2013年公路造價師考試《管理相關(guān)知識》基本問答(6)

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    11、解釋橋梁高度、橋下凈空高度、建筑高度、凈矢高和矢跨比。

　　答：橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。

　　橋下凈空高度是設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，以H表示， 它應(yīng)保證能安全排洪，并不得小于對該河流通航所規(guī)定的凈空高度。

　　建筑高度是橋上行車路面 (或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結(jié)構(gòu)的體系和跨徑的大小有關(guān)，而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路 (或鐵路)定線中所確定的橋面 (或軌頂)標(biāo)高，對通航凈空頂部標(biāo)高之差，又稱為容許建筑高度。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度，否則就不能保證橋下的通航要求

　　12、橋梁的基本體系有哪些?

　　答：按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。還有以下幾種組合體系：連續(xù)剛構(gòu);梁、拱組合體系;斜拉橋。