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2010年公路工程技術與計量考試考前突破試題(37)

更新時間:2010-10-25 11:20:35 來源:|0 瀏覽0收藏0

  1.配管的管與管連接應采用( )。

  A.電焊對焊連接

  B.氣焊對焊連接

  C.絲口連接

  D.法蘭連接

  2. 絕熱工程中,與保溫絕熱結構相比,保冷的絕熱結構還應增加( )。

  A.防腐層

  B.保護層

  C.防潮隔汽層

  D.防紫外線照射層

  3.不銹鋼管.鈦管采用氬弧焊時,應充氬氣保護,以防產生( )。

  A.爆炸

  B.氧化

  C.滲碳

  D.變形

  4.1 m3自然狀態(tài)下的某種材料,質量為2 400 kg,孔隙體積占25%,其密度是( )g/cm3。

  A.1.8

  B.3.2

  C.2.6

  D.3.8

  5.在焊接中,母材里C.P.S等元素含量偏高時,焊接易產生裂紋情況下,焊條應選用 ( )。

  A.堿性焊條

  B.抗氣孔性能較強的酸性焊條

  C.塑性較高的低氫焊條

  D.抗裂性能好的低氫焊條

  6.三相鼠籠式異步電動機在啟動接線時采用的啟動方法是( )。

  A.直接啟動

  B.間接啟動

  C.升壓啟動

  D.降壓啟動

  7.建筑給水使用Q195.Q215和Q235的鍍鋅焊接鋼管,其縱向焊縫的焊接方法是( )。

  A.爐焊法

  B.電氣焊

  C.高頻焊法

  D.電阻焊

  8.98.金屬油罐安裝工程中,罐壁一般采用( )進行嚴密性試驗。

  A.化學試驗法

  B.煤油試漏法

  C.真空箱試驗法

  D.壓縮空氣試驗法

  9.推土機是一種自行式的挖土.運土工具,運距以( )為最佳。

  A.30 m 以下

  B.30~60 m

  C.60~80 m

  D.100 m以上

  10.自控儀表控制室可分為( )。

  A.多元控制室

  B.中央(心)控制室

  C.車間控制室

  D.工段控制室

  1、C 2、C 3、B 4、A 5、D

  6、A D 7、A C 8、B 9、A 10、B C D

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