環(huán)球網(wǎng)校一級建造師市政工程高頻考題11

環(huán)球網(wǎng)校一級建造師市政工程高頻考題11

一、單選題

1在所有管理因素中，( )是環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)。

A.環(huán)境因素的識別

B.環(huán)境管理措施

C.環(huán)境管理策劃

D.環(huán)境因素評價

參考答案：A

參考解析：

環(huán)境管理體系的宗旨是遵守法律法規(guī)及其他要求，實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)和污染預(yù)防的環(huán)境承諾。其中，環(huán)境因素的識別是基礎(chǔ)。

2項目成本管理要依靠施工項目中的各個環(huán)節(jié)上的管理人員，應(yīng)樹立強烈的( )。

A.成本意識

B.管理意識

C.考核意識

D.創(chuàng)新意識

參考答案：A

參考解析：

施工項目部是企業(yè)施工經(jīng)營管理的基礎(chǔ)和載體，成功的項目成本管理要依靠施工項目中各個環(huán)節(jié)上的管理人員，因此要樹立強烈的成本意識，不斷加強成本管理觀念，使項目部人員自覺地參與施工項目全過程的成本管理。

3關(guān)于企業(yè)環(huán)境管理體系說法錯誤的是( )。

A.企業(yè)環(huán)境管理體系重在對環(huán)境因素管理方案和運行控制

B.對污染預(yù)防、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因素控制結(jié)果進(jìn)行監(jiān)測評價

C.對運行控制、目標(biāo)指標(biāo)、環(huán)境管理方案的實現(xiàn)程度進(jìn)行監(jiān)測

D.通過環(huán)境管理體系審核和管理評審等手段，促進(jìn)管理水平持續(xù)改進(jìn)

參考答案：A

參考解析：

企業(yè)環(huán)境管理體系：

(1)企業(yè)環(huán)境管理體系重在對環(huán)境因素和運行的控制，對污染預(yù)防措施、資源能源節(jié)約措施的效果以及重大環(huán)境因素控制結(jié)果等環(huán)境績效進(jìn)行監(jiān)測評價，對運行控制、目標(biāo)指標(biāo)、環(huán)境管理方案的實現(xiàn)程度進(jìn)行監(jiān)測。

(2)企業(yè)環(huán)境管理體系應(yīng)通過體系審核和管理評審等手段，對施工項目存在的和潛在的不符合項采取糾正和預(yù)防措施，以促進(jìn)企業(yè)管理水平持續(xù)改進(jìn)。

4施工項目部建立施工成本( )，是實現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。

A.管理制度

B.責(zé)任制度

C.考核制度

D.激勵機制

參考答案：B

參考解析：

施工項目各項責(zé)任制度如計量驗收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制是實現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。

5出現(xiàn)環(huán)境事故時，項目部應(yīng)立即消除污染，制定措施，防止出現(xiàn)( )。

A.傷亡事故

B.環(huán)境污染

C.二次污染

D.安全事故

參考答案：C

參考解析：

項目部應(yīng)對環(huán)境因素進(jìn)行控制，制定應(yīng)急措施，并保證信息通暢，預(yù)防可能出現(xiàn)非預(yù)期的損害 針對緊急情況，應(yīng)制定事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案，預(yù)防可能出現(xiàn)的二次和多次污染。出現(xiàn)環(huán)境事故時，應(yīng)消除污染，制定措施，防止環(huán)境二次污染。

6施工過程進(jìn)行成本管理應(yīng)遵循的基本原則之一是( )。

A.實用性原則

B.開拓性原則

C.靈活性原則

D.以人為本，全員參與原則

參考答案：D

參考解析：

施工項目經(jīng)理部在對項目施工過程進(jìn)行成本管理時，必須遵循以下基本原則：

①領(lǐng)導(dǎo)者推動原則(企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和項目經(jīng)理)。

②以人為本，全員參與原則。

③目標(biāo)分解，責(zé)任明確的原則。

④管理層次與管理內(nèi)容(對象)一致性原則。

⑤工程項目成本控制的動態(tài)性、及時性、準(zhǔn)確性原則。

⑥成本管理信息化原則。

7對于項目部環(huán)境管理，下面哪項不是項目部必須要做的工作( )。

A.應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場節(jié)能管理，有條件時應(yīng)規(guī)定能源使用指標(biāo)

B.應(yīng)保存有關(guān)環(huán)境管理的工作記錄，并按體系要求歸檔

C.應(yīng)對環(huán)境因素進(jìn)行控制，制定應(yīng)急措施，并保證信息通暢，預(yù)防可能出現(xiàn)非預(yù)，期的損害

D.應(yīng)通過環(huán)境管理體系審核和管理評審等手段，對施工項目存在的和潛在的不符合項采取糾正和預(yù)防措施

參考答案：D

參考解析：

項目部環(huán)境管理要點：

(1)項目部環(huán)境管理應(yīng)與企業(yè)環(huán)境管理體系保持一致。項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)負(fù)責(zé)現(xiàn)場環(huán)境管理工作的總體策劃和部署，建立現(xiàn)場環(huán)境管理組織機構(gòu)，制定相應(yīng)制度和措施，組織培訓(xùn)，使各級人員明確環(huán)境保護(hù)的意義和責(zé)任。

(2)項目部應(yīng)按照分區(qū)劃塊原則，搞好現(xiàn)場的環(huán)境管理，進(jìn)行定期檢查，加強協(xié)調(diào)，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，實施糾正和預(yù)防措施，保持現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生條件和工作秩序，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

(3)項目部應(yīng)對環(huán)境因素進(jìn)行控制，制定應(yīng)急措施，并保證信息通暢，預(yù)防可能出現(xiàn)非預(yù)期的損害。針對緊急情況，應(yīng)制定事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案，預(yù)防可能出現(xiàn)的二次和多次污染。出現(xiàn)環(huán)境事故時，應(yīng)消除污染，制定措施，防止環(huán)境二次污染。

(4)項目部應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場節(jié)能管理，有條件時應(yīng)規(guī)定能源使用指標(biāo)。

(5)項目部應(yīng)保存有關(guān)環(huán)境管理的工作記錄，并按體系要求進(jìn)行歸檔。

選項D屬于企業(yè)環(huán)境管理體系。

8施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的( )提供了施工成本實際支付情況，以便通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。

A.成本分析

B.成本核算

C.成本計劃

D.進(jìn)度報告

參考答案：D

參考解析：

施工成本控制主要依據(jù)：

(一)工程承包合同;

(二)施工成本計劃;

(三)進(jìn)度報告：進(jìn)度報告提供了時限內(nèi)工程實際完成量以及施工成本實際支付情況等重要信息。施工成本控制工作就是通過實際情況與施工成本計劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。

(四)工程變更。

9施工項目成本核算和成本分析是企業(yè)、項目部成本管理控制的基礎(chǔ)，( )是成本計劃是否得到實現(xiàn)的檢驗，它對成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的積極意義。

A.成本目標(biāo)

B.成本核算

C.成本計劃

D.成本分析

參考答案：B

參考解析：

施工成本核算是按照規(guī)定的成本開支范圍，對施工實際發(fā)生費用所做的總計;是對核算對象計算施工的總成本和單位成本。成本核算是對成本計劃是否得到實現(xiàn)的檢驗，它對成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的積極意義。

10可以作為一個單位工程進(jìn)行成本核算的對象為( )。

A.基坑工程

B.立交橋工程

C.樁基工程

D.隧道工程

參考答案：C

參考解析：

土石方工程、樁基工程，可按實際情況與管理需要，以一個單位工程或合并若干單位工程為成本核算對象。

二、多選題

1燃?xì)夤艿腊捶笤O(shè)方式可分為( )。

A.城市燃?xì)夤艿?/p>

B.地下燃?xì)夤艿?/p>

C.長距離輸氣管道

D.架空燃?xì)夤艿?/p>

E.工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿?/p>

參考答案：B,D

參考解析：

根據(jù)敷設(shè)方式分類：

(1)地下燃?xì)夤艿溃阂话阍诔鞘兄谐２捎玫叵路笤O(shè)。

(2)架空燃?xì)夤艿溃涸诠艿劳ㄟ^障礙時或在工廠區(qū)為了管理維修方便，采用架空敷設(shè)。

2城市燃?xì)夤艿腊? )。

A.分配管道

B.工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿?/p>

C.室內(nèi)燃?xì)夤艿?/p>

D.用戶引入管

E.工廠引入管

參考答案：A,C,D

參考解析：

城市燃?xì)夤艿溃?/p>

(1)分配管道：在供氣地區(qū)將燃?xì)夥峙浣o工業(yè)企業(yè)用戶、公共建筑用戶和居民用戶。分配管道包括街區(qū)和庭院的分配管道。

(2)用戶引入管：將燃?xì)鈴姆峙涔艿酪接脩羰覂?nèi)管道引入口處的總閥門。

(3)室內(nèi)燃?xì)夤艿溃和ㄟ^用戶管道引入口的總閥門將燃?xì)庖蚴覂?nèi)，并分配到每個燃?xì)庥镁摺?/p>

3下面哪些燃?xì)獗仨毻ㄟ^區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣，或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶供氣( )。

A.低壓燃?xì)?/p>

B.中壓A燃?xì)?/p>

C.中壓B燃?xì)?/p>

D.次高壓B燃?xì)?/p>

E.次高壓A燃?xì)?/p>

參考答案：B,C

參考解析：

中壓A和中壓B管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣，或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。

4為了確保燃?xì)夤芫W(wǎng)運行安全，并考慮到檢修、接線的需要，要在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)施，包括下面的哪些( )。

A.閥門

B.旁通管

C.補償器

D.凝水缸

E.放散管

參考答案：A,C,D,E

參考解析：

為了保證管網(wǎng)的安全運行，并考慮到檢修、接線的需要，在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補償器、凝水缸、放散管等。

5燃?xì)夤艿郎系拈y門安裝時，應(yīng)注意的問題有( )等。

A.螺栓質(zhì)量

B.安裝位置便于操作與維修

C.安裝前做嚴(yán)密性試驗

D.墊片質(zhì)量

E.閥門的方向性

參考答案：B,C,E

參考解析：

燃?xì)夤艿篱y門安裝要求：

(1)根據(jù)閥門工作原理確定其安裝位置，否則閥門就不能有效地工作或不起作用。

(2)從長期操作和維修方面選定安裝位置，盡可能方便操作維修，同時還要考慮到組裝外形美觀。

(3)閥門手輪不得向下;落地閥門手輪朝上，不得歪斜;在工藝允許的前提下，閥門手輪宜位于齊胸高，以便于啟閥;明桿閘閥不要安裝在地下，以防腐蝕。

(4)安裝位置有特殊要求的閥門，如減壓閥要求直立地安裝在水平管道上，不得傾斜。

(5)安裝時，與閥門連接的法蘭應(yīng)保持平行，其偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%，且不得大于2mm。

(6)嚴(yán)禁強力組裝，安裝過程中應(yīng)保證受力均勻，閥門下部應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置承重支撐。

(7)安裝前應(yīng)做嚴(yán)密性試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。

6綜合管廊附屬設(shè)施包括( )，排水系統(tǒng)，標(biāo)識系統(tǒng)等。

A.供電與照明系統(tǒng)

B.監(jiān)控與報警系統(tǒng)

C.消防系統(tǒng)

D.通風(fēng)系統(tǒng)

E.人員進(jìn)出門禁系統(tǒng)

參考答案：A,B,C,D

參考解析：

綜合管廊附屬設(shè)施包括消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控與報警系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、標(biāo)識系統(tǒng)等。

7當(dāng)遇到下列情況之一時：如( )，宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設(shè)。

A.交通運輸繁忙或地下管線較多的城市主干道

B.城市核心區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、地下空間高強度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過江隧道等

C.不宜開挖路面的路段

D.公共空間

E.道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段

參考答案：A,B,C,E

參考解析：

當(dāng)遇到下列情況之一時，宜采用綜合管廊形式規(guī)劃建設(shè)：

1)交通運輸繁忙或地下管線較多的城市主干道以及配合軌道交通、地下道路、城市地下綜合體等建設(shè)工程地段。

2)城市核心區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、地下空間高強度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過江隧道等。

3)道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。

4)重要的公共空間。

5)不宜開挖路面的路段。

8支線綜合管廊采用( )方式建設(shè)的綜合管廊。

A.獨立分艙

B.單艙

C.雙艙

D.淺埋溝道

E.多艙

參考答案：B,C

參考解析：

綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種。 干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，采用獨立分艙方式建設(shè)。

支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設(shè)。

纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜。

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