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2014年公路造價(jià)師考試《技術(shù)與計(jì)量》練習(xí)題(4)

更新時(shí)間:2013-11-28 09:58:45 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年公路造價(jià)師考試《技術(shù)與計(jì)量》練習(xí)題(4)

  多選題

  8、 隧道明洞的施工方法包括( )。

  A先墻后拱法

  B先拱后墻法

  C墻拱交替法

  D跳槽挖井法

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

  解 析:明洞的施工方法,有先墻后拱法、先拱后墻法和拱墻交替法三種。

  9、 隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,分別是( )。

  A新奧法

  B礦山法

  C全斷面法

  D臺(tái)階法

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c, d

  解 析:隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,分別是全斷面法、臺(tái)階法。

  10、 公路隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比,其施工方法存在下列( )特點(diǎn)。

  A施工進(jìn)度慢,建設(shè)周期長(zhǎng)

  B機(jī)械化程度低

  C直接費(fèi)用高(指洞身部分)

  D耗用勞動(dòng)力多

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d

  解 析:公路隧道洞身有兩種不同的設(shè)計(jì)與施工方法,即新奧法和礦山法。礦山法與新奧法相比,其施工方法存在施工進(jìn)度慢,建設(shè)周期長(zhǎng),機(jī)械化程度低,耗用勞力多等特點(diǎn),難以適應(yīng)現(xiàn)代公路建設(shè)工期的需要。

  11、 新奧法施工的基本原則可以歸納為( )

  A少擾動(dòng)

  B早支護(hù)

  C勤量測(cè)

  D緊封閉

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

  解 析:新奧法施工的基本原則可以歸納為“少擾動(dòng)、早支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”。

  12、 當(dāng)隧道位置處于下列( )情況時(shí),一般都設(shè)置明洞。

  A洞頂覆蓋層薄,不宜大開(kāi)挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段

  B可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹

  C鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過(guò),又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

  D水渠和其它人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過(guò),又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

  解 析:當(dāng)隧道位置處于下列情況時(shí),一般都設(shè)置明洞:

  (1)洞頂覆蓋層薄,不宜大開(kāi)挖修建路塹而又難于采用暗挖法修建隧道的地段;

  (2)可能受到塌方、落石或泥石流威脅的洞口或路塹;

  (3)鐵路、公路必須在擬建公路的上方通過(guò),又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn);

  (4)水渠和其它人工構(gòu)造物必須在擬建公路的上方通過(guò),又不宜采用隧道或立交橋或涵渠跨越的地點(diǎn);

  13、 淺埋及軟土隧道的施工方法有( )。

  A沉埋法

  B盾構(gòu)法

  C明挖法

  D地下連續(xù)墻法

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d

  解 析:BCD沉埋法是水底隧道的施工方法。

  14、 新奧法的初步設(shè)計(jì)主要有以下哪( )種設(shè)計(jì)方法?

  A基于圍巖的分類(lèi)設(shè)計(jì)

  B基于理論分析和數(shù)值解析的設(shè)計(jì)

  C基于以往經(jīng)驗(yàn)和工程類(lèi)比的設(shè)計(jì)

  D基于數(shù)值解析的設(shè)計(jì)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

  解 析:新奧法的初步設(shè)計(jì)方法主要有:基于圍巖的分類(lèi)設(shè)計(jì)、基于理論分析和數(shù)值解析的設(shè)計(jì)和基于以往經(jīng)驗(yàn)和工程類(lèi)比的設(shè)計(jì)。

  15、 隧道施工的特點(diǎn)包括( )。

  A受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大

  B工作條件差,工作面小而狹窄,工作環(huán)境差

  C暗挖法施工對(duì)地面影響較小,但埋置較淺時(shí),可能導(dǎo)致地面沉陷

  D有大量廢碴,需妥善處理

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

  解 析:隧道施工的特點(diǎn)主要有:受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大、工作條件差,工作面小而狹窄,工作環(huán)境差、暗挖法施工對(duì)地面影響較小,但埋置較淺時(shí),可能導(dǎo)致地面沉陷和有大量廢碴,需妥善處理等特點(diǎn)。

  16、 隧道施工支護(hù)常用的方式有( )。

  A錨桿

  B錨噴聯(lián)合

  C噴射混凝土

  D構(gòu)件支撐

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

  解 析:隧道施工支護(hù)常用的方式有:錨桿、錨噴聯(lián)合、噴射混凝土和構(gòu)件支撐。

  17、 隧道超挖回填可用( )實(shí)施。

  A水泥混凝土

  B漿砌片石

  C片石混凝土

  D石渣

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

  解 析:隧道超挖回填可用:水泥混凝土、漿砌片石和片石混凝土。

  18、 隧道施工中常用的輔助穩(wěn)定措施有( )。

  A超前錨桿錨固前方圍巖

  B管棚超前支護(hù)前方圍巖

  C注漿加固圍巖和堵水

  D注漿加固圍巖和堵水

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, d

  解 析:隧道施工中常用的輔助穩(wěn)定措施有:超前錨桿錨固前方圍巖、管棚超前支護(hù)前方圍巖、注漿加固圍巖和堵水和片石和注漿加固圍巖和堵水。

  19、 當(dāng)隧道處于下列哪些情況時(shí)不宜采用噴錨襯砌( )

  A大面積淋水地段

  B膨脹性地層、不良地質(zhì)圍巖,以及能造成襯砌腐蝕的地段

  C嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)有凍害的地段

  D在層狀圍巖中硬軟巖石互層、薄層或?qū)娱g結(jié)合差的地段

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c

  解 析:在層狀圍巖中,如硬軟巖石互層、薄層或?qū)娱g結(jié)合差,或其狀態(tài)對(duì)穩(wěn)定不利且可能掉塊時(shí),可以采用錨桿噴射混凝土襯砌。

  20、 山嶺隧道的施工方法有( )

  A礦山法

  B盾構(gòu)法

  C新奧法

  D掘進(jìn)機(jī)法

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, c, d

  解 析:盾構(gòu)法屬于淺埋及軟土隧道的施工方法。

施工組織房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道

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