2024一建《公路實務》多選題真題及詳細答案解析

2024年度一級建造師公路實務考試順利結束，環(huán)球網校一級建造師頻道迅速搜集并公布了本年度一建公路實務考試的多選題真題。同時，我們特邀行業(yè)專家對試題進行深入解析。以下是2024一級建造師《公路實務》多選題的真題及答案解析，希望對考生們有所幫助。

根據中國人事考試網的考試公告可知，2024年一級建造師考試成績將在2024年12月公布，為方便大家及時獲知2024年一級建造師考試成績查詢時間，您可以使用文章上方的 免費預約短信提醒功能，屆時會通過短信及時通知到您！

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21.當地下水埋藏較深或存在固定含水層時，可采用( )。

A.仰斜式排水孔

B.滲井

C.排水墊層

D.滲溝

E.排水隧洞

【答案】ABE

【解析】當地下水埋藏較深或存在固定含水層時，可采用仰斜式排水孔、滲井、排水隧洞等。

【考點來源】1.3.1 路基地下水排水設置與施工P42

22.水泥混凝土路面施工中，應采用的模板有( )。

A.槽鋼模板

B.木模板

C.塑料模板

D.軌模

E.鋼制邊模

【答案】ADE

【解析】施工模板應采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒饶０?，不應使用木材、塑料等易變形模板。

【考點來源】2.3.3 水泥混凝土路面施工P99

23.關于鋼橋面鋪裝施工的說法，正確的有( )。

A.鋪裝前宜做試驗段

B.鋪裝前應噴丸或拋丸除銹并作防銹處理

C.橋面鋪裝宜避開雨期施工

D.可采用鉆孔法檢測鋼橋面瀝青混凝土鋪裝質量

E.鋪裝層完工后，應規(guī)定嚴禁車輛通行的時限

【答案】ABCE

【解析】混凝土鋪裝質量：

(1)鋼橋面鋪裝的結構層、厚度、材料等應符合設計的規(guī)定。

(2)鋼橋面鋪裝施工前應制定專項施工方案，并應做好人員培訓、材料的調查試驗以及機具設備的檢查維護等準備工作。

(3)鋼梁頂面在出廠時應按設計要求涂防銹漆， 橋面鋪裝前應噴丸或拋丸除銹并作防銹處理。

(4)鋪裝前宜做試驗段，試驗段的鋪設應包括鋼橋面鋪裝的全部工序。

(5)鋪裝應連續(xù)進行;上一層鋪裝前，其下層應保持干燥、整潔，不得有塵土、雜物、油污或損壞，不符合要求時應予處理。 完工后的鋪裝層應規(guī)定嚴禁車輛通行的時限。

(6)鋼橋面鋪裝宜避開雨期施工， 一旦遇雨應立即停工。 只有消除雨水所帶來的危害后，方可重新施工。 鋼橋面鋪裝亦不宜在夜間施工。

(7)應采用無損檢測法檢測鋼橋面瀝青混凝土鋪裝質量，不得采用鉆孔法。

【考點來源】3.6.2 橋面鋪裝與防排水施工P238

24.隧道開挖方法轉換應符合的要求有( )。

A.轉換前應進行圍巖級別核對

B.轉換前無需進行技術交底

C.支護變弱應在較好的圍巖段中進行

D.轉換過程中各開挖分部的支護應及時閉合

E.轉換應迅速過渡

【答案】ACD

【解析】開挖方法轉換應符合的要求

(1)轉換前應進行圍巖級別核對，確認開挖方法和支護參數適用于前方圍巖。

(2)分部斷面變大、支護變弱應在較好的圍巖段中進行。

(3)轉換前應進行技術交底。

(4)轉換應逐漸過渡。

(5)轉換過程中各開挖分部應及時支護，及時閉合。

【考點來源】4.3.3 隧道開挖P267

25.下列系統(tǒng)中，屬于交通機電工程監(jiān)控系統(tǒng)的有( )。

A.公路收費系統(tǒng)

B.火災自動報警系統(tǒng)

C.隧道通風控制系統(tǒng)

D.沉降觀測系統(tǒng)

E.電力監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】BCE

【解析】監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個子系統(tǒng)：交通(信號)監(jiān)控子系統(tǒng)、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、調度(指令)電話子系統(tǒng)、火災自動報警子系統(tǒng)、隧道通風控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)、隧道緊急電話子系統(tǒng)、隧道廣播子系統(tǒng)。

【考點來源】5.2.1 交通機電工程主要構成與功能P313

26.下列材料費用中，屬于材料預算價格組成的有( )。

A.運雜費

B.場外運輸損耗費

C.場內運輸損耗費

D.采購及保管費

E.材料增值稅

【答案】ABD

【解析】材料預算價格由材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及保管費組成。

【考點來源】12.1.2 公路工程標后預算編制P329

27.下列公路工程施工進度計劃中，以時間為橫坐標或橫軸繪制的進度計劃有( )。

A.垂直圖

B.“S”曲線圖

C.橫道圖

D.斜率圖

E.單代號網絡圖

【答案】BCD

【解析】橫道圖是以時間為橫坐標，以各分部(項)工程或工作內容為縱坐標，按一定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應工作內容持續(xù)時間的進度計劃圖表。

“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分數為縱軸的圖表化曲線。

垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，而各分部(項)工程的施工進度則相應地以不同的斜線表示。

斜率圖是以時間(月份)為橫軸，以累計完成的工程量的百分數為縱軸，將分項工程的施工進度相應地用不同斜率表示的圖表化曲(折)線。

單代號網絡圖是以節(jié)點及其編號表示工作，以箭線表示工作之間邏輯關系的網絡圖。

【考點來源】10.1.1 公路工程施工進度計劃類型P403

28.下列交通標線質量檢驗實測項目中，屬于關鍵項目的有( )。

A.標線線段長度

B.標線寬度

C.標線厚度

D.抗滑值

E.逆反射亮度系數

【答案】CE

【解析】交通標線實測項目：標線線段長度、標線寬度、標線厚度(△)、標線橫向偏位、標線縱向間距、逆反射亮度系數(△)、抗滑值。

【考點來源】11.2.1 公路工程質量數據統(tǒng)計分析方法及應用P426

29.根據《公路工程建設項目施工安全重大事故隱患基礎清單(試用)》，下列安全事故隱患中，屬于施工駐地及場站建設環(huán)節(jié)重大事故隱患的有( )。

A.在龍門吊傾覆影響范圍內設置員工宿舍

B.項目部駐地與高壓電力線的安全距離不足

C.未按照專項施工方案組織施工

D.預制梁存放時未采取有效的支撐措施

E.辦公板房所用材料的燃燒性能等級未達到A級

【答案】ABCE

【解析】在大型設備設施傾覆影響范圍內設置辦公區(qū)、生活區(qū)，易引發(fā)坍塌、起重傷害。項目部駐地與高壓電力線的安全距離不足，辦公板房所用材料的燃燒性能等級未達到A級，易引發(fā)火災、爆炸;未按照專項施工方案組織施工，易引發(fā)坍塌。

【考點來源】13.2.2 公路工程施工項目事故隱患排查治理P459

30.關于公路工程施工方案編制、會審及專家論證的說法，正確的有( )。

A.專家論證會應當由業(yè)主組織召開

B.施工方案會審必須審查編制依據是否符合要求

C.施工方案會審必須審查工程實施的資源配置是否合理

D.對重大施工方案，應由項目技術負責人組織編制，中標單位技術管理部門組織審核，由中標單位技術負責人審批

E.專家論證主要內容應包括安全施工的基本條件審查

【答案】BCDE

【解析】對于重大施工方案，應由項目技術負責人組織編制，中標單位技術管理部門組織審核，必要時組織相關專家進行論證，由中標單位技術負責人進行審批。專家論證會應當由施工單位組織召開，實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開。 專家論證主要內容為：

(1)專項方案內容是否完整、可行。

(2)專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規(guī)范。

(3)安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況。

【考點來源】5.1.2 公路工程施工方案管理P485-P486

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