2015經(jīng)濟(jì)師考試《中級鐵路》第一階段習(xí)題(7)
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二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
61.運輸市場上出售的商品(位移)具有( )等特性。
A.派生性
B.不可感知性
C.不可分離性
D.不可貯藏性
E.缺乏所有權(quán)
62.影響旅客運輸需求的主要因素有( )。
A.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.居民生活水平和消費水平
C.人口數(shù)量
D.運輸價格
E.社會階層
63.一般說來,可持續(xù)運輸是與可持續(xù)發(fā)展相容的運輸,基本內(nèi)容包括以下幾個方面( )
A.運輸系統(tǒng)的供給能力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運輸需求應(yīng)相平衡,即可持續(xù)運輸與可持續(xù)發(fā)展相一致
B.運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)與財務(wù)可持續(xù)性,即運輸資源能夠得到充分有效的利用??沙掷m(xù)運輸條件下的運輸系統(tǒng)其運行能保持良好的財務(wù)狀況,運輸資產(chǎn)能夠完好地運行,運輸財產(chǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)保值增值并實現(xiàn)有效和公平的代際轉(zhuǎn)移
C.運輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性,即運輸活動對環(huán)境與生態(tài)造成的損害能夠完全納入公共或私人的運輸決策框架中,以使運輸受益者承擔(dān)運輸外部性所產(chǎn)生的全部費用
D.運輸?shù)纳鐣沙掷m(xù)性,即運輸改善和運輸發(fā)展的利益應(yīng)在全社會成員間公平分配
E.運輸質(zhì)量的可持續(xù)性,即不同運輸在服務(wù)質(zhì)量方面具有可持續(xù)性
64.如下( )津貼,屬于崗位津貼.
A.警銜
B.計劃生育工作人員
C.審計人員工作
D.教齡
E.法院辦案人員崗位
65.鐵路客票可以分為( )。
A.普通客票
B.加快客票
C.硬臥客票
D.經(jīng)濟(jì)客票
E.軟臥客票
66.如遇( )的情況時,由發(fā)站在貨運單內(nèi)注明,運價里程按實際經(jīng)由計算。
A.因貨物性質(zhì)(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運輸
B.因自然災(zāi)害或其他非鐵路責(zé)任,托運人要求繞路運輸
C.鐵路方面安排其繞路運輸
D.屬于五定班列運輸?shù)呢浳铮窗嗔薪?jīng)路運輸
E.所運貨物屬于二級超限貨物
67.決定工業(yè)區(qū)位的因子是( )
A.運費
B.勞動力
C.自然條件
D.集聚
E.市場
68.資本金是企業(yè)在工商行政部門登記的注冊資金,按照投資主體的不同,資本金可分為( )。
A.國家資本金
B.集體資本金
C.法人資本金
D.個人資本金
E.外商資本金
69.次生環(huán)境影響評價的特點有( )
A.總體屬于直接影響評價類型
B.總體屬于間接影響評價類型
C.進(jìn)行定量分析的難度大
D.易于進(jìn)行定量分析
E.影響因素多
70.運輸企業(yè)可以用( )等方法提高市場占有率。
A.吸引更多的新顧客
B.提高運輸工具的技術(shù)含量
C.增加運營人員數(shù)
D.增加既有顧客的購買數(shù)量
E.減少顧客的流失
參考答案
61.BCDE 62.ABCD 63.ABCD 64.ABCE 65.ABCE 66.ABD 67.ABD 68.ACDE 69.BCE 70.ADE
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