2021一級消防師消防安全技術實務重點二十
更新時間：2021-07-14 13:20:04
來源：環(huán)球網校
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一級消防工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒
摘要 為了讓大家高效備考2021年一級注冊消防工程師考試，鞏固消防安全技術實務知識，下面環(huán)球網校小編為大家整理了 "2021一級消防師消防安全技術實務重點 "供大家參考。
隧道建筑報警設施
除隧道內需設置火災報警設施外，其配套設備用房如：變壓器室、配電室、機房等也應配有警鈴、手報、廣播、探測器等相應的報警和警報設施。
1.一般規(guī)定
隧道入口處100m~150m處，應設置報警信號裝置。一、二類通行機動車輛的隧道應設置火災自動報警系統(tǒng)，無人值守的變壓器室、高低壓配電室、照明配電室、弱電機房等主要設備用房，宜設置早期火災探測報警系統(tǒng)。其他用房內可采用智能煙感探測器對火災進行檢測、報警。隧道封閉長度超過1000m時，應設置消防控制中心。
2.系統(tǒng)設置
(1)火災報警控制器數量設置。隧道長度L小于1500m時，可設置一臺火災報警控制器;長度L大于等于1500m的隧道，可設置一臺主火災報警控制器和多臺分火災報警控制器，其間宜采用光纖通信連接。
(2)火災探測器選擇和設置。國內交通隧道中主要采用雙波長火災探測器和光纖分布式溫度監(jiān)測(差溫)系統(tǒng)，一般≤45m范圍內設一只，安裝在隧道的側壁或頂部：光纖分布式溫度監(jiān)測(差溫)系統(tǒng)以長線形(二車道)和環(huán)形(三車道)方式在探測區(qū)域從頭至尾敷設，安裝在隧道的頂部。
車行隧道內一般每隔50m設置手動報警按鈕。
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