2009年二級建造師《公路工程》真題(1)
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2009年度全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
專業(yè)工程管理與實務(wù)(公路工程)
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1.某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用( )公路的規(guī)定值。
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
2.一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是( )。
A.邊溝
B.急流槽
C.截水溝
D.攔水帶
3.高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是( )。
A.路基設(shè)計表
B.水準(zhǔn)點表
C.交點固定表
D.逐樁坐標(biāo)表
4.填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應(yīng)選用的壓路機為( )。
A.8t兩輪靜力壓路機
B.16t兩輪振動壓路機
C.8t羊足碾
D.16t膠輪壓路機
5.對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置( )。
A.反濾層
B.墊層
C.稀漿封層
D.透層
6.瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是( )。
A.SAC
B.SBS
C.SMA
D.AC-16
7.單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的( )。
A.凈跨徑
B.單跨跨徑
C.計算跨徑
D.橋梁全長
8.關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點，下列說法正確的是( )。
A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B.簡支梁跨中彎矩為負彎矩
C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D.簡支梁支座位置彎矩均為零
9.橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)，這種鉆孔方法稱為( )。
A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機鉆孔法
10.公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于( )m。
A.10
B.20
C.30
D.40
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