2013公路造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》真題4（網(wǎng)友版）
更新時(shí)間：2013-04-03 15:47:28
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三、判斷：
1、臨時(shí)工程只參與永久工程形成的作用，交付使用后，不予拆除。 X
2、密實(shí)度和孔隙率之和等于1，通常用密實(shí)度(孔隙率)反映材料的密實(shí)程度。X
3、為保證路基在外力和自重作用下，不產(chǎn)生超過的容許變形，要求路基有足夠的厚度(強(qiáng)度)。
4、水泥砼路面與構(gòu)造物銜接處的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí)，可以采用邊緣鋼筋型或厚邊型。對
5、橋涵的搭板下面變截面的石灰穩(wěn)定土底基層按設(shè)計(jì)圖示或監(jiān)理指示，驗(yàn)收合格以平方米計(jì)。錯(cuò)
6、噴射混凝土回彈回收后，經(jīng)過處理可以作為噴射混凝土利用。錯(cuò)
7、鉆孔樁采用反循環(huán)，護(hù)筒頂端應(yīng)高出地下水位和施工最高水位1.5m(2m)以上。錯(cuò)
8、連續(xù)鋼構(gòu)施頂推法，不需要設(shè)置臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束?
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