2013年環(huán)評工程師案例分析精選模擬試題25

　　試題一：某新建公路，全長120公里，位于平原地區(qū)，路基寬度28米，全線共有特大橋1座，大橋2座，中橋小橋60座，涵洞310道;互通立交匯處;分離立交14處，通道281道，天橋9座，項目總投資為60億元。

　　根據(jù)環(huán)評現(xiàn)狀調(diào)查，公路沿線沒有風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和文物保護(hù)單位，也無國家、省、市級重點保護(hù)的稀有動植物種群。公路經(jīng)過區(qū)域為鄉(xiāng)村，無大中型企業(yè)，距公路中心線200米范圍內(nèi)村莊50個，學(xué)校5個，在公路K100+70米處距公路中心線220米還有一鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院。

　　問題：

　　1、環(huán)評報告書中應(yīng)設(shè)哪些專題?

　　2、說明聲環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。

　　3、說明生態(tài)環(huán)境影響評價的范圍，判定評價等級并說明判定依據(jù)。

　　4、若公路特大橋所跨為某水庫，該水庫為規(guī)劃的生活飲用水地表水源一級保護(hù)區(qū)，評價中應(yīng)提出何種措施并說明理由。

　　試題二：某地擬建一公路，全長116.8km，項目沿線經(jīng)過5個鎮(zhèn)，10個村、2個工業(yè)區(qū)。所選路線跨越一級水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)和一個自然保護(hù)區(qū)，跨過條河流和兩座山，周邊還包括超高壓變電站。沿線某些路段現(xiàn)有道路，將道路進(jìn)行拓寬，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬75m，主道雙向八車道，兩側(cè)加設(shè)輔道和人行道，新增立交、跨線8座 (2座全互通、3座半互通、2座跨線、1座環(huán)形回頭匝道)、跨河橋梁1座、隧道300mm;改造現(xiàn)有立交、跨線4座，保留立交、跨線2座。

　　項目沿線雖近的村莊距擬建公路300m，建設(shè)過程中拆遷房屋121288m2，臨時建筑19344m2，征地面積13萬畝。全程棄土點10個，取土點11個，有高填方段3000m。項目總投資45億元。項目選址區(qū)氣候冬夏季有明顯差異，夏季氣候濕潤多雨，冬季干旱、風(fēng)沙大;降雨年內(nèi)分配不均，主要集中在雨季7～8月份。

　　問題：

　　1項目噪聲評價范圍是多少?為什么?

　　2項目施工期的主要環(huán)境影響是什么?

　　3本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要方法與內(nèi)容?

　　4該項目工程分析的基本內(nèi)容?

　　5本項目竣工后環(huán)境保護(hù)驗收調(diào)查的重點是什么?

　　試題三：擬建思小高速公路是我國西南通往南亞大陸的國際通道的主要路段，有一段線路必須經(jīng)過西雙版納國家自然保護(hù)區(qū)勐養(yǎng)片區(qū)，在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的里程為 18.522km，其中有4.722km的路段所在區(qū)域經(jīng)調(diào)整后由核心區(qū)劃為實驗區(qū)。路域環(huán)境中發(fā)育著熱帶雨林等珍貴植被類型，生長著山白蘭等重點保護(hù)的野生植物，棲息有亞洲象等重點保護(hù)的野生動物。

　　本項目線路總長97.8km，設(shè)計行車速度60km/h，路基寬度22.5m，全程有互通式立交6處，分離式立交3處，跨河大橋57座(11602.88 m)，中橋143座(9 752.5m)，小橋38座(1149m)，單洞長隧道16道(10080 m)，涵洞132道(1149m)，服務(wù)區(qū)3處，收費站8處。該公路征用土地8.1萬畝，土石方數(shù)量3801.441×70059.817km3，項日總投資38億元。

　　該項目穿越多個村莊，K40+150經(jīng)過普文河。

　　問題：

　　1、本項目的環(huán)境影響是什么?

　　2、本項目的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)有哪些?

　　3、本項目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的主要內(nèi)容與方法?

　　4、本項目評價工作重點和評價中應(yīng)注意的問題是什么?

　　5、確定本項目生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)：

　　6、簡要說明生態(tài)環(huán)境保護(hù)慮采取的措施：

　　試題四：滇東南地區(qū)某山嶺重丘區(qū)高速公路工程，全長62.05km，其中山嶺區(qū)長18.9km，設(shè)計行程速度60km/h，路基寬22. 5m;重丘區(qū)43.15 km，設(shè)計行程速度80km/h，路基寬24.5m。主要工程數(shù)量如下;土方287.5×103m3，石方320.4×103m3，特大橋5座，大橋20座，隧道5座，長4740m，立體交叉9處，永久占地291.79hm2，拆遷建筑物10300m2，拆遷戶數(shù)58戶，210人。沿途永久占用土地包括水田19.9hm2，荒地70.3hm2，經(jīng)濟(jì)林0.56hm2，橙雜林68.2hm2，河溝水體10.89hm2，道路1.09hm2，臨時占用旱地1.04hm2，荒地125.2hm2，該項目選線橫跨南盤江，在項目起點K3.0～K4.5處，經(jīng)過作為當(dāng)?shù)厮吹氐呢S收水庫集水范圍。

　　問題：

　　1、該項目的主要環(huán)境影響有哪些?評價重點是什么?

　　2、如何進(jìn)行該項目的水土流失預(yù)測?

　　3、生態(tài)影響評價的主要內(nèi)容包括哪些?

　　4、項目主要環(huán)境風(fēng)險有哪些?如何評價?

　　5、主要環(huán)境要素的評價等級如何確定?

　　6、該公路竣工通車前具備哪些條件方可進(jìn)行環(huán)保驗收?應(yīng)提交什么文件?

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