2015年結構工程師專業(yè)知識重點:梁橋預拱度偏差

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　　鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差的防治

　　一、原因分析：

　　1.現(xiàn)澆梁：由于支架的形式多樣，對地基在荷載作用下的沉陷、支架彈性變形和混凝土梁撓度的計算所依據(jù)的一些參數(shù)均是建立在經(jīng)驗值上的，因此計算得到的預拱度往往與實際發(fā)生的有一定的差距。

　　2.預制梁：一方面由于混凝土強度的差異、混凝土彈性模量不穩(wěn)定導致梁的起拱值的不穩(wěn)定、第三方面是施工工藝的原因，如波紋管豎向偏位過大，造成零彎矩軸偏位。

　　二、預防措施：

　　確定預拱度時應考慮以下幾點：

　　1.支架拆除后上部構造本身及活載一半所產(chǎn)生的撓度。

　　2.支架在荷載作用下的彈性壓縮。

　　3.支架在荷載作用下的非彈性壓縮。

　　4.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷。

　　5.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

　　三、治理措施：

　　1.提高支架基礎、支架及模板的施工質(zhì)量，并按要求進行預壓，確保模板的標高偏差在允許的范圍內(nèi)。

　　2.加強施工控制，及時調(diào)整預拱度誤差。

　　3.嚴格控制張拉時的混凝土強度，控制張拉的試塊應與梁板同條件養(yǎng)護，對于預制梁還需控制混凝土的彈性模量。

　　4.要嚴格控制預應力筋在結構中的位置，波紋管的安裝定位應準確;控制張拉時的應力值，并按要求的時間持荷。

　　5.鋼絞線伸長值的計算應采用同批鋼絞線彈性模量的實測值。預制梁存梁時間不宜過長。