關(guān)于建筑企業(yè)資質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)頒布后各專(zhuān)業(yè)需求數(shù)量分析
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官方原文:住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》通知
新標(biāo)準(zhǔn)頒布后,各專(zhuān)業(yè)需求數(shù)量分析(僅就總承包資質(zhì)分析):
人數(shù)較多的專(zhuān)業(yè),但需求量沒(méi)有變化的:公路
公路新舊資質(zhì)都要求15個(gè)本專(zhuān)業(yè)一建,眾多資質(zhì)中,舊標(biāo)準(zhǔn)**路資質(zhì)要求本專(zhuān)業(yè)。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一建專(zhuān)業(yè)要求不變,數(shù)量要求不變,需求量就沒(méi)有什么變化了。
需求量增加較多的專(zhuān)業(yè):機(jī)電、市政
新標(biāo)準(zhǔn)中多個(gè)專(zhuān)業(yè)要求有機(jī)電一建,需求量自然增加。
市政專(zhuān)業(yè)一建數(shù)量比公路略少,但市政企業(yè)遠(yuǎn)多于公路企業(yè),并且近幾年資質(zhì)審批中,公路資質(zhì)審批數(shù)量也遠(yuǎn)少于市政資質(zhì),東部省份一年能過(guò)10多個(gè)市政資質(zhì),也就過(guò)一兩個(gè)公路資質(zhì)。
市政資質(zhì)原來(lái)不要求本專(zhuān)業(yè)一建,現(xiàn)在要求了,市政企業(yè)數(shù)量眾多,要全部換成本專(zhuān)業(yè),需求數(shù)量也就增加了。
需求量增加,但不如機(jī)電市政多的:水利
水利一級(jí)原來(lái)就要求本專(zhuān)業(yè)一建15個(gè),新標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)變化;水利二級(jí)資質(zhì)要求6個(gè)一建,但水利二級(jí)資質(zhì)的企業(yè)不如市政多,水利一建需求數(shù)量增加,但不如機(jī)電、市政增幅那么大
需求數(shù)量可能減少的專(zhuān)業(yè):建筑
原標(biāo)準(zhǔn)除了公路、水利資質(zhì),其他的資質(zhì)都不要求本專(zhuān)業(yè)一建,好多企業(yè)資質(zhì)本專(zhuān)業(yè)一建也就占三分之一,因建筑一建人數(shù)眾多,價(jià)格適中,都用建筑專(zhuān)業(yè)一建來(lái)補(bǔ)充數(shù)量?,F(xiàn)在要求本專(zhuān)業(yè)一建了,不能用其他專(zhuān)業(yè)替換了,人數(shù)眾多的建筑一建需求數(shù)量會(huì)減少,至少不會(huì)增加,雖然房建企業(yè)眾多,但經(jīng)不住建筑一建人多。
其他小眾專(zhuān)業(yè):需求量變化不大
鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信,這些專(zhuān)業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè),還有一建持證人員,都是小眾的,需求數(shù)量可能略有增加,但本身有資質(zhì)的企業(yè)少,需求量變化波動(dòng)不會(huì)很大。
對(duì)機(jī)電和水利的利好表現(xiàn)在對(duì)機(jī)電和水利二級(jí)資質(zhì)企業(yè)也要求配備一定數(shù)量的一級(jí)建造師,這是個(gè)巨大的利好,現(xiàn)在市場(chǎng)上2級(jí)資質(zhì)企業(yè)是1級(jí)資質(zhì)企業(yè)的幾十倍之多,這樣對(duì)機(jī)電和水利一級(jí)建造師的要求是巨大。這個(gè)是機(jī)電和水利兩個(gè)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)有福利,其他專(zhuān)業(yè)沒(méi)有這些要求。
很多人糾結(jié)一級(jí)建筑總承包資質(zhì)需要幾個(gè)機(jī)電,其實(shí)這個(gè)對(duì)機(jī)電來(lái)說(shuō)是個(gè)小利空,老資質(zhì)需要12個(gè)一級(jí)建造師,一般本專(zhuān)業(yè)需要60%以上就是8個(gè)建筑專(zhuān)業(yè)可以搭配4個(gè)機(jī)電,而現(xiàn)在明確要求建筑不少于9個(gè)。對(duì)機(jī)電的需求還少了一個(gè)。而其他一級(jí)總承包企業(yè)也是一樣,比如市政一級(jí)資質(zhì)也是8個(gè)一級(jí)市政可以搭配4個(gè)其他專(zhuān)業(yè),很多企業(yè)拿建筑和機(jī)電來(lái)湊數(shù)??倲?shù)到12個(gè)就可以了,現(xiàn)在不行了。
而新資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)大幅度減少了專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)的數(shù)量,由以前的60來(lái)個(gè)減少到36個(gè),減少的很多專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)很多都需要一級(jí)建筑建造師,現(xiàn)在不需要了,對(duì)建筑一級(jí)建造師影響較大,算的上是利空了。
市政一級(jí)除了一級(jí)市政總承包資質(zhì)規(guī)定的必須要12個(gè)市政一級(jí)建造師以外,對(duì)其他的專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)需要的一級(jí)市政建造師都可以用公路或者鐵路或者機(jī)電一級(jí)建造師來(lái)代替,這應(yīng)該是一個(gè)較大的利空。
個(gè)人大膽預(yù)測(cè),一級(jí)水利以后會(huì)取代一級(jí)市政,成為**市場(chǎng)的新寵兒,畢竟以前二級(jí)資質(zhì)水利企業(yè)不需要一級(jí)建造師,但是現(xiàn)在新資質(zhì)規(guī)定了水利建造師不少于15人,其中一級(jí)建造師不少于6個(gè),對(duì)一級(jí)水利建造師的需求會(huì)急劇增加。
高級(jí)職稱(chēng)不再吃香了。以前的老資質(zhì)對(duì)一級(jí)資質(zhì)企業(yè)都有高級(jí)職稱(chēng)數(shù)量的要求,一般要求在10-20個(gè)之間,現(xiàn)在只是要求企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人有高級(jí)職稱(chēng),其他的人都不需要了。相當(dāng)于一個(gè)企業(yè)只需要一個(gè)高級(jí)職稱(chēng)就夠了。對(duì)二級(jí)資質(zhì)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人如果沒(méi)有高級(jí)職稱(chēng),可以用一級(jí)建造師代替!
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