屬于( )。
A.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
B.決策風(fēng)險(xiǎn)
C.組織風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
查看答案解析1.【答案】ACE
【解析】風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)包括直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)、周邊環(huán)境影響損失等級(jí)以及人員傷亡等級(jí),當(dāng)三者同時(shí)存在時(shí),以較高的等級(jí)作為該風(fēng)險(xiǎn)事件的損失等級(jí)。
2.【答案】A
【解析】經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn),如:
(1)工程資金供應(yīng)條件;
(2)合同風(fēng)險(xiǎn);
(3)現(xiàn)場(chǎng)與公用防火設(shè)施的可用性及其數(shù)量;
(4)事故防范措施和計(jì)劃;
(5)人身安全控制計(jì)劃;
(6)信息安全控制計(jì)劃等。
3.【答案】ABE
【解析】本題考查施工風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)和方法。建設(shè)工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的工作程序包括:(1)收集與施工風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的信息;(2)確定風(fēng)險(xiǎn)因素;(3)編制施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告。
4.【答案】A
【解析】常用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移及其組合等對(duì)策。對(duì)難以控制的風(fēng)險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司投保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種措施。故選項(xiàng)A正確。
5.【答案】A
【解析】技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),包括:
①工程設(shè)計(jì)文件;
②工程施工方案;
③工程物資;
④工程機(jī)械等。
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《工程法規(guī)》每日一練及答案(7月12日)
1.【單選】某市質(zhì)量監(jiān)督站以科長(zhǎng)李某因涉嫌制假被公安機(jī)關(guān)拘留,處以5000元罰款,沒(méi)收其全部違法所得財(cái)產(chǎn)。市質(zhì)量監(jiān)督站知道此事將李某開(kāi)除,李某不服公安機(jī)關(guān)和質(zhì)量監(jiān)督站的做法,就以下事項(xiàng)提出行政復(fù)議,其中超出行政復(fù)議范圍的事項(xiàng)是()。
A.被拘留
B.被罰款5000
C.被質(zhì)量監(jiān)督站開(kāi)除
D.被沒(méi)收違法所得
2.【單選】某施工企業(yè)對(duì)某市轄區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站以該區(qū)建設(shè)行政主管部門(mén)名義作出的通報(bào)批評(píng)結(jié)果不服而申請(qǐng)復(fù)議,該復(fù)議可以向()提出。
A.市質(zhì)量監(jiān)督站
B.市建設(shè)行政主管部門(mén)
C.區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站
D.區(qū)建設(shè)行政主管部門(mén)
3.【多選】具體行政行為在行政復(fù)議期間不停止執(zhí)行,但()可以停止執(zhí)行。
A.被申請(qǐng)人認(rèn)為需要停止執(zhí)行的
B.申請(qǐng)人申請(qǐng)停止執(zhí)行
C.申請(qǐng)人提供擔(dān)保的
D.行政復(fù)議機(jī)關(guān)認(rèn)為需要停止執(zhí)行的
E.被申請(qǐng)人被撤銷的
查看答案解析1.【答案】C
【解析】下列事項(xiàng)應(yīng)按規(guī)定的糾紛處理方式解決,不能提起行政復(fù)議:(1)不服行政機(jī)關(guān)作出的行政處分或者其他人事處理決定的,應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定提起申訴;(2)不服行政機(jī)關(guān)對(duì)民事糾紛作出的調(diào)解或者其他處理,應(yīng)當(dāng)依法申請(qǐng)仲裁或者向法院提起訴訟。
2.【答案】B
【解析】當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的,應(yīng)當(dāng)按照《行政復(fù)議法》的規(guī)定向有權(quán)受理的行政機(jī)關(guān)申請(qǐng),對(duì)縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府工作部門(mén)的具體行政行為不服的,由申請(qǐng)人選擇,可以向該部門(mén)的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議,也可以向上一級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)行政復(fù)議。本題中被復(fù)議的主體是區(qū)建設(shè)行政主管部門(mén),所以,某施工企業(yè)可以向市建設(shè)行政主管部門(mén)或區(qū)人民政府提出行政復(fù)議。
3.【答案】AD
【解析】在行政復(fù)議期間,行政機(jī)關(guān)不停止執(zhí)行具體行政行為,但有下列情形之一的,可以停止執(zhí)行:(1)被申請(qǐng)人認(rèn)為需要停止執(zhí)行的;(官)(2)行政復(fù)議機(jī)關(guān)認(rèn)為需要停止執(zhí)行的;(官)(3)申請(qǐng)人申請(qǐng)停止執(zhí)行,行政復(fù)議機(jī)關(guān)認(rèn)為其要求合理,決定停止執(zhí)行的。(民申請(qǐng),官同意)
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師每日一練(7月12日)
專業(yè)科目
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《建筑工程》每日一練及答案(7月12日)
1.【單選】基坑支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案須經(jīng)( )簽字后實(shí)施。
A.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師
B.施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人和建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
C.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師
2.【單選】在基坑開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)滲水,采用方法及時(shí)處理的主要依據(jù)是( )。
A.開(kāi)挖方式
B.支護(hù)形式
C.降水方法
D.水量大小
3.【單選】支撐式支護(hù)結(jié)構(gòu)如發(fā)生墻背土體沉陷,應(yīng)采取的措施是( )。
A.加設(shè)錨桿
B.增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備
C.支護(hù)墻背卸土
D.密實(shí)混凝土封堵
4.【單選】懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生位移時(shí),應(yīng)采取的措施是( )。
A.墊層隨挖隨澆
B.加厚墊層
C.支護(hù)墻背卸土
D.采用配筋墊層
5.【多選】基坑開(kāi)挖過(guò)程中,出現(xiàn)滲水或漏水的及時(shí)處理方法有( )。
A.壓密注漿
B.坑底設(shè)溝排水
C.墊層加厚
D.密實(shí)混凝土封堵
E.引流修補(bǔ)
查看答案解析1.【答案】D
【解析】基坑支護(hù)與降水、土方開(kāi)挖必須編制專項(xiàng)施工方案,并出具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。故D正確。
2.【答案】D
【解析】在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,一旦出現(xiàn)滲水或漏水,應(yīng)根據(jù)水量大小,采用坑底設(shè)溝排水、引流修補(bǔ)、密實(shí)混凝土封堵、壓密注漿、高壓噴射注漿等方法及時(shí)處理。故D正確。
3.【答案】B
【解析】支撐式支護(hù)結(jié)構(gòu)如發(fā)生墻背土體沉陷,應(yīng)采取增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備降低地下水、進(jìn)行坑底加固、墊層隨挖隨澆、加厚墊層或采用配筋墊層、設(shè)置坑底支撐等方法及時(shí)處理。故選B。
4.【答案】C
【解析】懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生位移時(shí),應(yīng)采取加設(shè)支撐或錨桿、支護(hù)墻背卸土等方法及時(shí)處理,故C正確;支撐式支護(hù)結(jié)構(gòu)如發(fā)生墻背土體沉陷應(yīng)采取增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備降低地下水、進(jìn)行坑底加固、墊層隨挖隨澆、加厚墊層或采用配筋墊層、設(shè)置坑底支撐等方法及時(shí)處理,水泥土墻等重力式支護(hù)結(jié)構(gòu)如果位移超過(guò)設(shè)計(jì)估計(jì)值應(yīng)予以高度重視,做好位移監(jiān)測(cè),掌握發(fā)展趨勢(shì)。如位移持續(xù)發(fā)展,超過(guò)設(shè)計(jì)值較多,則應(yīng)采用水泥土墻背后卸載、加快墊層施工及墊層加厚和加設(shè)支撐等方法及時(shí)處理,故A、B、D錯(cuò)誤。
5.【答案】ABDE
【解析】在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,一旦出現(xiàn)滲水或漏水,應(yīng)根據(jù)水量大小,采用坑底設(shè)溝排水、引流修補(bǔ)、密實(shí)混凝土封堵、壓密注漿、高壓噴射注漿等方法及時(shí)處理。故選A,B,D,E。
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《機(jī)電工程》每日一練及答案(7月12日)
1.【多選】高層建筑的生活污水塑料管道,水平敷設(shè)的坡度要求為( )。
A.管徑50mm的最小坡度為1.2%
B.管徑75mm的最小坡度為0.9%
C.管徑110mm的最小坡度為0.6%
D.管徑125mm的最小坡度為0.5%
E.管徑159mm的最小坡度為0.3%
2.【單選】排水塑料管必須按設(shè)計(jì)要求及位置裝設(shè)伸縮節(jié)。如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),伸縮節(jié)間距不得大于( )。
A.2m
B.4m
C.5m
D.10m
3.【多選】高層建筑排水通氣管的安裝要求有( )。
A.通氣管應(yīng)高出斜頂屋面0.3m
B.在經(jīng)常有人停留的平頂屋面,通氣管應(yīng)高出屋面2m
C.通氣管應(yīng)與風(fēng)道或煙道連接
D.通氣管應(yīng)按防雷要求設(shè)置防雷裝置
E.高出屋頂?shù)耐夤芨叨缺仨毚笥谧畲蠓e雪高度
4.【多選】不符合線路試驗(yàn)要求的是( )。
A.線路的絕緣電阻不得小于5兆歐
B.各相的兩側(cè)相位應(yīng)一致
C.在試驗(yàn)電壓下進(jìn)行3次沖擊合閘試驗(yàn)
D.接地電阻應(yīng)符合廠家要求
E.導(dǎo)線接頭測(cè)試可以采用紅外線測(cè)溫儀
5.【多選】輸配電線路的主要形式有( )。
A.電力架空線路
B.電力電纜線路
C.橋架電纜
D.母線
E.電纜線路
查看答案解析1.【答案】ACD
【解析】考查排水管道安裝要求:生活污水鑄鐵管道、生活污水塑料管道、懸吊式雨水管道的坡度必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范的規(guī)定。生活污水塑料管道的坡度,管徑50mm的最小坡度為12‰,管徑75mm的最小坡度為8‰,管徑110mm的最小坡度為6‰,管徑125mm的最小坡度為5‰,管徑160mm的最小坡度為4‰。故BE不正確。
2.【答案】B
【解析】排水塑料管必須按設(shè)計(jì)要求及位置裝設(shè)伸縮節(jié)。如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),伸縮節(jié)間距不得大于4m。
3.【答案】BDE
【解析】排水通氣管安裝要求。不得與風(fēng)道或煙道連接。通氣管應(yīng)高出屋面300mm,但必須大于最大積雪厚度;在通氣管出口4m以內(nèi)有門(mén)、窗時(shí),通氣管應(yīng)高出門(mén)、窗頂600mm或引向無(wú)門(mén)、窗一側(cè);在經(jīng)常有人停留的平屋頂上,通氣管應(yīng)高出屋面2m,并應(yīng)根據(jù)防雷要求設(shè)置防雷裝置;屋頂有隔熱層應(yīng)從隔熱層板面算起。故選項(xiàng)BDE正確。
4.【答案】ACD
【解析】A錯(cuò)誤。測(cè)量線路的絕緣電阻應(yīng)不小于驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。B正確。檢查架空線各相的兩側(cè)相位應(yīng)一致。C錯(cuò)誤。在額定電壓下對(duì)空載線路的沖擊合閘試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行3次。而不是試驗(yàn)電壓。D錯(cuò)誤。測(cè)量桿塔的接地電阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。而不是廠家要求。D正確。導(dǎo)線接頭測(cè)試可采用紅外線測(cè)溫儀,通過(guò)導(dǎo)線接頭溫度的測(cè)量,來(lái)檢驗(yàn)接頭的連接質(zhì)量。
5.【答案】ABDE
【解析】考查輸配電線路的形式:室外的輸配電線的主要形式是電力架空線路和電力電纜線路;室內(nèi)主要是母線和電纜線路。故正確選項(xiàng)為ABDE。
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練及答案(7月12日)
1.【單選】關(guān)于隔離柵、橋梁護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.隔離柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先拉線埋設(shè)中間立柱,然后埋設(shè)兩端的立柱
B.立柱縱向應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象
C.安裝隔離柵網(wǎng)片時(shí),應(yīng)從立柱端部開(kāi)始安裝
D.安裝橋梁護(hù)網(wǎng)前,應(yīng)對(duì)橋梁預(yù)埋件進(jìn)行檢查
2.【單選】關(guān)于公路工程標(biāo)線施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。
A.標(biāo)段工程正式開(kāi)工前應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試劃試驗(yàn)
B.正式劃標(biāo)段前,應(yīng)首先清理路面,保證路面表面清潔干燥,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣
C.劃線前,通過(guò)控制劃線機(jī)的行駛速度控制標(biāo)線厚度
D.標(biāo)線充分干燥前,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行
3.【多選】監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有( )。
A.隧道排水子系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
C.交通信號(hào)監(jiān)控子系統(tǒng)
D.隧道緊急電話子系統(tǒng)
E.隧道廣播子系統(tǒng)
4.【單選】隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及( )對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.電源電壓變化
B.風(fēng)速的變化
C.洞外照度的變化
D.溫濕度的變化
5.【單選】( )是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門(mén)提供有效的管理手段。
A.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)
B.有線廣播系統(tǒng)
C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
查看答案解析1.【答案】A
【解析】隔離柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋設(shè)兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。
2.【答案】A
【解析】在標(biāo)線工程正式開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)。A選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。正式劃標(biāo)段前,應(yīng)首先清理路面,保證路面表面清潔干燥,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并使用劃線車進(jìn)行劃線。B選項(xiàng)說(shuō)法正確。在進(jìn)行劃線時(shí),應(yīng)通過(guò)控制劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度。C選項(xiàng)說(shuō)法正確。噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)用交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。D選項(xiàng)說(shuō)法正確。
3.【答案】BCDE
【解析】監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個(gè)子系統(tǒng):交通信號(hào)監(jiān)控子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)、隧道緊急電話子系統(tǒng)、隧道廣播子系統(tǒng)。選項(xiàng)A錯(cuò)誤。故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為;BCDE。
4.【答案】C
【解析】隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)成本。
5.【答案】A
【解析】交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門(mén)提供有效的管理手段,為高速公路的使用者和管理者提供良好的交通信息服務(wù)。故選擇A。
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《市政工程》每日一練及答案(7月12日)
1.【單選】填方路段太陡,事先找平修成臺(tái)階形式時(shí),每層臺(tái)階寬度不宜小于( )m。
A.1.0
B.0.8
C.0.7
D.0.6
2.【單選】填方路基應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? )時(shí),需修成臺(tái)階形式。
A.1 .10
B.1 .8
C.1 .7
D.1 .5
3.【多選】路基(土、石方)施工涵蓋開(kāi)挖路塹、( )、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。
A.整平路基
B.填筑路堤
C.壓實(shí)路基
D.修整路床
E.灑透層油
4.【多選】路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的( )、擋土墻等項(xiàng)目。
A.路肩
B.涵洞
C.排水管線
D.臨時(shí)建筑物
E.邊坡
5.【單選】路基施工程序是準(zhǔn)備工作、( )、路基(土、石方)施工、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。
A.修建附屬構(gòu)筑物
B.路基施工測(cè)量
C.排除地面積水
D.清除地表腐殖土
查看答案解析1.【答案】:A
【解析】填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? .5時(shí),需修成臺(tái)階形式,每層臺(tái)階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。
2.【答案】:D
【解析】填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? .5時(shí),需修成臺(tái)階形式。
3.【答案】:ABCD
【解析】路基(土、石方)施工包括開(kāi)挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路床,修建防護(hù)工程等。
4.【答案】:ABCE
【解析】城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目。
5.【答案】:A
【解析】路基施工基本流程1.準(zhǔn)備工作2.附屬構(gòu)筑物3.路基(土、石方)施工
環(huán)球網(wǎng)校2020年二級(jí)建造師《水利工程》每日一練及答案(7月12日)
1.【單選】某一級(jí)堤防工程施工過(guò)程中,承包人未通知監(jiān)理機(jī)構(gòu)及有關(guān)方面人員到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,即將隱蔽部位覆蓋,事后監(jiān)理機(jī)構(gòu)指示承包人采用鉆孔探測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)檢查結(jié)果合格,由此增加的費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。
A.發(fā)包人
B.監(jiān)理人
C.承包人
D.分包商
2.【單選】工程質(zhì)量保修期滿后( )個(gè)工作日內(nèi),發(fā)包人應(yīng)向承包人頒發(fā)工程質(zhì)量保修責(zé)任終止證書(shū),并退還剩余的質(zhì)量保證金,但保修責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量缺陷未處理完成的應(yīng)除外。
A.15
B.30
C.60
D.90
3.【單選】工程目標(biāo)管理和控制進(jìn)度支付的依據(jù)是( )。
A.計(jì)劃完成工程
B.設(shè)計(jì)工程量
C.監(jiān)理人認(rèn)可的工程量
D.實(shí)際完成的工程量
4.【單選】沒(méi)有監(jiān)理機(jī)構(gòu)的指示,( )不得擅自進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。
A.發(fā)包人
B.承包人
C.監(jiān)理人
D.設(shè)計(jì)人
5.【單選】監(jiān)理人收到承包人索賠通知書(shū)后,答復(fù)索賠處理結(jié)果的時(shí)間為( )天內(nèi)。
A.15
B.28
C.30
D.42
查看答案解析1.【答案】C
【解析】承包人未通知監(jiān)理人到場(chǎng)檢查,私自將工程隱蔽部位覆蓋的,監(jiān)理人有權(quán)指示承包人鉆孔探測(cè)或揭開(kāi)檢查,由此增加的費(fèi)用和(或)工期延誤由承包人承擔(dān)。
2.【答案】B
【解析】工程質(zhì)量保修期滿后30個(gè)工作日內(nèi),發(fā)包人應(yīng)向承包人頒發(fā)工程質(zhì)量保修責(zé)任終止證書(shū),并退還剩余的質(zhì)量保證金,但保修責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量缺陷未處理完成的應(yīng)除外。
3.【答案】D
【解析】總價(jià)子目的計(jì)量和支付應(yīng)以總價(jià)為基礎(chǔ),不因價(jià)格調(diào)整因素而進(jìn)行調(diào)整。承包人實(shí)際完成的工程量,是進(jìn)行工程目標(biāo)管理和控制進(jìn)度支付的依據(jù)。本題考查工程目標(biāo)管理和控制進(jìn)度支付的依據(jù),即承包人實(shí)際完成的工程量,故選D。
4.【答案】B
【解析】《合同范本》規(guī)定了工程變更、違約與索賠的處理方法與原則。其中變更的處理程序中規(guī)定沒(méi)有監(jiān)理機(jī)構(gòu)的指示,承包人不得擅自進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。故選B。
5.【答案】D
【解析】監(jiān)理人應(yīng)商定或確定追加的付款和(或)延長(zhǎng)的工期,并在收到上述索賠通知書(shū)或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的42天內(nèi),將索賠處理結(jié)果答復(fù)承包人。
2020年考點(diǎn)變動(dòng):《市政工程》
2020年考點(diǎn)模擬試題:《公路工程》
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