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2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》路基填料的選擇與填筑方式考點(diǎn)

更新時(shí)間:2015-09-14 09:50:40 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽101收藏30
摘要   【摘要】為幫助考生更有效的備考2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》考試,環(huán)球網(wǎng)校為考生們編輯整理了"2015年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》路基填料的選擇與填筑方式考點(diǎn)",本文主要闡述了路基填料的選擇與填筑方式

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  路基填料的選擇與填筑方式

  例:路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于(c ),壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,最后削坡

  a.路基設(shè)計(jì)寬度50cm

  b.路基設(shè)計(jì)寬度30cm

  c.填層設(shè)計(jì)寬度

  d.填筑寬度20~50cm.

  相關(guān)知識(shí)點(diǎn):(1)路基填料的選擇

  1)路堤填料,不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。有鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí),應(yīng)遵照有關(guān)的規(guī)定。2)液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí),必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。

  3)鋼渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物的含量試驗(yàn),避免有害物質(zhì)超標(biāo),污染環(huán)境。

  4)搗碎后的種植土,可用于路堤邊坡表層。

  5)路基填方材料,應(yīng)有一定的強(qiáng)度。高速公路及一級(jí)公路的路基填方材料,應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn),符合設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí),方可使用。

  (2)路堤填筑方式

  1)土方路堤,必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí)。

  2)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度,最后削坡。

  3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再填上一層。

  4)原地面縱坡大于12%的地段,可采用縱向分層法施工,沿縱坡分層,逐層填壓密實(shí)。

  5)山坡路堤,地面橫坡不陡于1:5且基底符合規(guī)定要求時(shí),路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于1m),并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起,并分層夯實(shí),然后逐臺(tái)向上填筑,分層夯實(shí),所有臺(tái)階填完之后,即可按一般填土進(jìn)行。

  6)高速公路和一級(jí)公路,橫坡陡峻地段的半填半挖路基,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m.

  7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí),以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí),應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如用于填筑上層時(shí),除干旱地區(qū)外,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

  8)不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m.

  9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。

  10)河灘路堤填土,應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi),一并分層填筑??赡苁芩筒糠值奶盍?,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。

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