006【建筑設(shè)計(jì)要求—站務(wù)區(qū)】2018客運(yùn)站實(shí)戰(zhàn)筆記

但是，在考試當(dāng)中。陌生的東西，往往都比較容易;相反，熟悉的東西會(huì)略難。

今年的站務(wù)區(qū)，也就是萬年常見的辦公區(qū)，就屬于常見但略難的情況。

四、站務(wù)用房區(qū)

1、站務(wù)用房獨(dú)立成區(qū)，設(shè)獨(dú)立的出入口，并通過門禁與換乘、候車大廳連通;

這句話交待的是站務(wù)區(qū)和其他各區(qū)的聯(lián)系，出入口和門禁就是聯(lián)系的媒介。

看了下氣泡圖，發(fā)現(xiàn)站務(wù)用房區(qū)跟候車區(qū)并沒有聯(lián)系，與文字不符，可能是題目漏掉了，先按照文字來。

2、售票室的售票窗口面向售票廳，窗口柜臺(tái)總長度不小于8米;

售票室和售票廳就好像備餐和餐廳、掛號(hào)和掛號(hào)廳、檢驗(yàn)和等待一樣是相遇式流線布局，需要相鄰布置。

售票室歸屬于站務(wù)區(qū)，售票廳歸屬于換乘區(qū)，說明兩個(gè)區(qū)聯(lián)系相當(dāng)緊密，并且還有一定長度的交界面。

同時(shí)注意下這個(gè)8米的數(shù)值，通常會(huì)和柱網(wǎng)有一定的關(guān)系。比如超市題目中對(duì)通道的3米的要求、圖書館柜臺(tái)的12米、內(nèi)院的9米等等。

3、客運(yùn)值班室、廣播室、醫(yī)務(wù)室應(yīng)同時(shí)向內(nèi)部用房與候車大廳直接開門;

和2008年客運(yùn)站的要求基本一致，只不過當(dāng)時(shí)是通過氣泡圖來傳達(dá)這層意思的。

看下當(dāng)時(shí)對(duì)外服務(wù)站務(wù)用房區(qū)的房間。

當(dāng)年這五個(gè)房間是一個(gè)獨(dú)立的分區(qū)，并且根據(jù)氣泡圖來看，這個(gè)五個(gè)房間需要同時(shí)和候車大廳和內(nèi)部站務(wù)用房聯(lián)系。

去年教練計(jì)劃上，我們要求除了衛(wèi)生間之外的其他四個(gè)最好都這么做，至于衛(wèi)生間實(shí)在是沒有必要互通，因?yàn)檗k公區(qū)自己有廁所。

今年的樞紐站表述的更加明確，值班、廣播、醫(yī)務(wù)直接說明，不需要聯(lián)系站務(wù)的商店和衛(wèi)生間直接歸到候車區(qū)。

相比氣泡圖和面積表，還是文字的歧義更小，更明晰。

出題人的原始平面布局還是一致的，也就是標(biāo)答一致，只不過題目換了個(gè)形式。

4、公安值班室與售票廳、換乘大廳和候車大廳相臨，應(yīng)同時(shí)向內(nèi)部用房區(qū)域、換乘大廳和候車大廳直接開門;

這可以說是整個(gè)題目要求最多的一個(gè)房間，比較刺兒頭，類似的有博物館的緩沖間、養(yǎng)老院的交往廳，需要和多個(gè)空間有聯(lián)系。

這里注意下“相臨”這個(gè)措詞，我也是后來才反應(yīng)過來，這個(gè)和“相鄰”有什么區(qū)別。

難道是低級(jí)失誤，打錯(cuò)字了不成?

相臨：基本意思為相制。而漢郡八九十，形錯(cuò)諸侯閑，犬牙相臨。

相鄰：指a物體在b物體中間無任何物體隔著，這樣的情況就稱為相鄰。

查完發(fā)現(xiàn)好像“相臨”不太對(duì)，不過考場(chǎng)上想當(dāng)然就是當(dāng)相鄰來考慮的。

需要注意的是，相鄰就必須得是挨著，中間不能出現(xiàn)任何東西，比如走廊。有點(diǎn)像2017年的直接面向公園，如果中間布置了其他什么東西就不是直接，不是相鄰。

5、調(diào)度室、司乘臨時(shí)休息室應(yīng)同時(shí)向內(nèi)部用房區(qū)域和站臺(tái)直接開門;

這兩個(gè)房間和候車大廳的母嬰候車、出站廳的值班室一樣，只需要沿著站臺(tái)布置就行。

其實(shí)2008年的客運(yùn)站也有出現(xiàn)，只不過這幾個(gè)房間好像是和發(fā)車站臺(tái)在發(fā)車區(qū)。

這么看來其實(shí)有些相遇式的房間其實(shí)在哪個(gè)分區(qū)其實(shí)都可以，無所謂的。

6、交通卡辦理處與二層換乘大廳應(yīng)同時(shí)向內(nèi)部用房區(qū)域和換乘大廳直接開門。

這句話有點(diǎn)長，分解一下：

交通卡應(yīng)同時(shí)向內(nèi)部和換乘大廳開門;

換乘大廳也應(yīng)向內(nèi)部和換乘大廳開門。

感覺這句話稍微有點(diǎn)語病，他的意思可能是說交通卡辦理處、二層換乘大廳、站務(wù)用房區(qū)域三者互相連通。感覺去掉“與二層換乘大廳”就行，因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)交待過換乘大廳和站務(wù)區(qū)聯(lián)系。

交通卡辦理處應(yīng)同時(shí)向內(nèi)部用房區(qū)域和換乘大廳直接開門。

讀到這里感覺有點(diǎn)異樣，今年的出題人是怎么了，感覺題目出的不是很嚴(yán)謹(jǐn)啊。還是解讀過程出現(xiàn)了問題?在考場(chǎng)上有這種感覺，其實(shí)心里還是挺慌的。

這個(gè)分區(qū)應(yīng)該算是建筑的內(nèi)區(qū)，也就是辦公區(qū)，主要是內(nèi)部辦公人員使用。

歷年題目中這個(gè)分區(qū)基本上都是并聯(lián)空間形態(tài)，由重復(fù)性的辦公房間組成，線性布局比較常見，一條廊一排房、一條廊兩排房。

但是也有像2014年養(yǎng)老院那樣的面型布局，如果沒有做過那年的題目，或者做成八爪魚方案還自認(rèn)為合理的，可能在今年就會(huì)比較吃虧。

今年的題目基本上都能在歷年真題中找到出處，與之對(duì)應(yīng)的解法也能在好答案中找到。

各個(gè)功能區(qū)階段完，把出題人的文字語言轉(zhuǎn)化成了設(shè)計(jì)師的草圖語言，整合一下，讓自己對(duì)題目的印象更加具體、直接、明確。

【總結(jié)】

多數(shù)情況下，辦公區(qū)是題目當(dāng)中最簡單的分區(qū)。

常見就這么幾種布局：

布局1：一條廊一排房。這個(gè)簡單，只要長度足夠，房間排的下就好。

布局2：一條廊兩排房。這個(gè)布局的最大問題在于走廊兩側(cè)的房間面積不一樣，一邊大一邊小。

布局3：今年的站務(wù)用房布局。

今年的布局之前也出現(xiàn)過，2014年的養(yǎng)老院。

如果你做過那年的題目可以回想下，也可以看一些的答案。如果說那次采用雙廊(中間有墻或柱也算)八爪魚造型或者回避這個(gè)問題的，到今年基本上還會(huì)再次吃虧。

因?yàn)闆]弄明白，或者說是被誤導(dǎo)了，沒有找到正確的解法。曾經(jīng)逃過的課，終究會(huì)補(bǔ)回來的。今年的題目就是來給補(bǔ)課的。

西出站、換乘大廳的量形質(zhì)確實(shí)是比較大的扣分點(diǎn)，但是站務(wù)分區(qū)的形態(tài)不正確，其實(shí)也很難及格。起碼從及格的卷子里，很難找到條廊一排房的站務(wù)區(qū)的方案。

很多人說自己的這次失利是因?yàn)闃?biāo)答的東出布局本身不合理，或者說題目沒有往年明確，不嚴(yán)謹(jǐn)。

試想，如果標(biāo)答就是你的那個(gè)布局，你能及格嗎?

再想，如果題目給的特別明確，站務(wù)放東側(cè)，出站放西側(cè)需要和人行廣場(chǎng)直接聯(lián)系，你能及格嗎?

不及格不是因?yàn)槭裁礀|西出，什么題目明不明確。大家拿到題目都是一樣的，核心還是自己沒有別人做的好，沒有做到前5%。

這篇文章就寫到這里，下篇文章再見。