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答疑精選:貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉的主要過(guò)程

更新時(shí)間:2015-03-26 10:28:54 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 答疑精選:貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉的主要過(guò)程

  問(wèn)題:

  貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉的主要過(guò)程。

  答疑:

  1)試驗(yàn)前首先要做好準(zhǔn)備工作:包括對(duì)試驗(yàn)用車(chē)、試驗(yàn)儀器、測(cè)點(diǎn)的準(zhǔn)備。具體如下:①檢查并保持測(cè)定用車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力;②汽車(chē)裝載使后軸符合標(biāo)準(zhǔn)軸載的要求;③測(cè)定輪胎接地面積,求出當(dāng)量圓直徑;④檢查測(cè)試用百分表靈敏情況。

  2)測(cè)試步驟:①選點(diǎn),按照測(cè)試性質(zhì)、頻率在測(cè)試路段上選點(diǎn);②將測(cè)試車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3~5cm處的位置上;③將彎沉儀插入汽車(chē)后輪輪隙的縫隙處,與汽車(chē)行駛方向一致,彎沉儀測(cè)頭放置在輪隙中心偏前3~5cm處,將百分表安裝在彎沉儀測(cè)桿上;④汽車(chē)緩緩前進(jìn),百分表順著變形的增加順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到最大時(shí)迅速讀取初讀數(shù)l1,汽車(chē)仍在前進(jìn),表針?lè)磿r(shí)針回轉(zhuǎn),待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后,汽車(chē)停止,讀取終讀數(shù)l2;⑤計(jì)算回彈彎沉值。

  3)回彈值修正:①如在非不利季節(jié)測(cè)試應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正;②瀝青面層厚度大于5cm且路面溫度超過(guò)(20±2)℃范圍時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正;③當(dāng)采用3.6m的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面進(jìn)行測(cè)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)修正。

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