2017年8月23日一級建造師《機(jī)電工程》精華考點(diǎn)及每日一練
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2017年8月23日一級建造師《機(jī)電工程》精華考點(diǎn)及每日一練內(nèi)容詳情如下:
【機(jī)電科目8月23日考點(diǎn)】
【考點(diǎn)85】質(zhì)量事故處置方法
1.返修處理。未達(dá)要求,存在一定缺陷,但通過修補(bǔ)或更換器具、設(shè)備后,可使產(chǎn)品滿足預(yù)期的使用功能,可以進(jìn)行返修處理。
2.返工處理。工程質(zhì)量未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求,存在質(zhì)量問題,但通過返工
處理可以達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)要求的,可對產(chǎn)品進(jìn)行返工處理。
3.不做處理。達(dá)不到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,也可不做專門處理。
4.降級使用(限制使用)。工程質(zhì)量缺陷按返修方法處理后,無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和安全要求,又無法返工處理,可降級處理。
5.報廢處理。當(dāng)采取上述辦法后,仍不能滿足規(guī)定的要求或標(biāo)準(zhǔn),則必須報廢處理。
考試星級 :★★★★
小編點(diǎn)評 :掌握質(zhì)量事故處置的方法,并能夠靈活應(yīng)用。
【考點(diǎn)86】試運(yùn)行應(yīng)具備的條件
1.單機(jī)、聯(lián)動和負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)行的比較
內(nèi)容 | 單機(jī)試運(yùn)行 | 聯(lián)動試運(yùn)行 | 負(fù)荷試運(yùn)行 |
所屬階段 | 施工安裝 | 移交生產(chǎn)單位前 | 投入正式生產(chǎn)前 |
運(yùn)行方式 | 空負(fù)荷或單臺模擬試運(yùn)行 | 系統(tǒng)模擬運(yùn)行 | 投料試生產(chǎn) |
負(fù)責(zé)單位 | 施工單位 | 建設(shè)單位(施工單位監(jiān)護(hù)、指導(dǎo)) | 建設(shè)單位/生產(chǎn)部門 |
考試星級 :★★★
小編點(diǎn)評 :能夠?qū)θN試運(yùn)行方式進(jìn)行對比掌握。
【機(jī)電科目8月23日每日一練】
1. 對于一項工程達(dá)不到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的可做( )。
A.不做處理
B.降級使用
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C.返修處理
D.試用鑒定
【答案】A
【解析】不做處理。達(dá)不到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,也可不做專門處理。
【對應(yīng)考點(diǎn)】【考點(diǎn)85】質(zhì)量事故處置方法
2. 工程質(zhì)量事故處理的方式不包括( )。
A. 降級使用
B. 試用鑒定
C. 協(xié)商通過
D. 返修處理
E. 報廢處理
【答案】BC
【解析】工程質(zhì)量事故處理的方法包括:返修處理、返工處理、不做處理、降級使用和報廢處理五項。
【對應(yīng)考點(diǎn)】【考點(diǎn)85】質(zhì)量事故處置方法
3. 聯(lián)動試運(yùn)行由( )負(fù)責(zé)組織實施。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計方
C.監(jiān)理方
D.總承包方
【答案】A
【解析】單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé)實施;聯(lián)動試運(yùn)行由建設(shè)單位(施工單位監(jiān)護(hù)、指導(dǎo))
;負(fù)荷試運(yùn)行由建設(shè)單位/生產(chǎn)部門。
【對應(yīng)考點(diǎn)】【考點(diǎn)86】試運(yùn)行應(yīng)具備的條件
4. 單機(jī)試運(yùn)行由( )負(fù)責(zé)組織實施。
A.建設(shè)和生產(chǎn)單位
B.設(shè)計方
C.監(jiān)理方
D.施工單位
【答案】D
【解析】單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé)。
【對應(yīng)考點(diǎn)】【考點(diǎn)86】試運(yùn)行應(yīng)具備的條件
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