2014公路造價(jià)師《技術(shù)計(jì)量》知識(shí)點(diǎn):木材
特別推薦:2014年公路造價(jià)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章 2014公路造價(jià)師VIP套餐,不過(guò)免費(fèi)重學(xué)!
木材
(一)木材的特性與分類
1.木材的特性
(1)比強(qiáng)度大,具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn);
(2) 彈性韌性好,能承受沖擊和振動(dòng)作用
(3);導(dǎo)熱性低,具有較好的隔熱、保溫性能
(4);在適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)條件下,有較好的耐久性
木材在使用時(shí)必然會(huì)受到木材自然屬性的限制,主要有以下幾個(gè)方面:
(1)構(gòu)造不均勻,呈各向異性;
2)濕脹干縮大,處理不當(dāng)易翹曲和開(kāi)裂;
(3)天然缺陷較多,降低了材質(zhì)和利用率;
(4)耐火性差,易著火燃燒;易腐朽、蟲(chóng)蛀
2.木材的分類
土木建筑工程用木材,通常以三種材型供貨,即:
原木:伐倒后經(jīng)修枝并截成一定長(zhǎng)度的木材。
板材:寬度為厚度的三倍或三倍以上的型材。
枋材:寬度不及厚度三倍的型材。
板材及枋材,統(tǒng)稱鋸材。鋸材按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為特種鋸材和普通鋸材兩個(gè)級(jí)別。普通鋸材根據(jù)其缺陷又分為一等、二等和三等三個(gè)等級(jí)。
對(duì)于承重結(jié)構(gòu)用木材,按受力要求分成三級(jí),即I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)。 I級(jí)材用于受拉或受彎構(gòu)件;Ⅱ級(jí)材用于受彎或受壓彎的構(gòu)件;Ⅲ級(jí)材用于受壓構(gòu)件及次要受彎構(gòu)件。
例題、對(duì)于承重結(jié)構(gòu)用木材,( )級(jí)材用于受壓構(gòu)件及次要受彎構(gòu)件。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.IV
答案:C
施工組織:房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道
編輯推薦
2014年公路造價(jià)師考試報(bào)名時(shí)間匯總
(二)木材的物理力學(xué)性質(zhì)
1.木材的物理學(xué)性質(zhì)
(1)含水率。木材內(nèi)部所含的水根據(jù)其存在形式可分為三種,即自由水(存在于細(xì)胞腔與細(xì)胞間隙中)、吸附水(存在于細(xì)胞壁內(nèi))和化合水(木材化學(xué)組成中的結(jié)合水)。
水分進(jìn)入木材后,首先吸附在細(xì)胞壁內(nèi)的細(xì)纖維間,成為吸附水,吸附水飽和后,其余的水成為自由水。木材干燥時(shí),首先失去自由水,然后才失去吸附水。當(dāng)木材細(xì)胞腔和細(xì)胞間隙中的自由水完全脫去為零,而細(xì)胞壁吸附水飽和時(shí),木材的含水率稱為“木材的纖維飽和點(diǎn)”。纖維飽和點(diǎn)隨樹(shù)種而異。纖維飽和點(diǎn)是木材物理力學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變的轉(zhuǎn)折點(diǎn),是木材含水率是否影響其強(qiáng)度和干縮濕脹的臨界值。
木材具有較強(qiáng)的“吸濕性”。當(dāng)木材的含水率與周圍空氣相對(duì)濕度達(dá)到平衡時(shí),此含水率稱為平衡含水率。周圍空氣的相對(duì)濕度為100%時(shí),木材的平衡含水率便等于其纖維飽和點(diǎn)。
(2)濕脹干縮。防止脹縮最常用的方法是對(duì)木料預(yù)先進(jìn)行干燥,達(dá)到估計(jì)的平衡含水率時(shí)再加工使用。
2.木材的力學(xué)性質(zhì)
木材的組織結(jié)構(gòu)決定了它的許多性質(zhì)為各向異性,在力學(xué)性質(zhì)上尤其突出。以強(qiáng)度為例,木材不僅有抗拉、抗壓、抗彎和抗剪四種強(qiáng)度,而且均具有明顯的方向性。
抗拉強(qiáng)度??順紋方向最大,橫紋方向最小。
抗壓強(qiáng)度??順紋方向大,橫紋方向小。
抗剪強(qiáng)度??橫紋方向大,順紋方向小。
抗彎強(qiáng)度??很大。因中性軸以上為順紋抗壓,以下為順紋抗拉,都是很強(qiáng)的,所以抗彎很好。
(三)木材的防護(hù)
主要包括干燥、防腐、防火。
(四)木材的加工利用
(一)膠合板
1.制作:將木材軟化處理后切成薄板,表面刷膠后按紋理相互垂直方向疊放,加壓熱合而成的板材。以層數(shù)取名,如三合板。
2.特點(diǎn):①解決了各項(xiàng)異性的缺點(diǎn);②可用小直徑原木制成寬幅板。 3.適用范圍:室內(nèi)、外工程。
(二)纖維板
1.制作:以植物纖維為原料,經(jīng)破碎、浸泡、研磨、加壓成型、干燥處理而成。
2.特點(diǎn):各項(xiàng)同性,不易脹縮、翹曲及開(kāi)裂,并有良好的保溫、吸聲、絕緣效果。
3.適用范圍:室內(nèi)墻面、天花板、地板。
施工組織:房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道
編輯推薦
2014年公路造價(jià)師考試報(bào)名時(shí)間匯總
最新資訊
- 2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》工程造價(jià)的定額計(jì)價(jià)方法考點(diǎn)2015-12-15
- 2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》施工組織總設(shè)計(jì)的編制依據(jù)考點(diǎn)2015-12-14
- 2016年公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)和步驟考點(diǎn)2015-12-14
- 2016年公路造價(jià)師《案例分析》考點(diǎn)講義匯總2015-12-14
- 2016年公路造價(jià)師《案例分析》考點(diǎn)講義經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系2015-12-14
- 2016年公路造價(jià)師《案例分析》考點(diǎn)講義財(cái)務(wù)報(bào)表的編制2015-12-14
- 2016年公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的方法考點(diǎn)2015-12-11
- 2016年公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容考點(diǎn)2015-12-11
- 2016年公路造價(jià)師《理論與法規(guī)》施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的特點(diǎn)考點(diǎn)2015-12-11
- 2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》分部分項(xiàng)工程單價(jià)的種類考點(diǎn)2015-12-11