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公路工程造價師考試臨考沖刺題22

更新時間:2010-10-27 09:22:26 來源:|0 瀏覽0收藏0

  二、多選題

  8、 隧道明洞的施工方法包括( )。

  A先墻后拱法

  B先拱后墻法

  C墻拱交替法

  D跳槽挖井法

  標準答案: a, b, c

  解 析:明洞的施工方法,有先墻后拱法、先拱后墻法和拱墻交替法三種。

  9、 隧道洞身有兩種不同的設計與施工方法,分別是( )。

  A新奧法

  B礦山法

  C全斷面法

  D臺階法

  標準答案: c, d

  解 析:隧道洞身有兩種不同的設計與施工方法,分別是全斷面法、臺階法。

  10、 公路隧道洞身有兩種不同的設計與施工方法,即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比,其施工方法存在下列( )特點。

  A施工進度慢,建設周期長

  B機械化程度低

  C直接費用高(指洞身部分)

  D耗用勞動力多

  標準答案: a, b, d

  解 析:公路隧道洞身有兩種不同的設計與施工方法,即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比,其施工方法存在施工進度慢,建設周期長,機械化程度低,耗用勞力多等特點,難以適應現(xiàn)代公路建設工期的需要。

  11、 新奧法施工的基本原則可以歸納為( )

  A少擾動

  B早支護

  C勤量測

  D緊封閉

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:新奧法施工的基本原則可以歸納為“少擾動、早支護、勤量測、緊封閉”。

  12、 當隧道位置處于下列( )情況時,一般都設置明洞。

  A洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段

  B可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹

  C鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點

  D水渠和其它人工構造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:當隧道位置處于下列情況時,一般都設置明洞:

  (1)洞頂覆蓋層薄,不宜大開挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段;

  (2)可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹;

  (3)鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點;

  (4)水渠和其它人工構造物必須在擬建公路的上方通過,又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點;

  13、 淺埋及軟土隧道的施工方法有( )。

  A沉埋法

  B盾構法

  C明挖法

  D地下連續(xù)墻法

  標準答案: b, c, d

  解 析:BCD沉埋法是水底隧道的施工方法。

  14、 新奧法的初步設計主要有以下哪( )種設計方法?

  A基于圍巖的分類設計

  B基于理論分析和數(shù)值解析的設計

  C基于以往經(jīng)驗和工程類比的設計

  D基于數(shù)值解析的設計

  標準答案: a, b, c

  解 析:新奧法的初步設計方法主要有:基于圍巖的分類設計、基于理論分析和數(shù)值解析的設計和基于以往經(jīng)驗和工程類比的設計。

  15、 隧道施工的特點包括( )。

  A受工程地質和水文地質條件的影響較大

  B工作條件差,工作面小而狹窄,工作環(huán)境差

  C暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時,可能導致地面沉陷

  D有大量廢碴,需妥善處理

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:隧道施工的特點主要有:受工程地質和水文地質條件的影響較大、工作條件差,工作面小而狹窄,工作環(huán)境差、暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時,可能導致地面沉陷和有大量廢碴,需妥善處理等特點。

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