一級建造師鐵路鐵路橋涵工程講義（二）
更新時間：2009-10-19 15:27:29
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2 1C414020 掌握一般墩臺、高墩施工方法
1C414021 掌握墩臺施工方法
一般墩臺施工方案的確定：結(jié)合工地施工條件、墩臺結(jié)構(gòu)形式，確定水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸?shù)氖┕し桨浮?
墩臺施工順序：注意先后邏輯關(guān)系。墩臺底面放線―基底處理―綁扎鋼筋―安裝模板――澆注混凝土―養(yǎng)護(hù)、拆模。
墩臺施工要點(diǎn)：強(qiáng)制性條文規(guī)定。澆注混凝土應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留空位置和保護(hù)層厚度。
1C414022 掌握高墩施工方法
墩身多采用滑模、爬摸和翻模施工。墩身施工的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、井架等。
滑模：模板高度宜為1-1.2米，并應(yīng)有0.5%-1%的錐度；混凝土應(yīng)分層對稱澆筑；當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到0.2-0.3Mpa時，可繼續(xù)提升；澆筑混凝土面距離模板頂面高度不少于10cm；
模板提升過程中，應(yīng)檢查中線、水平情況；滑動模板不宜冬季施工。
爬模：澆筑混凝土面距離模板頂面高度不少于5cm；爬模提升過程中，應(yīng)檢查中線、水平情況；混凝土澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時方可拆模翻倒。
翻模：混凝土應(yīng)分層對稱澆筑，一般每層厚不超過30cm；第一次提升的時間在初凝后終凝前。
[在線習(xí)題]
1：基坑開挖可分為無護(hù)壁基坑、護(hù)壁基坑和（ ）。
A：鋼筋混凝土基坑 B：基坑圍堰
C：無筋混凝土基坑 D：浮式基坑
答案： B
2：沉樁的一般工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備→整備并布置好沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備→樁位放樣→（ ）→吊樁→插樁→錘擊或振動下沉到設(shè)計位置→樁基實(shí)驗(yàn)→鑿除樁頭。
A：樁架對位 B：樁架安裝
C：樁架加固 D：樁架提升
答案： A
3：基坑開挖施工可分為（ ）。（多選）
A：無筋混凝土基坑 B：護(hù)壁基坑
C：無護(hù)壁基坑 D：浮式基坑
E：基坑圍堰
答案： B、C、E
4：沉井下沉到設(shè)計標(biāo)高后需要檢查的項(xiàng)目：底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的（ ）
A：位移 B：最大傾角
C：傾角 D：最大扭角
E：平面扭角
答案：A、B、E
3 1C414030 鐵路橋梁梁部施工方法
1C414031 掌握簡支T形梁的預(yù)制方法
（1）鐵路簡支梁的分類
主要分為：板式梁、T型梁和箱梁。
（2）制梁場的建設(shè)
布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制、存放、運(yùn)輸及架設(shè)；附近應(yīng)有充足的水源和可靠的電源。
（3）制梁臺座的設(shè)置（包括：普通鋼筋混凝土簡支梁和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制臺座；先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制臺座）
（4）T形梁的預(yù)制程序
分為：普通、先張、后張三種情況。
（5）先張法施工要點(diǎn)
側(cè)模和底模長度應(yīng)增加預(yù)留量，其值應(yīng)考慮慮梁體彈性模量、上拱、松弛等影響。
（6）后張法施工要點(diǎn)
當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計要求后，方可施加應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為參考。
1C414032 掌握簡支T形梁架設(shè)方法
鐵路簡支梁主要采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。目前常用的鐵路架橋機(jī)主要有：單梁式、雙梁式架橋機(jī)、鋪架機(jī)、JQ600型架橋機(jī)和下導(dǎo)式架橋機(jī)、DF450型雙臂桁架式架橋機(jī)。
了解各種架橋機(jī)的架梁工序。
掌握架橋機(jī)的選用：在隧道口架梁宜選用單梁式架橋機(jī)或雙梁式架橋機(jī)；架整孔梁選用寬帶雙梁架橋機(jī)。
熟悉架梁前應(yīng)落實(shí)的工作。
掌握嚴(yán)禁架梁的限制條件。
1C414021 掌握墩臺施工方法
一般墩臺施工方案的確定：結(jié)合工地施工條件、墩臺結(jié)構(gòu)形式，確定水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸?shù)氖┕し桨浮?
墩臺施工順序：注意先后邏輯關(guān)系。墩臺底面放線―基底處理―綁扎鋼筋―安裝模板――澆注混凝土―養(yǎng)護(hù)、拆模。
墩臺施工要點(diǎn)：強(qiáng)制性條文規(guī)定。澆注混凝土應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留空位置和保護(hù)層厚度。
1C414022 掌握高墩施工方法
墩身多采用滑模、爬摸和翻模施工。墩身施工的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、井架等。
滑模：模板高度宜為1-1.2米，并應(yīng)有0.5%-1%的錐度；混凝土應(yīng)分層對稱澆筑；當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到0.2-0.3Mpa時，可繼續(xù)提升；澆筑混凝土面距離模板頂面高度不少于10cm；
模板提升過程中，應(yīng)檢查中線、水平情況；滑動模板不宜冬季施工。
爬模：澆筑混凝土面距離模板頂面高度不少于5cm；爬模提升過程中，應(yīng)檢查中線、水平情況；混凝土澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時方可拆模翻倒。
翻模：混凝土應(yīng)分層對稱澆筑，一般每層厚不超過30cm；第一次提升的時間在初凝后終凝前。
[在線習(xí)題]
1：基坑開挖可分為無護(hù)壁基坑、護(hù)壁基坑和（ ）。
A：鋼筋混凝土基坑 B：基坑圍堰
C：無筋混凝土基坑 D：浮式基坑
答案： B
2：沉樁的一般工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備→整備并布置好沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備→樁位放樣→（ ）→吊樁→插樁→錘擊或振動下沉到設(shè)計位置→樁基實(shí)驗(yàn)→鑿除樁頭。
A：樁架對位 B：樁架安裝
C：樁架加固 D：樁架提升
答案： A
3：基坑開挖施工可分為（ ）。（多選）
A：無筋混凝土基坑 B：護(hù)壁基坑
C：無護(hù)壁基坑 D：浮式基坑
E：基坑圍堰
答案： B、C、E
4：沉井下沉到設(shè)計標(biāo)高后需要檢查的項(xiàng)目：底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的（ ）
A：位移 B：最大傾角
C：傾角 D：最大扭角
E：平面扭角
答案：A、B、E
3 1C414030 鐵路橋梁梁部施工方法
1C414031 掌握簡支T形梁的預(yù)制方法
（1）鐵路簡支梁的分類
主要分為：板式梁、T型梁和箱梁。
（2）制梁場的建設(shè)
布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制、存放、運(yùn)輸及架設(shè)；附近應(yīng)有充足的水源和可靠的電源。
（3）制梁臺座的設(shè)置（包括：普通鋼筋混凝土簡支梁和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制臺座；先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁預(yù)制臺座）
（4）T形梁的預(yù)制程序
分為：普通、先張、后張三種情況。
（5）先張法施工要點(diǎn)
側(cè)模和底模長度應(yīng)增加預(yù)留量，其值應(yīng)考慮慮梁體彈性模量、上拱、松弛等影響。
（6）后張法施工要點(diǎn)
當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計要求后，方可施加應(yīng)力。
預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為參考。
1C414032 掌握簡支T形梁架設(shè)方法
鐵路簡支梁主要采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。目前常用的鐵路架橋機(jī)主要有：單梁式、雙梁式架橋機(jī)、鋪架機(jī)、JQ600型架橋機(jī)和下導(dǎo)式架橋機(jī)、DF450型雙臂桁架式架橋機(jī)。
了解各種架橋機(jī)的架梁工序。
掌握架橋機(jī)的選用：在隧道口架梁宜選用單梁式架橋機(jī)或雙梁式架橋機(jī)；架整孔梁選用寬帶雙梁架橋機(jī)。
熟悉架梁前應(yīng)落實(shí)的工作。
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