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2014公路造價(jià)師《技術(shù)計(jì)量》第三章:土方工程分類及施工要求

更新時(shí)間:2013-10-31 10:56:25 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
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  土方工程分類及施工要求

  (一)土方工程分類

  1.場(chǎng)地平整。場(chǎng)地平整前必須確定場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高(一般在設(shè)計(jì)文件中規(guī)定),計(jì)算挖方和填方的工程量,確定挖方、填方的平衡調(diào)配,選擇土方施工機(jī)械,擬定施工方案。

  2004考題.場(chǎng)地平整前,確定場(chǎng)地平整施工方案的首要任務(wù)是( C )。

  A.確定場(chǎng)地內(nèi)外土方調(diào)配方案

  B.計(jì)算挖方和填方的工程量

  C.明確場(chǎng)地的設(shè)計(jì)標(biāo)高

  D.擬定施工方法與施工進(jìn)度

  2.基坑(槽)開(kāi)挖。一般開(kāi)挖深度在5m及其以內(nèi)的稱為淺基坑(槽),挖深超過(guò)5m的稱為深基坑(槽)。應(yīng)根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)形式,坑(槽)底標(biāo)高及邊坡坡度要求開(kāi)挖基坑(槽)。(對(duì)于基礎(chǔ)的分類則是以4m為分界線分淺基礎(chǔ),深基礎(chǔ))

  3.基坑(槽)回填?;A(chǔ)完成后的肥槽、房心需回填,為了確保填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,必須正確選擇填方土料與填筑方法。填方應(yīng)分層進(jìn)行,并盡量采用同類土填筑。

  4.路基修筑。建設(shè)工程所在地的場(chǎng)內(nèi)外道路,以及公路、鐵路專用線,均需修筑路基,路基挖方稱為路塹,填方稱為路堤。

  5.場(chǎng)地平整的三種順序,需要熟悉適用

  (二)土方工程施工要求

  (1)挖方的邊坡坡度,應(yīng)根據(jù)土的種類、物理力學(xué)性質(zhì)(質(zhì)量密度、含水量、內(nèi)摩擦角及內(nèi)聚力等)、工程地質(zhì)情況、邊坡高度及使用期確定。建議記憶粘土,亞粘土的坡度。

  (2)對(duì)于較久的土質(zhì)邊坡或易風(fēng)化的巖石邊坡,開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)采用噴漿、抹面、嵌補(bǔ)、植被等護(hù)面措施。

  (3)土方宜從上至下、分層分段依次開(kāi)挖,并隨時(shí)做成一定的坡勢(shì),以利排水。

  (4)當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好,土質(zhì)均勻且地下水位低于基坑(槽)時(shí),在一定挖土深度內(nèi)可以不放坡,也可以不加支撐,但挖土深度不宜超過(guò)規(guī)定。

  (5)在原有建筑附近開(kāi)挖基坑(槽),如開(kāi)挖深度大于原有建筑基礎(chǔ)埋深時(shí),應(yīng)保持一定的距離,以免影響原有基礎(chǔ)和挖方邊坡的穩(wěn)定。一般應(yīng)滿足下列要求:

  L≥(1~2)*H

  式中L??原有建筑基礎(chǔ)底面邊緣至挖方坡腳的距離;

  H??原有建筑基礎(chǔ)底面標(biāo)高與坑(槽)底標(biāo)高之差,

  1~2??安全距離系數(shù),地質(zhì)條件良好,無(wú)地下水時(shí)取1;地質(zhì)條件不良,有地下水時(shí)取1.5~2。

  (6)基坑(槽)的土質(zhì)邊坡,在開(kāi)挖過(guò)程和敞露期間要注意保護(hù),防止塌方。

  例題、現(xiàn)在原有建筑附近開(kāi)挖基坑,無(wú)地下水,開(kāi)挖深度比原有建筑基礎(chǔ)深2m,應(yīng)保持[ ]的距離。

  A.1.5

  B.2

  C.2.5

  D.3

  答案: B

施工組織房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道

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