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國(guó)家公務(wù)員考試行測(cè)常識(shí)判斷輔導(dǎo):壓強(qiáng)和浮力

更新時(shí)間:2013-07-15 09:24:46 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  壓強(qiáng)和浮力

  1、液體壓強(qiáng)――產(chǎn)生原因:由于液體受到重力,液體具有流動(dòng)性。

  ★連通器:上端開(kāi)口、下部相連通的容器。

  原理:連通器如果只裝一種液體,在液體不流動(dòng)時(shí),各容器中的液面總保持相平。

  應(yīng)用:船閘、鍋爐水位計(jì)、茶壺、下水管道。

  2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 ――在氣體和液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。

  ★應(yīng)用:飛機(jī)的升力――飛機(jī)前進(jìn)時(shí),由于機(jī)翼上下不對(duì)稱,機(jī)翼上方空氣流速大,壓強(qiáng)較小,下方流速小,壓強(qiáng)較大,機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力。 ――因此,飛機(jī)起降時(shí)逆風(fēng)向有助于飛機(jī)的起飛和降落。

  3、浮力 ――浸在液體或氣體里的物體,受到的液體或氣體對(duì)它豎直向上的力

  ★浮力應(yīng)用

  (1)輪船:用密度大于水的材料做成空心,使它能排開(kāi)更多的水。這就是制成輪船的道理。 排水量:輪船按照設(shè)計(jì)要求,滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量。排水量=輪船的總質(zhì)量

  (2)潛水艇:通過(guò)改變自身的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)沉浮。

  (3)氣球和飛艇:充入密度小于空氣的氣體。

  (4)密度計(jì):測(cè)量液體密度的儀器,利用物體漂浮在液面的條件工作(F浮=G),刻度值上小下大。

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