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深圳地鐵:組建現(xiàn)場工作團隊,打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌

更新時間:2021-12-13 14:06:10 來源:第二建設(shè)分公司 瀏覽15收藏6

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摘要 隨著中國經(jīng)濟水平的整體提高,和房產(chǎn)政策的不斷優(yōu)化,我國居民對于住房的需求正在逐漸發(fā)生變化。裝配式建筑作為建筑領(lǐng)域的新生力量,對建筑行業(yè)帶來前所未有的改變。環(huán)球網(wǎng)校為大家?guī)怼吧钲诘罔F:組建現(xiàn)場工作團隊,打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌”。

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深圳市中醫(yī)院站是深圳地鐵首批7座裝配式車站之一,目前施工進度位居7座裝配式車站之首,成為全國首創(chuàng)“內(nèi)支撐+大分塊+全裝配式”車站。為了攻克國內(nèi)首座內(nèi)支撐體系下裝配建造的難題,深圳地鐵以及承建單位中國水利水電第七工程局有限公司調(diào)集公司具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人才,成立了裝配式車站科研工作組和技術(shù)攻關(guān)組,明確職責分工,建立長效工作機制推進技術(shù)問題解決。

同時針對裝配式車站預制技術(shù)、施工質(zhì)量安全控制等,項目科研工作組與西南交通大學組建現(xiàn)場工作團隊,以取得更具深度和使用性的科研成果,打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌。

為嚴格把控裝配段施工的安全質(zhì)量,市中醫(yī)院裝配式車站相關(guān)專項施工方案共編制了16項,并及時向項目管理人員和外協(xié)隊作業(yè)人員完成技術(shù)交底。吊裝及拼裝過程中嚴格按照深圳地鐵及設(shè)計相關(guān)要求把控吊裝及拼裝質(zhì)量,包括預制構(gòu)件卸車前的嚴格檢查,卸車后的復查,拼裝時的精度控制等,做到事前、事中、事后均有保障。

目前,裝配式車站各項建設(shè)工作穩(wěn)步推進,市中醫(yī)院站已完成10塊底板的拼裝,此次首環(huán)成環(huán)工作的順利完成也為后續(xù)裝配段施工積累了寶貴的經(jīng)驗。

裝配式建筑的發(fā)展是建筑方式更新和改革的結(jié)果,目前裝配式建筑已經(jīng)應用在很多領(lǐng)域當中,在未來也有巨大的市場潛力。以上內(nèi)容就是“深圳地鐵:組建現(xiàn)場工作團隊,打造裝配式車站專業(yè)技術(shù)品牌”,更多裝配式新發(fā)展新資訊,歡迎繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校裝配式建筑行業(yè)頻道!環(huán)球網(wǎng)校為大家提供 免費預約短信提醒服務和裝配式精華考點/課程講義,點擊下方免費下載即可獲取。

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