2010年監(jiān)理工程師《質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》測(cè)試題(121)
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1.關(guān)于單代號(hào)的搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，下列敘述中正確的是( )。
A.相鄰兩項(xiàng)工作的時(shí)距為零時(shí)，說明本工作與其緊后工作之間緊密銜接
B.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)代表的工作的緊前工作最早完成時(shí)間的最大值即為該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期
C.關(guān)鍵線路是指從終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始，逆著箭線方向依次找出相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔為0的線路
D.工作的總時(shí)差應(yīng)等于本工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔加該緊后工作的總時(shí)差所得之和的最小值
2.初步設(shè)計(jì)階段，監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核側(cè)重于( )。
A.技術(shù)方案的比較、分析
B.使用功能及質(zhì)量要求是否得到了滿足
C.各專業(yè)設(shè)計(jì)是否符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求
D.所采用的技術(shù)方案是否符合總體方案的要求
3.形成最終工程實(shí)體質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)的過程，所以施工階段的質(zhì)量控制，是一個(gè)由對(duì)投人原材料的質(zhì)量控制開始，直到( )為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。
A.工程竣工
B.工程聯(lián)動(dòng)試車
C.完成工程的質(zhì)量檢驗(yàn)
D.工程項(xiàng)目交接
4.由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督承包單位某工序全過程完成情況的活動(dòng)，稱之為( )。
A.檢查
B.旁站
C.見證
D.巡視
5.當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期不等于計(jì)劃工期時(shí)，正確的結(jié)論是( )。
A.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間等于最遲時(shí)間
B.關(guān)鍵工作的自由時(shí)差為零
C.關(guān)鍵線路上相鄰工作的時(shí)間間隔為零
D.關(guān)鍵工作最早開始時(shí)間等于最遲開始時(shí)間
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