人力資源實訓政策:下班途中無證駕駛發(fā)生交通事故是工傷嗎
案情簡介
劉先生為B公司職工。2016年某日18時許,劉先生駕駛兩輪輕便摩托車從單位下班返回其租住地,途中與大型普通客車相撞后受傷,交通管理部門認定劉先生負事故同等責任。
2017年,劉先生之子向當?shù)厝松缇痔岢龉J定申請,人社局作出認定工傷決定。B公司不服,申請行政復(fù)議,上一級人社局作出維持行政復(fù)議的決定。
B公司認為,事發(fā)時劉先生無證駕駛機動車、機動車未登記號牌,其行為違反了道路交通安全法的強制性規(guī)定,該違法行為不應(yīng)受到法律保護,不應(yīng)被認定為工傷。故訴至法院,請求撤銷認定工傷決定和行政復(fù)議決定。
爭議焦點
因無證駕駛(違法行為)
所造成的事故傷害
是否能判定為工傷?
依 據(jù)
《工傷保險條例》
第十四條第六項 規(guī)定:
職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷。
據(jù)此,影響上下班途中發(fā)生交通事故時工傷認定的關(guān)鍵因素是職工在交通事故中的責任分配情況, 即除職工具有主要責任或者全部責任以外的情形都應(yīng)當認定為工傷。
同時
《工傷保險條例》
第十六條 規(guī)定:
職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定,但有故意犯罪情形的,不得認定為工傷或視同工傷。
結(jié)果
劉先生無證駕駛未經(jīng)登記的摩托車確實違反相關(guān)交通法律規(guī)范,但屬于違反行政法律規(guī)范的一般違法行為,其性質(zhì)不構(gòu)成犯罪,不屬于不得認定工傷的情形,對其違法行為可另案調(diào)查處理。因此,人社局作出的工傷認定決定以及上一級人社局作出的行政復(fù)議決定事實清楚、于法有據(jù)。
法院最終判決駁回B公司的訴訟請求。
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