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一級建筑師考試設計前期場地:道路縱斷面設計

更新時間:2014-09-16 10:26:15 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 一級建筑師考試《設計前期場地與建筑設計》知識點:道路縱斷面設計,已經整理更新完畢,供各位考友參考。

  道路縱斷面設計

 ?、逶O計原則

  縱斷面的確定應與場地豎向布置、建筑物的地坪標高互相配合。

  ㈡變坡點與縱坡

  道路的變坡點距離一般應在50m以上,對于相鄰段的坡差也不宜太大,應避免鋸齒形縱斷面。道路縱斷面變坡處,當相鄰縱坡差>1%~2%時,為保證所需視距和有利行車條件,應設置豎曲線,豎曲線的最小半徑,凹形豎曲線為1OOm,凸形豎曲線為300m。

 ?、缈v坡坡長

  道路的最大縱坡一般應≤8%,在個別路段可≤11%,但長度不應超過80m,路面應有防滑措施,最小縱坡宜≥0.3%。當道路縱坡較大,要避免長距離的上坡或下坡,為保證行車安全,對不同縱坡的坡長應予以限制。當道路縱坡較大,又超過限制坡長時,應設置≤3%的緩坡段,其長度宜≥80m。

  道路縱坡與限制長度              表7-6

 
道路縱坡(%)
5~6
6~7
7~8
8~9
9~10
10~ll
限制長度(m)
800
500
300
150
100
80

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