2016年一級建造師考試《機電工程》基礎(chǔ)模擬題|一建題庫

　　11插接式母線槽垂直穿過樓板時，要選用(　)固定。

　　A.圓鋼支架

　　B.角鋼支架

　　C.扁鋼支架

　　D.彈簧支架

　　參考答案：D

　　12自動化儀表的取源閥門與管道連接時，不宜采用(　)連接。

　　A.焊接式

　　B.法蘭

　　C.螺紋

　　D.卡套

　　參考答案：A

　　13自動化儀表線路的環(huán)境溫度達到(　)時就應(yīng)采取隔熱措施。

　　A.55℃

　　B.65℃

　　C.75℃

　　D.85℃

　　參考答案：B

　　14電梯安裝前，所有層門預(yù)留孑1應(yīng)用安全保護圍封，其高度不小于(　)mm。

　　A.800

　　B.1000

　　C.1100

　　D.1200

　　參考答案：D

　　15在220kV電力架空線路桿塔(　)范圍內(nèi)不得挖取黏土。

　　A.5m

　　B.10m

　　C.15m

　　D.20m

　　參考答案：A

　　16下列原因中，不屬于起重機械失穩(wěn)的原因是(　)。

　　A.機械故障

　　B.支腿不穩(wěn)定

　　C.吊臂偏心過大

　　D.行走速度過快

　　參考答案：D

　　17對中壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗的規(guī)定是(　)。

　　A.全部做漏光法檢測

　　B.若漏光法檢測不合格時再做漏風(fēng)量測試

　　C.在漏光法檢測合格后，進行漏風(fēng)量測試的抽檢

　　D.全部做漏風(fēng)量測試

　　參考答案：C

　　18按埋置深度分類的機械設(shè)備基礎(chǔ)是(　)。

　　A.箱式基礎(chǔ)

　　B.墊層基礎(chǔ)

　　C.減振基礎(chǔ)

　　D.聯(lián)合基礎(chǔ)

　　參考答案：D

　　19NHYJFE耐火輻照交聯(lián)電力電纜的最高允許工作溫度可達(　)。

　　A.70℃

　　B.90℃

　　C.100℃

　　D.125℃

　　參考答案：D

　　20不銹鋼管道用水作介質(zhì)進行水壓試驗時，水質(zhì)的氯離子含量不應(yīng)超過(　)。

　　A.25mg/L

　　B.50mg/L

　　C.100mg/L

　　D.125mg/L

　　參考答案：A

編輯推薦：

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2 個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選.本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

　　21下列設(shè)備安裝時，可采用脹錨地腳螺栓(　)。

　　A.800m膠帶輸送機傳動裝置

　　B.中壓風(fēng)機

　　C.窗式空調(diào)機

　　D.2m3儲氣罐E.5m3臥式儲油罐

　　參考答案：C,D,E

　　22三相繞線式感應(yīng)電動機啟動時為了減小啟動電流并增加啟動轉(zhuǎn)矩，可通過(　)啟動。

　　A.定子串接電抗器

　　B.自耦降壓啟動器

　　C.Y-△降壓啟動器

　　D.轉(zhuǎn)子串接電阻

　　E.頻敏變阻器

　　參考答案：D,E

　　23管道進行氣壓試驗時，可根據(jù)輸送介質(zhì)的要求，宜選用(　)。

　　A.空氣

　　B.氮氣

　　C.天然氣

　　D.氧氣

　　E.一氧化碳

　　參考答案：A,B

　　24高層住宅給水排水及室內(nèi)雨落管道應(yīng)在(　)后，再穿外墻做出戶管道。

　　A.結(jié)構(gòu)封頂

　　B.初沉降

　　C.室內(nèi)管道安裝

　　D.室內(nèi)管道試壓

　　E.室內(nèi)管道防腐施工

　　參考答案：A,B

　　25設(shè)備安裝時所用灌漿料，分為(　)和其他灌漿料。

　　A.中石混凝土

　　B.細(xì)石混凝土

　　C.無收縮混凝土

　　D.環(huán)氧砂漿

　　E.微膨脹混凝土

　　參考答案：B,C,D,E

　　26綠色施工的要點包括(　)。

　　A.綠色施工管理

　　B.環(huán)境保護

　　C.節(jié)材與材料資源利用

　　D.節(jié)地與施工用地保護

　　E.文明施工

　　參考答案：A,B,C,D

　　27高層住宅給水排水及室內(nèi)雨落管道應(yīng)在(　)后，再穿外墻做出戶管道。

　　A.結(jié)構(gòu)封頂

　　B.初沉降

　　C.室內(nèi)管道安裝

　　D.室內(nèi)管道試壓

　　E.室內(nèi)管道防腐施工

　　參考答案：A,B

　　28工業(yè)爐窯砌筑工程工序交接證明書，爐子坐標(biāo)位置的控制記錄中包括(　)。

　　A.爐子中心線

　　B.進出風(fēng)口中心線

　　C.進出料口中心線

　　D.標(biāo)高

　　E.必要的沉降觀測點

　　參考答案：A,D,E

　　29高壓管道安裝前，所有管子、管件、閥門及緊固件等應(yīng)具有的質(zhì)量證明文件包括(　)。

　　A.材料證明

　　B.配件合格證

　　C.焊接試樣試驗結(jié)果

　　D.焊接登記表

　　E.安裝試驗報告

　　參考答案：A,B,C,D

　　30常用硅酸鹽材料包括(　)。

　　A.水泥

　　B.砌筑材料

　　C.纖維

　　D.陶瓷

　　E.玻璃棉

　　參考答案：A,B,D,E

編輯推薦：

　　三、案例分析題(共5大題.(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)

　　31背景資料

　　某機電工程項目經(jīng)招標(biāo)由具備機電安裝工程總承包一級資質(zhì)的A安裝工程公司總承包，其中鍋爐房工程和涂裝工段消防工程由建設(shè)單位直接發(fā)包給具有專業(yè)資質(zhì)的B機電安裝工程公司施工。合同規(guī)定，施工現(xiàn)場管理由A安裝工程公司總負(fù)責(zé)。工程監(jiān)理由一家有經(jīng)驗的監(jiān)理公司承擔(dān)，工程項目主材由A安裝公司提供，工程設(shè)備由建設(shè)單位與C單位簽訂合同，A、B兩公司都組建了項目部。在施工過程中發(fā)生了如下事件：

　　事件1：鍋爐進場后，B公司對出廠隨帶文件進行了點檢即開始施工，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)文件不齊全，指令B公司停工。

　　事件2：由于鍋爐汽包延期一個月到貨，致使B公司窩工和停工，造成經(jīng)濟損失，B公司向A公司提出索賠被拒絕。

　　事件3：A公司制定了現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和總體控制規(guī)定，B公司沒有執(zhí)行。

　　事件4：涂裝工段工程驗收后，建設(shè)單位向公安消防監(jiān)督機構(gòu)提交工程消防驗收申請，要求公安消防監(jiān)督機構(gòu)消防驗收，由于B公司提交的資料不全，公安消防監(jiān)督機構(gòu)不受理。

　　事件5：設(shè)備安裝結(jié)束后，在施工單位自檢驗收的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進行了驗收。

　　問題

　　1.在事件1中，鍋爐出廠隨帶文件主要包括哪些?

　　2.在事件2中，A公司為什么拒絕B公司提出的索賠要求?B公司應(yīng)向哪個單位提出索賠?

　　3.在事件3中，B公司應(yīng)如何執(zhí)行A公司的安全管理制度?

　　4.在事件4中，B公司應(yīng)提交哪些資料，公安消防監(jiān)督機構(gòu)才受理?

　　5.按照質(zhì)量驗收評定組織要求，指出事件5中存在的錯誤，并予以糾正。

　　參考解析：

　　1.這是機電工程法規(guī)及相關(guān)規(guī)定方面的題，考核施工單位對特種設(shè)備進場開箱檢驗驗收的要求。

　　特種設(shè)備進場開箱檢驗驗收時，不論是自行采購的，還是建設(shè)單位提供的產(chǎn)品，除了核對規(guī)格型號、部件附件數(shù)量、進行外觀檢查等常規(guī)的檢驗外，不可忽視的是要核驗設(shè)備本體及其安全附件、安全保護裝置的生產(chǎn)許可證明，證明可能是書面文件也可能是標(biāo)示在銘牌上的許可證編號。同時對出廠隨機文件進行點驗，其中主要包括：附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等。

　　鍋爐出廠隨機文件主要包括：安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護說明、監(jiān)督檢驗證明。

　　2.這是一道機電工程投標(biāo)與合同管理方面的題，考核考生對合同索賠應(yīng)用的掌握。此題考察機電工程索賠起因及分類。

　　根據(jù)合同關(guān)系分析，鍋爐房工程和涂裝工段消防工程由建設(shè)單位直接發(fā)包給具有專業(yè)資質(zhì)的B機電安裝工程公司施工，說明A公司與B公司沒有合同關(guān)系，A公司有理由拒絕。根據(jù)索賠起因及分類分析，鍋爐汽包延期一個月到貨，致使B公司窩工和停工，造成經(jīng)濟損失，說明起因是C單位造成，但工程設(shè)備由建設(shè)單位與C單位簽訂合同，B公司應(yīng)向建設(shè)單位提出工期和費用索賠。

　　值得提醒的是，索賠事件發(fā)生后，索賠對象一定要有合同關(guān)系，索賠事項才有可能成立。

　　因為B公司直接與建設(shè)單位簽訂合同(A公司與B公司沒有合同關(guān)系)。B公司應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。

　　3.這是一道機電工程施工安全管理方面的題，考核考生對施工現(xiàn)場安全管理責(zé)任制的掌握。此題考察機電工程施工現(xiàn)場安全管理制度制定和落實。

　　機電工程項目經(jīng)理，要主動服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總承包單位對現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定，切實制定落實好本項目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制，承擔(dān)對勞務(wù)分包單位的安全生產(chǎn)管理工作的監(jiān)督管理責(zé)任。

　　根據(jù)背景資料，合同規(guī)定施工現(xiàn)場管理由A安裝工程公司總負(fù)責(zé)，說明A公司承擔(dān)了統(tǒng)一協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的管理職責(zé)，B公司應(yīng)遵循其安全管理制度總體規(guī)定。同時，還應(yīng)根據(jù)其規(guī)定制定B公司相應(yīng)的安全管理制度，報A公司確認(rèn)后執(zhí)行。

　　B公司除遵循A公司制定的安全管理制度外，還應(yīng)按照A公司的規(guī)定制定B公司安全管理制度，報A公司確認(rèn)。

　　4.這是一道建筑機電工程消防工程技術(shù)方面的題，考核考生對消防工程驗收程序的掌握。

　　此題考察建筑機電工程消防工程的驗收條件。

　　技術(shù)資料應(yīng)完整、合法、有效。其中消防工程施工單位應(yīng)提交資料包括：已委托具備資格的建筑消防設(shè)施檢測單位進行技術(shù)測試，并取得檢測資料;竣工圖、設(shè)備開箱記錄、施工記錄(包括隱蔽工和驗收記錄)、設(shè)計變更文字記錄、調(diào)試報告竣工報告。

　　值得提醒的是，消防工程驗收提交申請資料時，建設(shè)單位與施工單位應(yīng)提交的資料要求是不盡相同的，考生容易混淆，本題是針對施工單位應(yīng)提交資料的問題。

　　B公司應(yīng)提交的資料有：建筑消防設(shè)施技術(shù)測試檢測資料(報告);竣工圖、設(shè)備開箱記錄及施工記錄、設(shè)計變更文字記錄、調(diào)試報告及竣工報告。

　　5.這是一道工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗收方面的題，考核考生對施工質(zhì)量驗收程序的掌握。

　　此題考察工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗收評定組織。

　　分項工程質(zhì)量驗收評定組織：在施工班組自檢的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人)組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進行驗收。分部工程質(zhì)量驗收評定組織：在施工單位自檢驗收的基礎(chǔ)上，由總監(jiān)理工程師(建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人)組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進行驗收。單位工程質(zhì)量驗收評定組織：單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進行檢查評定，并向建設(shè)單位提交工程驗收報告，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理等單位負(fù)責(zé)人進行單位工程驗收。

　　事件5中存在的錯誤是：由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進行驗收。

　　正確的驗收評定組織是：分部工程應(yīng)在施工單位自檢驗收的基礎(chǔ)上，由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進行驗收。

編輯推薦：

　　32背景資料

　　某機電安裝公司承擔(dān)北方某城市三臺蒸發(fā)量25t/h，蒸發(fā)壓力為2.5MPa的散裝工業(yè)鍋爐的安裝工程。開工前，項目經(jīng)理部未辦理任何手續(xù)即根據(jù)施工組織設(shè)計進行了全面的質(zhì)量策劃，并指令專業(yè)工程師編制質(zhì)量控制程序。在施工過程中發(fā)現(xiàn)某焊工的合格證已過有效期，在進行分項工程質(zhì)量驗收時發(fā)生下列事件：

　　事件1，鍋爐本體已安裝完畢，但鋼骨架因施工過程保護不夠造成局部垂直度超差。

　　事件2，與鍋爐本體連接的主干管上，發(fā)現(xiàn)有一段管道的壁厚比設(shè)計要求小1mm，該段管道質(zhì)量證明書和驗收手續(xù)齊全，除壁厚外，其他項目均滿足設(shè)計要求。經(jīng)了解是由于當(dāng)時工期比較緊，原規(guī)格管道數(shù)量不足而采用此管。

　　事件3，工程在采暖期到來前按期完工，但因建設(shè)單位配套設(shè)施尚不具備條件，沒能進行系統(tǒng)試運。當(dāng)氣溫驟降后，殘留的水沒有排凈，造成部分設(shè)備凍裂。

　　問題

　　1.鍋爐安裝工程開工前，施工單位應(yīng)辦理什么手續(xù)?

　　2.施工中發(fā)現(xiàn)焊工合格證已過期，應(yīng)如何處置?

　　3.簡述該工程所含分項工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定。

　　4.提出事件1、2的處理方案。

　　5.事件3中的凍裂事故調(diào)查應(yīng)由誰組織?哪些人員參加?

　　6.該工程是否應(yīng)編制質(zhì)量預(yù)控方案?質(zhì)量預(yù)控方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

　　參考解析：

　　1.根據(jù)國家《特種設(shè)備案例監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐安裝施工前應(yīng)攜帶有關(guān)資料書面告知直轄市或設(shè)區(qū)的市市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，辦理報裝手續(xù)備案。

　　2.因為焊工屬特殊工種，必須持證上崗。故本題應(yīng)立即停止焊工繼續(xù)作業(yè)，對已焊接部位認(rèn)真檢查。同時查清過期的原因，酌情處理，并通過重新考試合格后再上崗。對已焊部分若有不合格，由持證焊工進行返工處理，并追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　3.按照《工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50252規(guī)定，分項工程合格的標(biāo)準(zhǔn)是，分項工程所含的檢驗項目均應(yīng)符合合格;分項工程所含的質(zhì)量控制資料應(yīng)完整，齊全。

　　4.從案例可靠性和使用功能為出發(fā)點，結(jié)合處理的難易程度分析研究處理理方案。若不影響安全可靠性和使用功能，僅影響外觀，施工單位也易處理，即可處理。否則不予處理或做讓步處理，若影響安全可靠性和使用功能須進行返修甚至返工處理。

　　5.因本案例造成事故的因素有人的因素和技術(shù)環(huán)境的因素，因之，事故調(diào)查由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首組建調(diào)查小組，參加人員應(yīng)是與事故直接相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員，質(zhì)檢人員和有經(jīng)驗的技術(shù)工人等。

　　6.因為鍋爐安裝焊接工藝很重要，該工程應(yīng)編制預(yù)控方案。內(nèi)容包括工序名稱，可能出現(xiàn)的問題及質(zhì)量預(yù)控措施等。

編輯推薦：

　　33背景資料

　　某機電安裝工程公司承接某汽車廠重型壓力機車間機電設(shè)備安裝工程，工程內(nèi)容包括：設(shè)備監(jiān)造，壓機的就位安裝、壓力管道安裝、電氣工程、自動控制工程和單機試運行等。其中壓機最高22.5m，單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲一天罰10000元，提前一天獎勵5000元。

　　對壓力管道的安裝，機電安裝工程公司項目部在安裝前按規(guī)定履行了書面告知手續(xù)。該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓機吊裝就位，為此，制定了兩套吊裝方案：

　　第一套方案：采用桅桿式起重機吊裝。經(jīng)測算施工時間需要50天，勞動力安排日平均為30人，參照相關(guān)規(guī)定計算人工日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。

　　第二套方案：采用兩臺100t履帶式起重機抬吊。吊車需要租賃，租賃費用1萬元/臺班，但不發(fā)生購置鋼絲繩和索具費和其他機械臺班費。經(jīng)測算，現(xiàn)場共需14天，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。

　　該項目部合理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調(diào)度，加強了施工階段的成本控制，尤其對壓機吊裝成本費用的控制。吊裝部隊發(fā)揮了積極性，如期完成任務(wù)，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，使該工程項目提前8天完成了施工任務(wù)。

　　問題

　　1.項目部進行設(shè)備監(jiān)造驗收的主要依據(jù)有哪些?

　　2.按特種設(shè)備安全法及其相關(guān)的規(guī)定，壓力管道安裝前項目部進行書面告知時應(yīng)提交哪些材料?

　　3.分別計算壓機吊裝兩套方案的成本費用。

　　4.對壓機兩套吊裝方案進行技術(shù)、經(jīng)濟、安全等綜合分析，該項目部應(yīng)選哪套方案?為什么?

　　5.施工階段項目成本的控制要點有哪些?

　　6.按問題4選用的吊裝方案，吊裝成本降低率是多少?

　　參考解析：

　　1.項目部進行設(shè)備監(jiān)造驗收的主要依據(jù)有：(1)設(shè)備訂貨合同;(2)設(shè)計單位的設(shè)備技術(shù)規(guī)范書、圖紙和材料清冊;(3)總承包單位制定的監(jiān)造大綱。

　　2.項目部書面告知應(yīng)提交的材料有：特種設(shè)備安裝告知書，施工單位及人員資格證件，施工組織與技術(shù)方案，工程合同，安裝監(jiān)督檢驗約請書，壓力管道元件制造單位的許可和資質(zhì)證件。

　　3.計算每套壓機吊裝方案的成本費用

　　(1)桅桿式起重機吊裝方案：

　　人工費：人日平均工資×施工天數(shù)×日平均勞動力安排人數(shù)=50×50×30=75000元;

　　機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用：200000元;

　　其他費用：25000元;

　　合計：75000+200000+25000=300000元

　　(2)履帶起重機方案吊裝成本費用：

　　臺班費：10000×14×2=280000元

　　人工費：75000×(1-70%)=22500元

　　其他費用：25000×(1-30%)=17500元

　　合計：280000+22500+17500=320000元

　　4.項目部應(yīng)選用履帶式起重機抬吊方案。

　　原因：(1)技術(shù)可行性論證方面：履帶式起重機抬吊更為先進可靠;(2)安全性：均具有較好的安全性和可靠性;(3)進度：履帶式起重機抬吊工期較短，有利于按時和提前完成施工任務(wù)，還可獲得提前工期的獎勵。(4)成本：相差不大，若考慮提前工期獎勵，綜合效益應(yīng)大于桅桿式起重機吊裝。綜上，應(yīng)選擇履帶式起重機抬吊方案。

　　5.施工階段項目成本的控制要點有：(1)對分解的計劃成本進行落實;(2)記錄、整理、核算實際發(fā)生的費用，計算實際成本;(3)進行成本差異分析，采取有效的糾正措施;注意工程變更，關(guān)注不可預(yù)計的外部條件對成本控制的影響。

　　6.如選用履帶式起重機抬吊方案，為后面工序創(chuàng)造了良好條件，是工程項目提前8天完成施工任務(wù)獲獎40000元的直接貢獻因素。

　　其成本降低率為：1-[(320000-40000)/320000]=0.125=12.5%

編輯推薦：

　　34背景資料

　　某機電安裝公司承接一項煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中最高塔體為42m，最重塔體102t。合同工期為三個月，合同約定：如果合同工期違約一天罰款10000元，如每提前一天獎勵5000元。

　　安裝公司項目部對塔體群安裝工程內(nèi)容進行分析，認(rèn)為工程重點應(yīng)是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案。

　　第一套方案采用桅桿起重機吊裝，經(jīng)測算施工時間需要50天，勞動力日平均30人，預(yù)算日平均工資50元，機械臺班費需20萬元，其他費用25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費用30000元;工程可能會延期2天。

　　第二套方案采用兩臺1OOt汽車起重機雙機抬吊，但需要市場租賃，其租賃費10000元/(日·臺)，經(jīng)測算現(xiàn)場汽車起重機共需16天，但人工費可降低70%，其他費用可降低30%，工程可能提前8天完成。

　　在塔體群安裝工程中，項目部還注重絕熱工程的質(zhì)量控制，在塔體絕熱工程施工前，進行粘貼法施工的技術(shù)交底，使施工人員按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求完成絕熱工程。

　　問題

　　1.塔體群安裝工程應(yīng)編制哪種類型的施工組織設(shè)計和專項施工方案?

　　2.寫出桅桿起重機的特點和適用范圍。

　　3.哪些絕熱材料可采用粘貼法施工?粘貼法施工有什么要求?

　　4.施工方案經(jīng)濟評價常用哪種方法?施工方案的技術(shù)經(jīng)濟比較包括哪些內(nèi)容?

　　5.試分析項目部應(yīng)選用第幾套施工方案?

　　參考解析：

　　1.塔體群安裝工程應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計和塔體群吊裝專項施工方案。

　　2.桅桿起重機的特點：結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。適用范圍：主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。

　　3.泡沫塑料類、泡沫玻璃、半硬質(zhì)或軟質(zhì)氈、板等輕質(zhì)絕熱材料制品可采用粘貼法施工。粘貼法施工要求：粘結(jié)劑的使用溫度必須符合被絕熱的介質(zhì)溫度要求，所用絕熱材料和被絕熱的材料表面沒有腐蝕，而且又有相當(dāng)強的粘結(jié)性。

　　4.施工方案經(jīng)濟評價的常用方法是綜合評價法。施工方案技術(shù)經(jīng)濟比較內(nèi)容：技術(shù)的先進性，方案的經(jīng)濟性;方案的重要性等。

　　5.項目部應(yīng)選用第二套方案。因第二套方案成本低于第一套方案成本20000元。分析：人工費=50×30×50=75000元

　　第一套方案測算成本=75000+200000+25000+30000+10000×2=350000元

　　第二套方案測算成本=75000×(1-70%)+10000×2×16+25000×(1-30%)-5000×8=320000元

編輯推薦：

　　35背景資料

　　某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目，100t以上大型設(shè)備為35臺，總吊裝重量為13829t。施工地點在南方沿海，工期為1年，合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負(fù)責(zé)勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為：工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為：大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。

　　在施工準(zhǔn)備階段，項目部按照國家、當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，合同要求，根據(jù)工程的施工特點，以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多，制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預(yù)案，吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境，仔細(xì)審閱圖紙，根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況，吊裝工藝，編制大型設(shè)備吊裝方案，并不斷進行優(yōu)化，確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后，項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓(xùn)和演練。

　　然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題：1.在一次卸船吊裝過程中，出現(xiàn)了安全事故，造成兩人重傷，因未按規(guī)定上報，被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。2.在陸路運輸中，有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過，安裝公司另做鋼排運輸，共增加各種費用10萬元，向建設(shè)單位索賠遭拒，雙方發(fā)生爭執(zhí)。

　　問題

　　1.分析該工程項目管理受外部環(huán)境因素的影響有哪些?

　　2.應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)主要包括哪些內(nèi)容?

　　3.安全事故發(fā)生后，項目部應(yīng)向當(dāng)?shù)卣O(jiān)管部門報告的內(nèi)容有哪些?

　　4.本案例的運輸糾紛應(yīng)怎樣處置?

　　參考解析：

　　1.根據(jù)背景資料，工程項目管理受外部環(huán)境因素的影響有：地處南方沿海，夏季受臺風(fēng)影響會給吊裝和運輸造成安全隱患;南方潮濕易漏電、易打滑;因高空作業(yè)和露天作業(yè)多，應(yīng)做好防滑、防觸電措施;因多雨易造成地基和路基變化，加之設(shè)備重量大，易造成吊裝和運輸時傾覆等事故。

　　2.應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)內(nèi)容包括：

　　(1)使應(yīng)急救援人員熟悉應(yīng)急救援預(yù)案的實際內(nèi)容和應(yīng)急方式;

　　(2)使應(yīng)急救援人員明確各自在應(yīng)急行動中的任務(wù)和行動措施;

　　(3)使有關(guān)人員及時知道應(yīng)急救援預(yù)案和實施程序修正和變動的情況;

　　(4)使應(yīng)急救援人員熟悉安全防護用品的正確使用和維護;

　　(5)使員工熟知緊急事故的報警方法和報警程序;

　　(6)使員工懂得在緊急情況發(fā)生后有效的逃生方法。

　　3.安全事故發(fā)生后，項目部應(yīng)向當(dāng)?shù)卣O(jiān)管部門報告的內(nèi)容有：

　　(1)事故的時間、地點、相關(guān)單位名稱;事故報告單位或報告人員;

　　(2)事故的簡要經(jīng)過;事故已造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

　　(3)事故的初步原因，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

　　4.本案例的運輸糾紛應(yīng)按合同規(guī)定處理，合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負(fù)責(zé)勘察確定，運輸過程中出現(xiàn)障礙，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)責(zé)任，故發(fā)生的費用應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)。

編輯推薦：