2015一級建筑師設計前期場地考點:步行交通

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　　步行交通

　　(1)在城市的主干路和次干路的路段上，人行橫道或過街通道的間距宜為250~300m。

　　(2)當?shù)缆穼挾瘸^四條機動車道時，人行橫道應在車行道的中央分隔帶或機動道與 非機動車道之間的分隔帶上設置行人安全島。

　　(3)屬于下列情況之一時，宜設置人行天橋或地道：

　　a.橫過交叉口的一個路口的步行人流量大于5000人次/h，且同時進入該路口的當量小汽車交通量大于1200輛/h時;

　　b.通過環(huán)形交叉口的步行人流總量達18000人次/h，且同時進入環(huán)形交叉的當量小汽車交通量達到2000輛/h時;

　　c.行人橫過城市快速路時;

　　d.鐵路與城市道路相交道口，因列車通過一次阻塞步行人流超過1000人次或道口關(guān)閉的時間超過15min時。

　　(4)人行天橋或地道設計應符合城市景觀的要求，并與附近地上或者下建筑物密切結(jié)合;人行天橋或地道的出人口處應規(guī)劃人流集散用地，其面積不宜小于50m2。

　　(5)地震多發(fā)地區(qū)的城市，人行立體過街設施宜采用地道。

　　(6)商業(yè)步行區(qū)的緊急安全疏散出口間隔距離不得大于160m。區(qū)內(nèi)的道路網(wǎng)密度可采用13~18km/km2。

　　(7)商業(yè)步行區(qū)的道路應滿足送貨車、清掃車和消防車通行的要求。道路的寬度可采用l0~l5m，共其間可配置小型廣場。

　　(8)商業(yè)步行區(qū)內(nèi)步行道路和廣場的面積，可按每平方米容納0.8-1.0人計算。

　　(9)商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離不宜大于200m;步行區(qū)進出口距公共交通?？空镜木嚯x不宜大于l00m。

　　(10)商業(yè)步行區(qū)附近應有相應規(guī)模的機動車和非機動車停車場或多層停車庫，其距步行區(qū)進出口的距離不宜大于l00m，并不得大于200m。

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