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2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》施工材料控制考點(diǎn)

更新時(shí)間:2015-08-27 15:19:33 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽97收藏9
摘要   【摘要】為幫助考生更有效的備考2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》考試,環(huán)球網(wǎng)校為考生們編輯整理了"2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》施工材料控制考點(diǎn)",本文主要闡述了施工材料控制的知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容,供各位公路

  【摘要】為幫助考生更有效的備考2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》考試,環(huán)球網(wǎng)校為考生們編輯整理了"2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》施工材料控制考點(diǎn)",本文主要闡述了施工材料控制的知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容,供各位公路監(jiān)理師的考生參考學(xué)習(xí),希望對(duì)大家備考公路監(jiān)理師有所幫助!

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  二、施工材料控制

  1、不合格材料的控制

  嚴(yán)格做好材料管理工作,杜絕在水泥混凝土路面施工中使用不合格材料。合格的原材料是保證混凝土質(zhì)量的必要條件。

  1)對(duì)于安定性差,游離氧化鈣(Ca0)超標(biāo)及強(qiáng)度不足的水泥強(qiáng)度應(yīng)禁止使用;不同標(biāo)號(hào)、不同廠家、不同種類、不同批產(chǎn)的水泥嚴(yán)禁混合使用;盡量采用旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)的發(fā)熱量少、收縮量小的硅酸鹽道路水泥或普通硅酸鹽水泥。

  2)選擇合格的含泥量較少的材料,集料(砂、碎石)含泥量超標(biāo)時(shí)應(yīng)更換料源或?qū)⑵湔J(rèn)真沖洗至達(dá)到要求方可使用。對(duì)有機(jī)質(zhì)含量超標(biāo)的集料應(yīng)嚴(yán)格禁止使用。

  2、嚴(yán)格控制混凝土配合比

  1)按試驗(yàn)混凝土配合比準(zhǔn)確配料;單位水泥用量要精確稱量,誤差值控制在1%以內(nèi)。

  2)集料的含水量要及時(shí)取得,以便控制適宜的用水量,保持水灰比準(zhǔn)確;為減少用水量,改善和易性可使用合適的外摻劑;用水量誤差不得超過(guò)1%,外加劑控制在2%以內(nèi)。

  3)采用電子稱或其他現(xiàn)代配料機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)確配料,盡量不采用人工手推車按車計(jì)量的配料方法;集料稱量誤差控制在3%以內(nèi)。

  三、其他條件的控制

  1、邊界原因控制

  1)要盡早將后澆的面板切縫。

  2)有中央分隔帶、路緣石等結(jié)構(gòu)物施工時(shí),應(yīng)在與混凝土面板接觸處涂刷瀝青,使雙方自由伸縮。

  3)基層養(yǎng)生結(jié)束后,及時(shí)澆筑水泥混凝土路面,以防止基層因暴露時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生干縮裂縫。基層若出現(xiàn)裂縫,在面板澆筑前應(yīng)采取封閉裂縫處理,預(yù)防因基層裂縫反射到面板上來(lái)。

  2、及時(shí)采取措施,封填微裂縫。

  3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)排水系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理,避免造成較大的病害。

  4、橋涵施工過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合橋面鋪裝,認(rèn)真處理好路橋結(jié)合部位,防止不均勻沉降。

  5、嚴(yán)格依法治路,嚴(yán)格控制超重車輛通行。

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