新舊版預算編制結果數(shù)據(jù)(實例)比較(一)
1、預算文件屬性
舊版預算仍然采用原版對應(96基價)預算定額、編制辦法和機械臺班定額標準;新版預算采用最新頒布的(2007)預算定額、編制辦法和機械臺班定額。
2、定額套用
定額套用,采用相同工序要求,分別采用相應的定額內容。
3、綜合費率比較 表5
序號 |
工程類別 |
綜合費率 | |||
新版(%) |
舊版(%) |
差值(%) |
百分比 | ||
1 |
人工土方 |
16.546 |
41.880 |
-25.334 |
-60.5% |
2 |
機械土方 |
18.924 |
28.224 |
-9.300 |
-33.0% |
3 |
汽車運輸 |
11.256 |
12.338 |
-1.082 |
-8.8% |
4 |
人工石方 |
14.042 |
33.101 |
-19.077 |
-57.6% |
5 |
機械石方 |
15.029 |
24.968 |
-9.939 |
-39.8% |
6 |
高級路面 |
17.060 |
22.204 |
-5.144 |
-23.2% |
7 |
其他路面 |
16.390 |
22.994 |
-6.604 |
-28.7% |
8 |
構造物I |
20.626 |
33.339 |
-12.713 |
-38.1% |
9 |
構造物II |
24.026 |
32.814 |
-8.788 |
-26.8% |
10 |
構造物III |
40.495 |
- |
40.495 |
- |
11 |
1.構造物III |
40.385 |
- |
40.385 |
- |
12 |
2.構造物III |
38.900 |
- |
38.900 |
- |
13 |
技術復雜性大橋 |
23.721 |
29.603 |
-5.882 |
-19.9% |
14 |
隧 道 |
18.307 |
26.793 |
-8.486 |
-31.7% |
15 |
鋼材及鋼結構 |
15.653 |
16.161 |
-0.508 |
-3.1% |
16 |
鋼材及鋼結構 |
15.303 |
- |
15.303 |
- |
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