2014公路造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量：路基工程說明

　　1.路基工程包括：場(chǎng)地清理、挖方、填方、特殊地區(qū)路基處理、坡面排水、防護(hù)與加固工程。

　　2.有關(guān)問題的說明及提示：

　　2.1 路基石方的界定。用不小于112.5KW推土機(jī)單齒松土器無法松動(dòng)，須用爆破、鋼楔或氣鉆方法開挖，以及體積大于或等于一立方米的孤石為石方。

　　2.2 土石方體積用平均斷面積法計(jì)算。但與似棱體公式計(jì)算方式計(jì)算結(jié)果比較，如果誤差超過5%時(shí)，采用似棱體公式計(jì)算。

　　2.3路基挖方以批準(zhǔn)的路基設(shè)計(jì)圖紙所示界限為限，均以開挖天然密實(shí)體積計(jì)量。其中包括邊溝、截水溝的開挖。

　　2.4挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，應(yīng)做到開挖與防護(hù)同步施工，如因施工方法不當(dāng)，排水不良或開挖后未按設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)而造成的塌方，則塌方的清除和回填由承包人負(fù)責(zé)。

　　2.5路基填料中石料含量等于或大于70%時(shí)，按填石路堤計(jì)量;石料含量小于70%且大于30%時(shí)，按土石混填路堤計(jì)量;石料含量等于或小于30%時(shí)，按填土路堤計(jì)量。

　　2.6路基填方以批準(zhǔn)的路基設(shè)計(jì)圖紙所示界限為限，按壓實(shí)后路床頂面設(shè)計(jì)高程計(jì)算。應(yīng)扣除跨徑大于5m的通道、涵洞空間體積，跨徑大于5m的橋則按橋長(zhǎng)的空間體積扣除。為保證壓實(shí)度兩側(cè)加寬超填的增加土、石方數(shù)量;清除表土或零填挖地段的基底壓實(shí)、耕地填前夯實(shí)后，回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量;因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量應(yīng)由施工組織設(shè)計(jì)提出，并入路基填方數(shù)量?jī)?nèi)計(jì)算。零填零挖、低填淺挖的翻松壓實(shí)及挖臺(tái)階，均不另行計(jì)量。

　　2.7借方按天然密實(shí)體積計(jì)量，包括挖方和裝運(yùn)。借土場(chǎng)或取土坑中非適用材料的挖除、棄運(yùn)及場(chǎng)地清理、地貌恢復(fù)、施工便道便橋的修建與養(yǎng)護(hù)、臨時(shí)排水與防護(hù)作為借方的附屬工程，不另行計(jì)量。

　　2.8回填土指零挖以下或填方路基(扣除10～30cm清表)路段挖除非適用材料及挖淤泥后好土的回填。

　　2.9橋涵臺(tái)背回填只計(jì)按設(shè)計(jì)圖紙或工程師指示進(jìn)行的橋涵臺(tái)背特殊處理數(shù)量。但在路基土石方填筑計(jì)量中應(yīng)扣除涵洞、通道臺(tái)背及橋梁橋長(zhǎng)范圍外臺(tái)背特殊處理的數(shù)量。

　　2.10填方按壓實(shí)的體積以立方米計(jì)量，包括挖臺(tái)階、攤平、壓實(shí)、整型，其開挖作業(yè)在挖方中計(jì)量。

　　2.11本章項(xiàng)目未明確指出的工程內(nèi)容如：養(yǎng)護(hù)、場(chǎng)地清理、腳手架的搭拆、模板的安裝、拆除及場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)染谙鄳?yīng)的工程項(xiàng)目中，不另行計(jì)量。

　　2.12排水、防護(hù)、支擋工程的鋼筋、錨桿、錨索除銹制作安裝運(yùn)輸及錨具、錨墊板、注漿管、封錨、護(hù)套、支架等，包括在相應(yīng)的工程項(xiàng)目中，不另行計(jì)量。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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