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環(huán)球網(wǎng)校2020年二建《市政工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題23

更新時間:2020-08-21 09:08:07 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽133收藏26

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摘要 2020年二建考試時間定為10月31日、11月1日,真正留給考生的復(fù)習(xí)時間并不多,2020年二建考試《市政工程》科目你復(fù)習(xí)的怎么樣了?環(huán)球網(wǎng)校二建頻道為您整理了2020年二建《市政工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題23,希望對您復(fù)習(xí)二建《市政工程》考試有幫助。

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環(huán)球網(wǎng)校2020年二建《市政工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題23

【常用考點】混凝土面板施工

一、模板

1.宜使用鋼模板,鋼模板應(yīng)直順、平整,每1m設(shè)置1處支撐裝置。如采用木模板,應(yīng)質(zhì)地堅實,變形小,無腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線部分板厚不宜小于50mm。模板與砼接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。

2.相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得錯位;嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;模板表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

二、鋼筋設(shè)置

三、攤鋪與振動

(1)當一次攤鋪雙車道面層時應(yīng)配備縱縫拉桿插入機。三輥軸整平機振動機振實與三輥軸工序時間間隔不宜超過15min;在一個作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng)采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)。

(2)采用人工攤鋪砼施工時,攤鋪厚度達到砼板厚的2/3時,應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬,填實釬孔。分兩次攤鋪時,上層應(yīng)在下層砼初凝前完成。一塊砼板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。

四、接縫

1.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿。縫上部灌填縫料,下部安裝脹縫板和傳力桿。

2.傳力桿的固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。

另一種是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。

3.橫向縮縫采用切縫機施工,宜在水泥砼強度達到設(shè)計強度的25~30%時進行。切縫深度:設(shè)傳力桿不應(yīng)小于1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿,不應(yīng)小于1/4,且不應(yīng)小于60mm。

4.縫壁必須干燥、清潔。常溫填料與板面平,冬期為凹液面。填縫料不得缺失、開裂、滲水。養(yǎng)護期間封閉交通。

五、養(yǎng)護

可采取噴灑養(yǎng)護劑或保濕覆蓋等方式;在雨天或養(yǎng)護用水充足的情況下,可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護方式,不宜使用圍水養(yǎng)護;養(yǎng)護時間一般宜為14~21d。

六、開放交通

在混凝土達到設(shè)計彎拉強度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達到設(shè)計彎拉強度后,方可開放交通

【易考習(xí)題】

1[單選題]切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。

A.施工縫

B.真縫

C.縮縫

D.脹縫

『參考答案』C

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工,縱縫是澆筑時分幅形成的。

2[多選題]關(guān)于澆筑水泥混凝土路面木模板架設(shè)要求的說法,正確的有( )。

A.木模板應(yīng)具有一定的剛度,質(zhì)地堅實

B.直線部分板厚不宜小于50mm

C.彎道上的模板宜薄些,以便彎制成型

D.模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙用黏土填塞

E.模板與混凝土接觸面刨光可不涂隔離劑

『參考答案』ABC

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項D的正確說法是“模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙用水泥砂漿填塞”;選項E的正確說法是“模板安裝檢驗合格后表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

3[單選題]普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后,在混凝土達到( )以后,方可開放交通。

A.設(shè)計彎拉強度的40%

B.設(shè)計抗壓強度的100%

C.設(shè)計彎拉強度的80%

D.設(shè)計彎拉強度的100%

『參考答案』D

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面開放交通的要求:在混凝土達到設(shè)計彎拉強度100%以后,可開放交通。

4[單選題]關(guān)于混凝土路面模板安裝的說法,正確的是( )。

A.使用軌道攤鋪機澆筑混凝土?xí)r應(yīng)使用專用鋼制軌模

B.為保證模板的穩(wěn)固性應(yīng)在基層挖槽嵌入模板

C.鋼模板應(yīng)順直、平整,每2m設(shè)置1處支撐裝置

D.支模前應(yīng)核對路基平整度

『參考答案』A

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項B錯誤,嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;選項C錯誤,每1m設(shè)置1處支撐裝置;選項D錯誤,支模前應(yīng)核對路面高程、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。

5[單選題]水泥混凝土路面在混凝土達到( )以后,可允許行人通過。

A.設(shè)計抗壓強度的30%

B.設(shè)計抗壓強度的40%

C.設(shè)計彎拉強度的30%

D.設(shè)計彎拉強度的40%

『參考答案』D

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面開放交通的要求:在混凝土達到設(shè)計彎拉強度40%以后,可允許行人通過?;炷镣耆_到設(shè)計彎拉強度后,方可開放交通。

6[單選題]水泥混凝土路面設(shè)脹縫時,不設(shè)置( )。

A.模板

B.傳力桿

C.(脹、提)縫板

D.預(yù)應(yīng)力筋

『參考答案』D

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。

7[單選題]普通混凝土路面施工完畢并經(jīng)養(yǎng)護后,在混凝土達到設(shè)計( )強度的40%以后,允許行人通過。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面開放交通的要求:在混凝土達到設(shè)計彎拉強度40%以后,可允許行人通過。

8[單選題]關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯誤的是( )。

A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致,縫中不得連漿

D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿

『參考答案』D

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項D正確做法是:縫上部灌填縫料,下部安裝脹縫板和傳力桿。

9[單選題]水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間宜為( )。

A.3~7d

B.7~10d

C.10~14d

D.14~21d

『參考答案』D

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小于設(shè)計彎拉強度的80%,一般宜為14~21。應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。

10[單選題]關(guān)于路面縮縫施工,下列說法中正確的是( )。

A.待混凝土強度達75%時,利用切割機切割

B.常溫填縫料保持與板面齊平

C.混凝土養(yǎng)護期間可同時灌填縫料

D.冬期施工時填縫應(yīng)為凸液面

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工,宜在水泥混凝土強度達到設(shè)計強度25%~30%時進行;混凝土板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫。縫料充滿度應(yīng)根據(jù)施工季節(jié)而定,常溫施工時縫料宜與板面平,冬期施工時縫料應(yīng)填為凹液面,中心宜低于板面1~2mm。

11[單選題]水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時的切縫深度,不宜小于板厚的( ),且不得小于70mm。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工,宜在水泥混凝土強度達到設(shè)計強度25%~30%時進行,寬度控制在4~6mm,切縫深度:設(shè)傳力桿時,不應(yīng)小于面層厚度的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚度的1/4,且不應(yīng)小于60mm。

12[單選題]水泥砼路面縮縫施工,下列說法中正確的是( )。

A.切縫寧晚不早,寧淺不深

B.待混凝土強度達75%時,利用切割機切割

C.填縫料保持與板面齊平

D.灌填縫料時,縫壁必須干燥、清潔

『參考答案』D

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項A正確說法是“切縫寧早不晚,寧深不淺”;選項B正確說法是“待混凝土強度達25%~30%時,利用切縫機進行施工,寬度控制在4~6mm”。

13[單選題]水泥混凝土面板施工中,采用軌道攤鋪機鋪筑的時候,最小攤鋪寬度不宜小于( )。

A.3.75m

B.4.5m

C.4.75m

D.5m

『參考答案』A

『參考解析』本題考查的是混凝土面板施工。采用軌道攤鋪機鋪筑時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75m,并選擇適宜的攤鋪機;坍落度宜控制在20~40mm,根據(jù)不同坍落度時的松鋪系數(shù)計算出松鋪高度。

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