2014年《市政》考點(diǎn)：道路施工質(zhì)量控制

　　2013年二級(jí)建造師考試真題匯總(環(huán)球出品)

　　道路施工質(zhì)量控制

　　掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量控制要求

　　一、石灰穩(wěn)定土基層

　　1.材料：采用塑性指數(shù)10～15的黏性土為石灰穩(wěn)定土用土，效果較好。級(jí)配礫石、砂石等材料的最大粒徑不宜超過(guò)分層厚度的60%，且不得大于10cm。應(yīng)采用Ⅲ級(jí)(含)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰。生石灰應(yīng)在使用前2～3d進(jìn)行充分消解成消石灰粉，并過(guò)10mm篩。消石灰應(yīng)盡快使用，不宜存放過(guò)久。

　　3.石灰穩(wěn)定土應(yīng)拌合均勻，應(yīng)在春末和夏季施工，應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與地面一致。碾壓時(shí)宜在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)。應(yīng)用12t以上壓路機(jī)碾壓，先輕型后重型。壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)，最厚200mm，最薄100mm。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。石灰土成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。

　　4.齡期：石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)的特點(diǎn)，前期增長(zhǎng)速度較快隨后逐漸減慢。

　　二、水泥穩(wěn)定土基層

　　1.材料：宜選用粗粒土、中粒土;塑性指數(shù)宜為10～17;如水泥穩(wěn)定的是碎(礫)石，則它們要先篩分成3~4個(gè)不同粒級(jí)。

　　用作城市道路基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm。應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間宜在6h以上的42.5級(jí)或32.5級(jí)水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。貯存期超過(guò)3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)。

　　2.配合比應(yīng)準(zhǔn)確，通過(guò)配合比試驗(yàn)確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量。水泥穩(wěn)定中粒土、粗粒土做基層時(shí)，水泥劑量不宜小于3%，(不超過(guò)6%)

　　3.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為50C?；旌狭蠎?yīng)在等于或略大于最佳含水量(1%～2%)時(shí)碾壓。應(yīng)用12t以上壓路機(jī)碾壓，先輕型后重型。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平?；鶎颖耩B(yǎng)護(hù)不宜少于7d。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。

　　三、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層

　　1.材料：石灰質(zhì)量應(yīng)符合Ⅲ級(jí)消石灰或Ⅲ級(jí)生石灰的技術(shù)指標(biāo)。粉煤灰中SiO2、A1203和Fe203的總含量應(yīng)大于70%;粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò)10%。;砂礫(或碎石)應(yīng)具有良好的級(jí)配，粒狀顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm;

　　3.城市道路中應(yīng)采用專用穩(wěn)定料集中廠拌機(jī)械拌制二灰混合料。為保證質(zhì)量，不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料應(yīng)分開堆放，石灰、粉煤灰、細(xì)集料均應(yīng)有覆蓋，防止雨淋過(guò)濕。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料，拌合應(yīng)均勻，混合料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使運(yùn)到工地的料適宜碾壓成型。壓路機(jī)先輕型后重型(>12t)，注意勻速，碾輪重疊。碾壓過(guò)程中，及時(shí)對(duì)二灰砂礫(碎石)層補(bǔ)灑少量水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。二灰砂礫(碎石)基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般為7d。養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。嚴(yán)禁履帶車通行。

　　掌握瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制要求

　　瀝青面層施工必須在得到監(jiān)理工程師的開工令后方可開工。

　　瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制技術(shù)要求如下：

　　1.施工溫度

　　普通瀝青混合料的施工溫度宜在135～1700C之間

　　2.鋪筑試驗(yàn)路段

　　試驗(yàn)段應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：

　　(1)檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配。

　　(2)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。

　　(3)通過(guò)試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)等。

　　(4)驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。

　　鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、檢測(cè)報(bào)告，取得業(yè)主或監(jiān)理工程師的批復(fù)。

　　3.瀝青混合料攤鋪的平整度

　　為提高鋪筑時(shí)的平整度，常采用非接觸式的平衡梁來(lái)調(diào)整攤鋪層的厚度。

　　首先要做到攤鋪時(shí)的兩個(gè)不要：

　　(1)不要停下攤鋪機(jī); (2)不要碰撞攤鋪機(jī)。

　　在瀝青路面施工中，壓實(shí)度、厚度和平整度是三個(gè)最重要的指標(biāo)。

　　4、瀝青路面施工厚度的重點(diǎn)檢查與控制

　　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ l規(guī)定，瀝青混凝土面層外觀檢查要求是：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象;用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡;接縫應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦;面層與緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程與偏位、橫坡、井框與路面的高差、抗滑等10項(xiàng)。其中壓實(shí)度、厚度和彎沉值是主控項(xiàng)目。

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 50092―96規(guī)定，在交工檢查、驗(yàn)收階段，城市道路瀝青混合料路面應(yīng)檢查面層總厚度、上面層厚度、平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級(jí)配、壓實(shí)度、彎沉等?？够韺舆€應(yīng)檢查構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)擺值等。城市主干路、快速路的平整度采用3m平整度儀測(cè)得。

　　掌握水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求

　　一、材料與配合比

　　1.采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥1.5h，終凝時(shí)間≤10h。新出廠的水泥至少存放1周后方可使用，水泥的存放期不得超過(guò)3個(gè)月，標(biāo)號(hào)不低于42.5號(hào)。路面用天然砂宜為中砂，其中，河砂質(zhì)量最好，特重、重交通道路水泥混凝土路面工程優(yōu)先采用河砂。用作路面混凝土的粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2～4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配的要求，卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm;碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm;碎石最大公稱粒徑不宜大于31.5mm。

　　使用減水劑的目的有：改善工作性，降低水灰比和節(jié)約水泥。

　　2.精心設(shè)計(jì)混凝土配合比。普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　(3)耐久性：從保證耐久性而言，各級(jí)道路路面砼全部要求摻引氣劑。

　　二、常規(guī)施工

　　1.一般采用散裝水泥。水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂棚防雨，并應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)較高處，嚴(yán)禁水泥受潮及浸水?；炷涟韬衔锏慕M成材料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。有條件時(shí)，盡量采用電子秤等自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，并應(yīng)隨時(shí)注意砂石的含水量，有變化時(shí)，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)調(diào)整。攪拌機(jī)應(yīng)優(yōu)先選用強(qiáng)制立軸式或雙軸式攪拌機(jī)，不宜采用自落式攪拌機(jī)。攪拌第一拌混凝土?xí)r，為避免攪拌鼓內(nèi)粘附一部分砂漿而影響混凝土的配合比，可先用1/3拌的混凝土或適量砂漿攪拌，將其排出后再按規(guī)定的配合比攪拌混凝土。

　　2.卸料時(shí)應(yīng)不使混凝土離析，且應(yīng)盡可能將其卸成幾小堆，便于攤鋪，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)在鋪筑時(shí)用鐵鍬拌均勻，但嚴(yán)禁第二次加水。

　　3.已鋪好的混凝土，應(yīng)迅速振搗密實(shí)，并控制混凝土振動(dòng)時(shí)間，防止過(guò)振。應(yīng)使混凝土表面有5～6mm的砂漿層，以利于密封和作面。在整個(gè)振搗過(guò)程中，嚴(yán)禁在混凝土初凝后進(jìn)行任何形式的振搗?；炷涟遄雒媲埃瑧?yīng)做好清邊整縫、清除黏漿、修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。砼抹面不宜少于4次。

　　4.做好接縫處理：

　　(1)縱縫?？v縫一般采用平縫加拉桿的形式，拉桿采用螺紋鋼筋，其位置設(shè)在板厚的中央。

　　(2)脹縫一般采用真縫形式?？p寬20mm，脹縫應(yīng)設(shè)傳力桿，傳力桿設(shè)在板厚中間， 脹縫使用的傳力桿一般采用光圓鋼筋。

　　(3)橫縮縫。一般采用假縫形式，縫寬4～6mm?？s縫施工應(yīng)盡量采用切縫法施工。

　　(4)灌注嵌縫材料?；炷琉B(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫，在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，并保持混凝土干燥。

　　熟悉壓實(shí)度的測(cè)定方法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

　　一、擊實(shí)試驗(yàn)

　　擊實(shí)試驗(yàn)分輕型和重型兩種，輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于5mm的黏性土，重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于20mm的土。

　　二、壓實(shí)密度的測(cè)定過(guò)程

　　1.重型擊實(shí)試驗(yàn)：

　　2.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)干密度和含水量：一般黏性土采用環(huán)刀法或蠟封法;砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法。

　　3.計(jì)算壓實(shí)度：實(shí)測(cè)干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度的比值，一般以百分率表示。

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　　(2012年真題)

　　1、下列路基質(zhì)量驗(yàn)收屬于主控項(xiàng)目的有()

　　A橫坡

　　B寬度

　　C壓實(shí)度

　　D平整度

　　E彎沉值

　　【答案】CE

　　【解析】檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程與偏位、橫坡、井框與路面的高差、抗滑等十項(xiàng)。其中壓實(shí)度、厚度和彎沉值是主控項(xiàng)目。

　　【考點(diǎn)來(lái)源】該考點(diǎn)來(lái)自教材第二部分：2K320000 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù)，第七節(jié)：2K320070 道路施工質(zhì)量控制

　　2、背景資料：

　　某項(xiàng)目部承建一項(xiàng)城市道路工程，道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。

　　項(xiàng)目部按要求配置了專職安全員，并成立了以安全員為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由安全員、項(xiàng)目經(jīng)理及工長(zhǎng)組成。項(xiàng)目部根據(jù)建設(shè)工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)要求，在大門口設(shè)置了工程概況牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、施工總平面圖公示標(biāo)牌。

　　項(xiàng)目部制定的施工方案中，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定：要求350mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪，下層厚度為200mm，上層厚度為150mm，采用15t壓路機(jī)碾壓。為保證基層厚度和高程準(zhǔn)確無(wú)誤，要求在面層施工前進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，如出現(xiàn)局部少量偏差則采用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

　　在工程施工前，項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員，以此作為技術(shù)交底，并開始施工。

　　【問(wèn)題】

　　1、指出安全領(lǐng)導(dǎo)小組的不妥之處，改正并補(bǔ)充小組成員。

　　2、根據(jù)背景材料，項(xiàng)目部還要設(shè)置哪些標(biāo)牌?

　　3、指出施工方案中錯(cuò)誤之處，并指出正確做法。

　　4、說(shuō)明把施工組織設(shè)計(jì)文件作為技術(shù)交底做法的不妥之處并改正。

　　【答案】

　　1、不妥。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)任，項(xiàng)目班組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)從開工到竣工全過(guò)程安全生產(chǎn)工作。2、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌，消防保衛(wèi)(防火責(zé)任)牌、安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌。

　　3、①直接用15t壓路機(jī)錯(cuò)誤，應(yīng)采用大于18噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓; ②采用薄層貼補(bǔ)的方法找平錯(cuò)誤，應(yīng)遵守“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”的原則;

　　4、直接把施工組織設(shè)計(jì)交給相關(guān)各方人員作為交底不妥，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工人員講解設(shè)計(jì)’規(guī)范要求，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)及解決辦法。

　　【考點(diǎn)來(lái)源】

　　1、 該考點(diǎn)來(lái)自教材第二部分：2K320000 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù)，第十四節(jié)：2K320140 市政公用工程安全生產(chǎn)保證計(jì)劃編制、隱患與事故處理

　　2、 該考點(diǎn)來(lái)自教材第二部分：2K320000 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù)，第十四節(jié)：2K320140 市政公用工程安全生產(chǎn)保證計(jì)劃編制、隱患與事故處理

　　3、 該考點(diǎn)來(lái)自教材第二部分：2K320000 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù)，第七節(jié)：2K320070 道路施工質(zhì)量控制

　　4、 該考點(diǎn)來(lái)自教材第二部分：2K320000 市政公用工程施工管理實(shí)務(wù)，第十九節(jié)：2K320190 市政公用工程技術(shù)資料的管理方法

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　　1.貫徹執(zhí)行建設(shè)工程質(zhì)量法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，正確配置施工生產(chǎn)要素和采用科學(xué)管理的方法，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目預(yù)期的使用功能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這是( )。

　　A.施工質(zhì)量控制的總體目標(biāo)

　　B.建設(shè)單位的質(zhì)量控制目標(biāo)

　　C.監(jiān)理單位在施工階段的質(zhì)量控制目標(biāo)

　　D.施工單位的質(zhì)量控制目標(biāo)

　　2.通過(guò)施工全過(guò)程的全面質(zhì)量監(jiān)督管理、協(xié)調(diào)和決策，保證竣工項(xiàng)目達(dá)到投資決策所確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是( )的質(zhì)量控制目標(biāo)。

　　A.建設(shè)單位 B.設(shè)計(jì)單位

　　C.施工單位 D.監(jiān)理單位

　　3.通過(guò)對(duì)施工質(zhì)量的驗(yàn)收簽證、設(shè)計(jì)變更控制及糾正施工中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題，采納合理化的變更設(shè)計(jì)，以保證竣工項(xiàng)目的施工結(jié)果與設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)相一致，屬于( )的質(zhì)量控制目標(biāo)。

　　A.建設(shè)單位 B.設(shè)計(jì)單位

　　C.施工單位 D.監(jiān)理單位

　　4.通過(guò)施工全過(guò)程的全面質(zhì)量自控，保證交付滿足施工合同及設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)工程產(chǎn)品，屬于( )的質(zhì)量控制目標(biāo)。

　　A.建設(shè)單位 B.設(shè)計(jì)單位

　　C.施工單位 D.監(jiān)理單位

　　5.制定和采用先進(jìn)合理的( )是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，它是直接影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及工程造價(jià)的關(guān)鍵因素。

　　A.材料設(shè)備 B.組織方案

　　C.施工工藝 D.施工機(jī)械

　　6.控制工程項(xiàng)目施工過(guò)程的質(zhì)量，必須從最基本的( )控制人手。

　　A.各道工序施工質(zhì)量

　　B.分項(xiàng)工程質(zhì)量

　　C.分部工程質(zhì)量

　　D.單位工F質(zhì)量

　　7.施工質(zhì)量的基礎(chǔ)及施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵指的是( )。

　　A.單位工程質(zhì)量 B.分部工程質(zhì)量

　　C.分項(xiàng)工程質(zhì)量 D.工序質(zhì)量

　　8.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)通知( )進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件。

　　A.施工單位質(zhì)量部門

　　B.設(shè)計(jì)單位

　　C.監(jiān)理單位

　　D.政府質(zhì)量監(jiān)督部門

　　9.分部分項(xiàng)工程完成后，應(yīng)在施工單位自行驗(yàn)收合格后，再通知監(jiān)理單位驗(yàn)收，重要的分部分項(xiàng)工程應(yīng)請(qǐng)( )參加驗(yàn)收。

　　A.施工單位 B.設(shè)計(jì)單位

　　C.建設(shè)單位 D.監(jiān)理單位

　　10.根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的管理制度，房屋建筑工程及市政基礎(chǔ)設(shè)施工程驗(yàn)收合格后，尚需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將驗(yàn)收文件報(bào)( )備案。

　　A.施工單位 B.建設(shè)單位

　　C.監(jiān)理單位 D.政府管理部門

　　11.對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程、專業(yè)工程應(yīng)進(jìn)行( )。

　　A.全部檢驗(yàn)

　　B.免去檢驗(yàn)

　　C.功能性抽樣檢測(cè)

　　D.抽樣檢驗(yàn)

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1.施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制指的是( )。

　　A.全面施工準(zhǔn)備

　　B.施工過(guò)程中各分部分項(xiàng)工程施工作業(yè)前的施工準(zhǔn)備

　　C.季節(jié)性的特殊施工準(zhǔn)備

　　D.工程產(chǎn)品的質(zhì)量控制

　　E.施工作業(yè)技術(shù)活動(dòng)的投入與產(chǎn)出過(guò)程的質(zhì)量控制

　　2.施工階段質(zhì)量的自控主體指的是( )。

　　A.施工承包方

　　B.供應(yīng)方

　　C.設(shè)計(jì)單位

　　D.業(yè)主

　　E.監(jiān)理單位

　　3.在施工階段依據(jù)法律和合同對(duì)自控主體的質(zhì)量行為和效果實(shí)施監(jiān)督控制的主體為( )。

　　A.供應(yīng)方

　　B.業(yè)主

　　C.監(jiān)理單位

　　D.設(shè)計(jì)單位

　　E.政府的工程質(zhì)量監(jiān)督部門

　　4.以下關(guān)于施工質(zhì)量計(jì)劃的說(shuō)法正確的是( )。

　　A.總包與分包的施工質(zhì)量計(jì)劃是獨(dú)立的，沒有聯(lián)系

　　B.必須全面體現(xiàn)和落實(shí)企業(yè)質(zhì)量管理體系文件的要求

　　C.結(jié)合具體工程特點(diǎn)，編寫專項(xiàng)管理要求

　　D.包括施工質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置

　　E.編制完畢后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，按施工承包合同約定交監(jiān)理單位或建設(shè)單位批準(zhǔn)確認(rèn)后執(zhí)行

　　5.建設(shè)工程施工質(zhì)量檢查評(píng)定驗(yàn)收的基本內(nèi)容包括( )。

　　A.分部分項(xiàng)工程內(nèi)容的抽樣檢查

　　B.施工質(zhì)量保證資料的檢查

　　C.工程外觀質(zhì)量的檢查

　　D.工序質(zhì)量的檢查

　　E.單位工程質(zhì)量的檢查

　　答案與解析

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.A; 2.A; 3.B; 4.C;5.C; 6.A; 7.D; 8.C; 9.B; 10.D; 11.C

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1. A、 B、C; 2. A、B; 3. B、C、 D、 E; 4. B、 C、D、 E; 5. A、 B、C

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