一級建筑師《場地與建筑設計》:城市公共交通
⑴城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量,大城市應每800~1000人一輛標準車,中、小城市應每1200~1500人一輛標準車。
⑵城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據實際情況確定,大城市每千人不宜少于2輛;小城市每千人不宜少于0.5輛;中等城市可在其間取值。
⑶規(guī)劃城市人口超過200萬人的城市,應控制預留設置快速軌道交通的用地。
⑷在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通線路網的密度,應達到3~4km/km2;在城市邊緣地區(qū)應達到2~2.5km/km2。
⑸大城市乘客平均換乘系數應≤1.5;中、小城市應≤1.3。
⑹公共交通線路非直線系數應≤1.4。
⑺市區(qū)公共汽車與電車主要線路的長度宜為8~12km;快速軌道交通的線路長度宜≤40min的行程。
⑻公共交通車站服務面積,以300m半徑計算,不得小于城市用地面積的50%;以500m半徑計算,不得小于90%。
⑼公共交通車站的設置應符合下列規(guī)定:
①在路段上,同向換乘距離應≤50m,異向換乘距離應≤1OOm;對置設站,應在車輛前進方向迎面錯開30m;
②在道路平面交叉口和立體交叉口上設置的車站,換乘距離宜≤150m,并不得大于200m;
③長途客運汽車站、火車站、客運碼頭主要出入口50m范圍內應設公共交通車站;
④公共交通車站應與快速軌道交通車站換乘
⑽快速路和主干路及郊區(qū)的雙車道公路,公共交通??空静粦加密囆械馈M?空緫捎酶蹫呈讲贾?,市區(qū)的港灣式停靠站長度。應至少有兩個停車位。
⑾公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上,每處用地面積可按1000~1400m2計算。有自行車存車換乘的,應另外附加面積。
⑿城市出租汽車采用營業(yè)站定點服務時,營業(yè)站的服務半徑宜≤1km,其用地面積為250~500m2。‘
⒀城市出租汽車采用路拋制服務時,在商業(yè)繁華地區(qū)、對外交通樞紐和人流活動頻繁的集散地附近,應在道路上設出租汽車停車道。
⒁無軌電車和有軌電車整流站的規(guī)模應根據其所服務的車輛型號和車數確定。整流站的服務半徑宜為1~2.5km。一座整流站的用地面積應≤1000m2。
⒂大運量快速軌道交通車輛段的用地面積,應按每節(jié)車廂500~600m2計算,不得大于每雙線千米8000m2。
⒃公共交通車輛調度中心的工作半徑應≤8km;每處用地面積可按500m2計算。
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