環(huán)球網校2021年二級建造師每日一練及答案免費下載(1月24日)

1.【答案】AE

【解析】按生產要素內容分類：人工定額、材料消耗定額和施工機械臺班使用定額。施工定額、預算定額和概算指標均屬于按編制程序和用途分類。

2.【答案】B

【解析】損耗率=損耗量/凈用量×100%。

3.【答案】D

【解析】單位產品人工時間定額(工日)=小組成員總人數/臺班產量，挖100m³的人工時間定額為：4÷3.84=1.04(工日)。

1.【答案】B

【解析】選項“招標文件可設定最低投標限價”錯誤，選項“招標文件可設有最高投標限價”正確。招標人設有最高投標限價的，應當在招標文件中明確最高投標限價或者最高投標限價的計算方法。招標人不得規(guī)定最低投標限價?！督ㄖこ淌┕ぐl(fā)包與承包計價管理辦法》中規(guī)定，國有資金投資的建筑工程招標的，應當設有最高投標限價;非國有資金投資的建筑工程招標的，可以設有最高投標限價或者招標標底。

選項“招標文件必須編制標底，且標底應當保密”錯誤，招標人可以自行決定是否編制標底。一個招標項目只能有一個標底。標底必須保密。不是必須編制標底。

選項“招標文件中的標底、限價規(guī)定應作為評標定標的依據”錯誤。招標項目設有標底的，招標人應當在開標時公布。標底只能作為評標的參考，不得以投標報價是否接近標底作為中標條件，也不得以投標報價超過標底上下浮動范圍作為否決投標的條件。

2.【答案】C

【解析】“存在控股、管理關系的不同單位，可參加同一標段的投標”錯誤，單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一項目投標。

3.【答案】D

【解析】《招標投標法》規(guī)定，招標人根據評標委員會提出的書面評標報告和推薦的中標候選人確定中標人。招標人也可以授權評標委員會直接確定中標人。

中標人的投標應當符合下列條件之一：

(1)能夠最大限度地滿足招標文件中規(guī)定的各項綜合評價標準;

(2)能夠滿足招標文件的實質性要求，并且經評審的投標價格最低，但是投標價格低于成本的除外。在確定中標人前，招標人不得與投標人就投標價格、投標方案等實質性內容進行談判。

1.【答案】C

【解析】玻璃幕墻開啟窗的開啟角度不宜大于30°，開啟距離不宜大于300mm。故C正確。

2.【答案】C

【解析】防火層不應與幕墻玻璃直接接觸，防火材料朝玻璃面處宜采用裝飾材料覆蓋，故A錯誤;同一幕墻玻璃單元不應跨越兩個防火分區(qū)，故B錯誤;幕墻的金屬框架應與主體結構的防雷體系可靠連接，連接部位清除非導電保護層，故C正確;防火層應采用厚度不小于1.5mm的鍍鋅鋼板承托，而不是鋁板，故D錯誤。

3.【答案】B

【解析】幕墻外表面的檢查、清洗作業(yè)不得在4級以上風力和大雨(雪)天氣下進行。故B正確。

1.【答案】D

【解析】A錯誤。不銹鋼閥門試驗時，水中的氯離子含量不得超過25ppm。B錯誤。閥門的殼體試驗無特殊規(guī)定時試驗介質溫度為5~40℃，當低于5℃時，應采取升溫措施。C錯誤。安全閥密封試驗在整定壓力調整合格后，降低并且調整安全閥進口壓力進行。D正確。閥門的殼體試驗壓力為閥門在20℃時最大允許工作壓力的1.5倍。

2.【答案】B

【解析】汽輪機高、中壓缸是整體到貨，現(xiàn)場不需要組合裝配。要保證安裝后的高、中壓缸與制造廠的裝配精度，主要是缸內的轉子的通流間隙不變。必須檢查運輸過程中是否引起裝配精度的變化。吊裝就位前是檢查的恰當時機，是正確選項。而過早可能在檢查之后還可能有移動或變化，過晚影響安裝精度。檢查的方式是測量運輸環(huán)軸向和徑向的定位尺寸，如果與制造廠的裝配記錄對照不變，說明檢查缸內的轉子在運輸過程中沒有移動，通流間隙不變。

3.【答案】D

【解析】散裝到貨的汽輪機安裝時要進行汽輪機本體的安裝。其設備安裝一般程序：基礎和設備的驗收;底座安裝;汽缸和軸承座安裝;軸承和軸封安裝;轉子安裝;導葉持環(huán)或隔板的安裝;汽封及通流間隙的檢查與調整;上、下汽缸閉合;聯(lián)軸器安裝;灌漿;汽缸保溫;變速齒輪箱和盤車裝置安裝;調節(jié)系統(tǒng)安裝;調節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)的整定與調試;附屬機械設備安裝。故D正確。

1. 【答案】C

【解析】水泥劑量應通過配合比設計試驗確定，但設計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加0.5%～1%，對集中廠拌法宜增加0.5%，對路拌法宜增加1%。當水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，應控制水泥劑量不超過6%。

2.【答案】D

【解析】無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程：原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定。

3.【答案】AB

【解析】高速公路和一級公路用石灰應不低于Ⅱ級技術要求，二級公路用石灰應不低于Ⅲ級技術要求，二級以下公路宜不低于Ⅲ級技術要求。

1.【答案】A

【解析】矩形框架結構是明挖車站中采用最多的一種形式。

2.【答案】D

【解析】地鐵區(qū)間隧道的施工方法有三種：明挖法、噴錨暗挖法和盾構法。

3.【答案】C

【解析】蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面，對道路交通影響較小。

1.【答案】C

【解析】適用于漏洞險情的方法有：①塞堵法，塞堵漏洞進口是最有效最常用的方法;②蓋堵法，包括復合土工膜排體(或篷布蓋堵)，就地取材蓋堵;③戧堤法，在堤壩臨水坡漏洞口多而小，且范圍又較大時使用。

2.【答案】ABC

【解析】平堵法和立堵法屬于截流方法，而塞堵法、蓋堵法和戧堤法屬于漏洞險情的搶護方法。故本題應選ABC。

3.【答案】ABE

【解析】漏洞險情進水口的探測方法有水面觀察、潛水探漏、投放顏料觀察水色。