安裝工程教材知識(shí)點(diǎn)：機(jī)械設(shè)備安裝

　　(5)墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組，通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平度，同時(shí)便于二次灌漿，使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸，并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

　　1)墊鐵的分類及適用范圍。常用的墊鐵有平墊鐵、斜墊鐵和螺栓調(diào)整墊鐵。平墊鐵(又名矩形墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位;承受負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，調(diào)平后用定位焊焊牢固。螺栓調(diào)整墊鐵，只需擰動(dòng)調(diào)整螺栓即可靈敏調(diào)節(jié)設(shè)備高低。

　　2)墊鐵放置應(yīng)符合以下要求：每個(gè)地腳螺栓旁邊至少應(yīng)放置一組墊鐵，應(yīng)放在靠近地腳螺栓和底座主要受力部位下方。相鄰兩組墊鐵距離一般應(yīng)保持500-1000mm.每一組墊鐵內(nèi)，斜墊鐵放在最上面，單塊斜墊鐵下面應(yīng)有平墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵，找平后用點(diǎn)焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí)，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過5塊，并將各墊鐵焊牢。在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，最薄的安放在中間，且不宜小于 2mm，以免發(fā)生翹曲變形。同一組墊鐵幾何尺寸要相同。設(shè)備調(diào)平后，墊鐵端面應(yīng)露出設(shè)備底面外緣，平墊鐵宜露出10～30mm;斜墊鐵宜露出 10～50mm.墊鐵組伸入設(shè)備底座底面的長度應(yīng)超過設(shè)備地腳螺栓的中心。

　　3)安裝在金屬結(jié)構(gòu)上的設(shè)備調(diào)平后，其墊鐵均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)用定位焊焊牢。

　　(三)設(shè)備安裝

　　1.設(shè)備吊裝

　　2.設(shè)備找平與找正

　　為保證設(shè)備安裝后能夠達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，并能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)機(jī)械加工設(shè)備要求保證工件達(dá)到加工精度及工件質(zhì)量，因此，設(shè)備在基礎(chǔ)上就位后，要根據(jù)中心標(biāo)板上的基點(diǎn)，將設(shè)備找平、撥正，從而確定設(shè)備正確位置。位置確定后還需根據(jù)要求調(diào)整單臺(tái)設(shè)備及各設(shè)備之間應(yīng)有的高度，這就是找設(shè)備標(biāo)高。機(jī)械設(shè)備安裝所用的基配點(diǎn)，是以工廠零點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，用測(cè)量法標(biāo)出該基配點(diǎn)的準(zhǔn)確高度，在調(diào)整設(shè)備標(biāo)高的同時(shí)，還應(yīng)兼顧其水平情況，二者必須同時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)找正時(shí)，應(yīng)注意使機(jī)械設(shè)備處于自由狀態(tài)下進(jìn)行，不得用擰緊地腳螺栓或局部施加外力等方法強(qiáng)制其變形來達(dá)到安裝精度的要求。

　　3.設(shè)備在安裝位置上的檢測(cè)

　　機(jī)械設(shè)備安裝后，其安裝位置的檢測(cè)工作是保證設(shè)備可靠、正常運(yùn)轉(zhuǎn)、達(dá)到設(shè)計(jì)要求必不可少的重要工作。工作內(nèi)容主要有：

　　(1)機(jī)器和設(shè)備及零件的直線度、平面度和水平度;

　　(2)機(jī)器和設(shè)備及零件的垂直度;

　　(3)安裝2個(gè)或2個(gè)以上設(shè)備表面間的平行度;

　　(4)安裝2個(gè)或2個(gè)以上設(shè)備表面間的同軸度及垂直度;

　　(5)某一個(gè)或幾個(gè)安裝表面與基準(zhǔn)、基準(zhǔn)線的跳動(dòng)。

　　4.機(jī)械裝配

　　任何機(jī)械設(shè)備都是由一些基本零件組成的，如螺栓、鍵、銷、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、齒輪、蝸輪蝸桿、聯(lián)軸節(jié)與液壓傳動(dòng)裝置等。這些零件安裝質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)性能、加工精度、磨損快慢、使用壽命等，因此安裝過程中必須按照規(guī)定的技術(shù)文件和有關(guān)安裝規(guī)范。同時(shí)掌握這些零部件的構(gòu)造特點(diǎn)和先進(jìn)的安裝方法進(jìn)行施工。

　　(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性，承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

　　(2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件，鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

　　(3)滑動(dòng)軸承裝配?；瑒?dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承，其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無噪聲、油膜吸振能力強(qiáng)，因此可承受較大的沖擊載荷。

　　(4)滾動(dòng)軸承裝配。包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。先將軸承中防銹油脂和臟潤滑油脂掏出，然后放入熱機(jī)油中，洗去殘油，再用煤油沖洗，最后用汽油洗凈，并用棉布擦干。軸承清洗后，要檢查其是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，間隙是否合適，內(nèi)外圈、滾動(dòng)體和隔離圈是否有銹蝕、毛刺或碰傷、裂紋等缺陷。

　　(5)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此應(yīng)用十分廣泛。

　　(6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、結(jié)構(gòu)緊湊、能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低、工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

　　(7)聯(lián)軸節(jié)(又稱靠背輪)主要用于將兩根軸相互聯(lián)接，以便傳遞原動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)力矩，也可以用于軸與其他零件相互聯(lián)接。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

　　(四)設(shè)備檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　三、泵

　　泵通常是指輸送液體的機(jī)械，它將驅(qū)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他形式的能量傳遞給液體，使液體的能量增加。從廣義上講，也可以認(rèn)為泵是一種輸送流體的機(jī)械，即包括一些輸送氣體的機(jī)械，如水環(huán)泵等。泵類設(shè)備在通用設(shè)備中系列和型號(hào)最多，應(yīng)用最廣。

　　(一)泵的種類及型號(hào)表示法

　　1.泵的種類

　　按照作用原理，泵可分為動(dòng)力式泵類、容積式泵類及其他類型泵(見圖5.1.1)

　　(1)動(dòng)力式泵(又稱葉片式泵)依靠旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)液體的動(dòng)力作用，將能量連續(xù)地傳遞給液體，使液體的速度能(為主)和壓力能增加。隨后通過壓出室將大部分速度能轉(zhuǎn)換為壓力能。各式離心泵、軸流泵、混流泵、旋渦泵均屬于此類型泵。

　　(2)容積式泵。在包容液體的密封工作空間里，依靠其容積的周期性變化，把能量周期地傳遞給液體，使液體的壓力增加并將液體強(qiáng)行排出。往復(fù)泵、回轉(zhuǎn)泵為容積式泵。

　　(3)其他類型泵，如射流(噴射)泵、水環(huán)泵、水錘泵是依靠流動(dòng)的流體能量來輸送液體的;電磁泵則是在電磁力作用下輸送流體的;噴射泵是利用流體流動(dòng)時(shí)靜壓能與動(dòng)壓能相互轉(zhuǎn)換的原理來吸送流體的。

　　(4)除上述分類方法外，還可以有其他分類方法。

　　在安裝工程中，泵又可按葉輪固定在軸上的相對(duì)位置、葉輪及托架的支撐方式不同分為：

　　1)直聯(lián)式。葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)的加長軸上，或用套筒聯(lián)接泵軸和電動(dòng)機(jī)軸。

　　2)懸臂式。葉輪懸臂固定在泵軸一端。

　　3)承架式(或稱兩端支撐式)葉輪兩端設(shè)置支撐軸承。

　　4)懸架式。托架懸臂固定在泵體上。

　　上述四種形式也適用于其他相應(yīng)類型泵及風(fēng)機(jī)等。

編輯推薦：

　　2.國產(chǎn)泵的型號(hào)表示法

　　(1)離心泵、軸流泵、混流泵和旋渦泵的型號(hào)表示方法為：　(二)常用泵的種類、特點(diǎn)及用途

　　1.離心泵的種類、特點(diǎn)及用途

　　離心泵的基本性能參數(shù)為：流量Q(m3/h，L/h)、揚(yáng)程H(m)，必需汽蝕余量Δhr(m)、轉(zhuǎn)速n(轉(zhuǎn)/min)、軸功率和效率η

　　(1)單級(jí)離心水泵。

　　1)單級(jí)懸臂式離心水泵。

　　2)單級(jí)直聯(lián)式離心水泵。

　　3)單級(jí)懸架式離心水泵。

　　4)單級(jí)雙吸離心泵。主要用于城市給水、電站、水利工程及農(nóng)田排灌。流量一般為90～2860m3/h，揚(yáng)程為10～140mH20.按泵的安裝位置不同，分為臥式和立式兩種形式。臥式的泵軸水平設(shè)置，泵體為水平中開式，主要由泵體、泵蓋、雙入式葉輪、泵軸、軸承、密封環(huán)、水封環(huán)、軸封裝置、聯(lián)軸器等組成。單級(jí)雙吸離心水泵的最大特點(diǎn)是流量大，而且由于葉輪形狀對(duì)稱，不需要設(shè)置軸向力平衡裝置。

　　(2)多級(jí)離心水泵。

　　1)分段式多級(jí)離心水泵。主要用于礦山、工廠和城市輸送常溫清水和類似的液體，一般流量為5～720m3/h，揚(yáng)程為100～650mH20.這種泵相當(dāng)于將幾個(gè)葉輪裝在一根軸上串聯(lián)工作，主要由泵體、泵蓋、導(dǎo)葉裝置、密封環(huán)、平衡盤、數(shù)個(gè)葉輪、軸承、軸封裝置等組成。

　　2)中開式多級(jí)離心泵。主要用于流量較大、揚(yáng)程較高的城市給水、礦山排水和輸油管線，一般流量為450～1500m3/h，揚(yáng)程為100～500mH20，排出壓力可高達(dá)l8MPa.

　　此泵相當(dāng)于將幾個(gè)單級(jí)蝸殼式泵裝在同一根軸上串聯(lián)工作，所以又叫蝸殼式多級(jí)離心泵。

　　主要由泵體、泵蓋、泵軸、數(shù)個(gè)葉輪、軸承、軸承密封、聯(lián)軸器等組成。

　　(3)自吸離心泵。所謂自吸離心泵就是具有自吸能力的離心泵。普通離心泵要在吸入管和泵體內(nèi)灌人液體排出空氣，才能啟動(dòng)抽送液體。自吸離心泵除第一次啟動(dòng)前在泵內(nèi)灌入外，再次啟動(dòng)不用再灌注就能正常抽送液體。自吸離心泵適用于啟動(dòng)頻繁的場(chǎng)合，如消防、卸油槽車、酸堿槽車及農(nóng)田排灌等。

　　(4)離心式井泵。用于從井下抽取地下水，專供城市、礦山企業(yè)給排水、農(nóng)田灌溉和降低地下水位等。根據(jù)井水水面的深淺程度，離心式井泵又可分為深井泵和淺井泵兩種。

　　1)深井泵。用于深井中抽水。深井的井徑一般為100～500mm，泵的流量為8～900m3/h，揚(yáng)程10～150mH.O左右。深井泵多屬于立式單吸分段式多級(jí)離心泵。

　　泵的工作部分由導(dǎo)葉和葉輪組成。當(dāng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水通過濾網(wǎng)經(jīng)下導(dǎo)流殼流道進(jìn)入葉輪，并逐級(jí)增加壓力，流向揚(yáng)水管至泵底座下的彎管排出。深井泵由泵底座、上導(dǎo)流殼、若干個(gè)中導(dǎo)流殼、下導(dǎo)流殼、若干個(gè)葉輪、泵軸、軸承、軸承襯套、錐形套、傳動(dòng)軸、濾水網(wǎng)、吸入管、排水管、彎管、聯(lián)軸器、電機(jī)座組成。

　　2)淺井泵。用在淺井中抽水以及城鎮(zhèn)、工礦、農(nóng)墾、牧場(chǎng)大口徑提水等。淺井泵的主要工作部分只裝一個(gè)工作葉輪，因此揚(yáng)程較低。它主要由泵體、排出口、揚(yáng)水管、電機(jī)座、電動(dòng)機(jī)組成。

　　(5)潛水泵。潛水泵的最大特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)和泵制成一體，它是浸入水中進(jìn)行抽吸和輸送水的一種泵，被廣泛應(yīng)用于農(nóng)田排灌、工礦企業(yè)、城市給排水和污水處理等。由于電動(dòng)機(jī)同時(shí)潛入水中，故對(duì)電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)要求比一般電動(dòng)機(jī)特殊，其電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分為干式、半干式、充油式、濕式四種。

　　1)深井潛水泵。主要用于從深井中抽吸輸送地下水，供城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)給水和農(nóng)田灌溉。井徑一般為100～500mm，流量為5～1200m3/h，揚(yáng)程為 10～180mH20.泵的工作部分為立式單吸多級(jí)導(dǎo)流式離心泵，與電動(dòng)機(jī)直接連接。可根據(jù)揚(yáng)程要求選用不同級(jí)數(shù)的泵。和一般深井泵比較，潛水泵在井下水中工作，無需很長的傳動(dòng)軸。

　　2)作業(yè)面潛水泵。

　　(6)離心式鍋爐給水泵、冷凝水泵及熱循環(huán)泵。

　　1)離心式鍋爐給水泵。離心式鍋爐給水泵是鍋爐給水專業(yè)用泵，也可以用來輸送一般清水。其結(jié)構(gòu)形式為分段式多級(jí)離心泵。鍋爐給水泵對(duì)于揚(yáng)程要求不大，但流量要隨鍋爐負(fù)荷而變化。

　　按泵的工作壓力不同可分為低壓(0～5MPa)、中壓(5～10MPa)和高壓(10MPa以上)三種。一般中、低壓鍋爐給水泵輸送液體的溫度不超過l10℃。

　　2)離心式冷凝水泵。是專供輸送水蒸氣冷卻后的冷凝水用泵，是電廠的專用泵，多用于輸送冷凝器內(nèi)聚集的凝結(jié)水。由于冷凝器內(nèi)部真空度較高，因此要求有較高的氣蝕性能。

　　冷凝水泵的結(jié)構(gòu)形式有單級(jí)和多級(jí)，也有臥式和立式的。

　　3)熱循環(huán)水泵。主要用于化工、橡膠、電站和冶金等行業(yè)，輸送100～250℃的高壓熱水，但泵的揚(yáng)程一般不高。

　　(7)離心式油泵。主要用于石油、石油化工行業(yè)輸送石油和石油產(chǎn)品。按輸送油液溫度的不同可分為冷油泵(低于200℃)和熱油泵(高于200℃);按結(jié)構(gòu)形式和使用場(chǎng)合可分為普通離心油泵、筒式離心油泵和離心式管道油泵等。

　　1)普通離心油泵。普通離心油泵用途廣泛，流量6.25～500m3/h，揚(yáng)程60～603mH2O.其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與離心水泵大致相同。

　　2)筒式離心油泵。主要用于煉油廠管線冷熱油的輸送和油井增壓等場(chǎng)合，特別適用于小流量、高揚(yáng)程的需要。筒式離心泵是典型的高溫高壓離心泵，流量 10～lOOm3/h，揚(yáng)程40～1440mH2O，溫度—45～400℃。結(jié)構(gòu)形式為立式多級(jí)雙殼筒式，由進(jìn)出口泵蓋、吸入口、排出口、軸封裝置、外殼、內(nèi)殼、轉(zhuǎn)子體、蝸殼形泵體等組成。

　　3)離心式管道油泵。主要用于煉油廠輸送汽油、柴油、煤油等石油產(chǎn)品。常用管道油泵流量為 6.25～360m3/h，揚(yáng)程為24～150mH20，溫度為一45～225℃。其結(jié)構(gòu)是由泵體、泵座為一體，沒有軸承箱，靠剛性聯(lián)軸器將泵軸和電動(dòng)機(jī)聯(lián)接起來，吸入口與排出口在同一水平線上，直接與管線連接安裝。

　　(8)離心式雜質(zhì)泵。

　　(9)離心式耐腐蝕泵。

　　(10)屏蔽泵。又稱為無填料泵，它是將葉輪與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直聯(lián)成一體，浸沒在被輸送液體中工作的泵。屏蔽泵既是離心式泵的一種，但又不同于一般離心式泵。其主要區(qū)別是：為了防止輸送的液體與電氣部分接觸，用特制的屏蔽套(非磁性金屬薄壁圓筒)將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子與輸送液體隔離開來，以滿足輸送液體絕對(duì)不泄漏的需要。

　　2.軸流泵、混流泵和旋渦泵的種類、特點(diǎn)和用途

　　(1)軸流泵。是葉片式泵的一種，它輸送的液體沿泵軸方向流動(dòng)。主要用于農(nóng)業(yè)大面積灌溉排澇、城市排水、輸送需要冷卻水量很大的熱電站循環(huán)水以及船塢升降水位。

　　軸流泵適用于低揚(yáng)程大流量送水。臥式軸流泵的性能范圍：流量10～500m3/h，揚(yáng)程、在8mH2O以下;立式軸流泵的性能范圍;流量10～1000m3/h，揚(yáng)程在8mH.O以下。泵體是水平中開式，進(jìn)口管呈喇叭形，出口管通常為60o或90o的彎管。

　　軸流泵由泵體、泵蓋、葉輪、泵軸、軸承、導(dǎo)葉裝置、進(jìn)口管、出口管和聯(lián)軸器組成。葉輪一般由2～6片彎曲葉片組成。時(shí)片的結(jié)構(gòu)有固定式和螺旋角可調(diào)式兩種，可調(diào)節(jié)葉片又有半調(diào)節(jié)式和全調(diào)節(jié)式兩種。

　　(2)混流泵。是依靠離心力和軸向推力的混合作用來輸送液體，所以稱為混流泵?；炝鞅檬墙橛陔x心泵和軸流泵之間的一種泵。混流泵的比轉(zhuǎn)數(shù)高于離心泵、低于軸流泵，一般在300～500之間;流量比軸流泵小、比離心泵大;揚(yáng)程比軸流泵高、比離心泵低。

　　混流泵主要用于農(nóng)業(yè)灌溉，也可用于城市排水，熱電站作為循環(huán)水泵之用。混流泵有蝸殼式和導(dǎo)葉式兩種形式。

　　(3)旋渦泵。又稱渦流泵或再生泵，它是靠葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)使液體產(chǎn)生旋渦作用而吸入和排出液體的。旋渦泵是一種小流量、高揚(yáng)程的泵。其性能范圍：比轉(zhuǎn)數(shù)通常在6～50之間，流量可小到0.05L/s或更小，大到l2.5L/s，單級(jí)揚(yáng)程可高達(dá)250mH20.

　　旋渦泵按結(jié)構(gòu)的不同可分為一般旋渦泵、離心旋渦泵和自吸旋渦泵。

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　　3.容積式泵的種類與特點(diǎn)

　　(1)往復(fù)泵的種類、結(jié)構(gòu)和用途。往復(fù)泵是依靠在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞或塞柱來改變工作室的容積，從而達(dá)到吸入和排出液體。往復(fù)泵與離心泵相比，有揚(yáng)程無限高、流量與排出壓力無關(guān)、具有自吸能力的特點(diǎn)，但缺點(diǎn)是流量不均勻。

　　1)電動(dòng)往復(fù)泵。電動(dòng)往復(fù)泵是指中低壓范圍的活塞式往復(fù)泵。按泵缸的位置有臥式和立式兩種;按泵缸的數(shù)量有單缸、雙缸、三缸和多缸往復(fù)泵。電動(dòng)往復(fù)泵廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、鐵路、船舶和建筑安裝工程輸送水和化工、石油介質(zhì)和產(chǎn)品。主要由泵缸、活塞、活塞桿、密封裝置、吸入閥、排出閥、曲軸、連桿、十字頭、機(jī)座、皮帶輪等組成。

　　另外還有高壓和化工高壓往復(fù)泵。

　　2)蒸汽往復(fù)泵。蒸汽往復(fù)泵通常是雙缸雙作用式，有臥式和立式兩種。立式蒸汽往復(fù)泵多為船用。蒸汽往復(fù)泵主要用于輸送水及類似水的液體，也可以用于輸送石油及石油產(chǎn)品，但主要用于鍋爐給水、礦山排水等。主要由泵缸、汽缸和連接部分等三大部分組成。汽缸部分是泵的動(dòng)力部分，主要由汽缸、活塞和配汽機(jī)構(gòu)等組成;連接部分由搖臂、拉桿、連接器等組成。通過連接器把汽缸活塞和泵缸活塞連接成為一體。立式與臥式結(jié)構(gòu)基本相同。

　　3)計(jì)量泵。又稱為定量泵、比例泵、可控制流量泵等。是一種流量可以調(diào)節(jié)的容積式泵，大多為往復(fù)式。

　　(2)回轉(zhuǎn)泵的種類、特點(diǎn)和用途?；剞D(zhuǎn)泵是容積泵的一種，由于回轉(zhuǎn)泵的轉(zhuǎn)子是做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而做功，所以習(xí)慣稱為回轉(zhuǎn)泵或轉(zhuǎn)子泵。回轉(zhuǎn)泵多數(shù)用于油類液體和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，所以有的又被稱為油泵和液壓泵?；剞D(zhuǎn)泵的最大特點(diǎn)是沒有吸入閥和排出閥、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、占地面積小。

　　1)齒輪泵。一般適用于輸送具有潤滑性能的液體，主要是作為各種機(jī)械的速度中等、作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)和潤滑油路系統(tǒng)的輔助油泵。

　　2)螺桿泵。是利用一根或數(shù)根螺桿的相互嚙合使空間容積發(fā)生變化來輸送液體的。

　　主要特點(diǎn)是液體沿軸向移動(dòng)，流量連續(xù)均勻，脈動(dòng)小，流量隨壓力變化也很小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無振動(dòng)和噪聲，泵的轉(zhuǎn)數(shù)可高達(dá)18000r/mm，能夠輸送黏度變化范圍大的液體。

　　4.其他類型泵的種類與結(jié)構(gòu)

　　(三)泵的安裝施工

　　關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)：風(fēng)機(jī)

　　(一)風(fēng)機(jī)的分類與性能

　　1.風(fēng)機(jī)的種類

　　(1)按作用原理分類。根據(jù)使氣體增壓的作用原理不同，把風(fēng)機(jī)分為容積式和透平式(又稱葉片式)兩大類。

　　(2)按產(chǎn)生壓力的高低分類。

　　(3)通風(fēng)機(jī)分類。按結(jié)構(gòu)形式不同可分為離心式通風(fēng)機(jī)和軸流式通風(fēng)機(jī)。

　　(4)鼓風(fēng)機(jī)的分類。鼓風(fēng)機(jī)的種類較少。

　　2.風(fēng)機(jī)型號(hào)表示方法

　　(1)離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)表示方法。

　　(2)軸流式通風(fēng)機(jī)型號(hào)表示方法。與離心式通風(fēng)機(jī)相似，軸流式通風(fēng)機(jī)的全稱包括名稱、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、氣流方向、出風(fēng)口位置六個(gè)部分。

　　3.通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途

　　離心通風(fēng)機(jī)一般常用于小流量、高壓力的場(chǎng)所，且?guī)缀蹙x用交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，并根據(jù)使用要求，如排塵、高溫、防爆等，選用不同類型的電動(dòng)機(jī)。

　　關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)：壓縮機(jī)

　　(一)壓縮機(jī)的分類與性能

　　1.壓縮機(jī)的分類

　　壓縮機(jī)屬于風(fēng)機(jī)的一種，多作為氣體動(dòng)力用，但其排出氣體壓力較高( >350kPa)

　　按作用原理可分為容積式和透平式兩大類。

　　(二)壓縮機(jī)安裝施工方法

　　關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)：電梯

　　(一)電梯的分類

　　(二)電梯的主要參數(shù)及規(guī)格尺寸

　　1.普通電梯

　　(1)額定載重量(kg)制造和設(shè)計(jì)確定的，保證安全運(yùn)行的電梯承載能力?？吞菀部捎妙~定乘客人數(shù)來表示?？吞莸念~定乘客人數(shù)計(jì)算公式：額定載客量=額定載重量(kg)/75(kg)，得數(shù)圓整到最接近的整數(shù)。

　　(2)轎廂尺寸(mm)寬×深×高。

　　(3)轎廂形式。有單或雙面開門及其他特殊要求等，以及對(duì)轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對(duì)電風(fēng)扇、電話的要求等。

　　(4)轎門形式。有柵欄門、封閉式中分門、封閉式雙折門、封閉式雙折中分門等。

　　(5)開門寬度(mm)轎廂門和廳門完全開啟時(shí)的凈寬度。

　　(6)開門方向。人在廳外面對(duì)廳門，門向左方向開啟的為左開門，門向右方向開啟的為右開門;兩扇門分別向左右兩邊開啟者為中開門，也稱中分門。

　　(7)曳引方式。常用的有半繞和全繞l：1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩的運(yùn)行速度。半繞2：1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲繩運(yùn)行速度的一半。

　　(8)額定速度(m/s)制造和設(shè)計(jì)所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。

　　(9)電氣控制系統(tǒng)。包括控制方式、拖動(dòng)系統(tǒng)的形式等。如交流電機(jī)拖動(dòng)或直流電機(jī)拖動(dòng)，轎內(nèi)按鈕控制或集選控制等。

　　(10)停層站數(shù)(站)凡在建筑物內(nèi)各層樓用于出入轎廂的地點(diǎn)均稱為站。

　　(11)提升高度(mm)由底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。

　　(12)頂層高度(mm)由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔聲層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。電梯的運(yùn)行速度越快，頂層高度一般越高。

　　(13)底坑深度(mm)由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯的運(yùn)行速度越快，底坑一般越深。

　　(14)井道高度(mm)由井道底面至機(jī)房樓板或隔聲層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。

　　(15)井道尺寸(mm)寬×深。

編輯推薦：

　　2.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的基本參數(shù) P167

　　(1)理論輸送能力(c，人/h)。指每小時(shí)理論輸送的能力。計(jì)算公式為：

　　c=3600vk/0.4

　　式中　v——額定速度(m/s)

　　K——寬度系數(shù)(提及寬度為0.6m時(shí)去1.0，為0.8m時(shí)取1.5，為1.0m時(shí)取2.0)

　　(5)樓梯名義寬度(z，m)。國內(nèi)自動(dòng)扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相對(duì)應(yīng)平均每個(gè)樓梯承載1人、1.5人2人。

　　(三)電梯的機(jī)械系統(tǒng)

　　電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。

　　機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

　　1.曳引系統(tǒng)

　　(1)曳引機(jī)。是驅(qū)動(dòng)電梯轎廂和對(duì)重裝置做上下運(yùn)行的裝置。

　　(2)曳引鋼絲繩。電梯的曳引鋼絲繩是連接轎廂和對(duì)重裝置的機(jī)件，承載著轎廂、對(duì)重裝最、額定載重量等重量的總和。為了確保人身和電梯設(shè)備的安全，各類電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)大子2～4根。安全系數(shù)一般應(yīng)大于10～12。

　　(3)曳引繩錐套。按結(jié)構(gòu)形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。

　　2.轎廂和對(duì)重裝置

　　(1)轎廂。是用來運(yùn)送乘客或貨物的電梯組件，由轎廂架和轎廂體兩大部分組成。

　　1)轎廂架。由上梁、立梁、下梁組成。

　　2)轎廂。一般電梯的轎廂由轎底、轎壁、轎頂、轎門等機(jī)件組成。

　　(2)對(duì)重裝置。位于井道內(nèi)，通過曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接。在電梯運(yùn)行過程中，對(duì)重裝置通過對(duì)重導(dǎo)靴在對(duì)重導(dǎo)軌上滑行，起平衡作用。對(duì)重裝置由對(duì)重架和對(duì)重鐵塊兩部分組成。

　　3.轎門、廳門與開關(guān)門系統(tǒng)

　　4.引導(dǎo)系統(tǒng)

　　電梯的引導(dǎo)系統(tǒng)，包括轎廂引導(dǎo)系統(tǒng)和對(duì)重引導(dǎo)系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)均由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴三種機(jī)件組成。

　　(1)導(dǎo)軌。每臺(tái)電梯均具有用于轎廂和對(duì)重裝置的兩組至少4列導(dǎo)軌。導(dǎo)軌是確保電梯的轎廂和對(duì)重裝置在預(yù)定位置做上下垂直運(yùn)行的重要機(jī)件。

　　(2)導(dǎo)軌架。每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置2個(gè)導(dǎo)軌架，各導(dǎo)軌架之間的間隔距離應(yīng)不大于2.5m。

　　導(dǎo)軌架在井道墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預(yù)埋螺栓或漲管螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式等四種。

　　(3)導(dǎo)靴。導(dǎo)靴安裝在轎架和對(duì)重架上，是使轎廂和對(duì)重架沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行的裝置。電梯中常用的導(dǎo)靴有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾輪導(dǎo)靴兩種。

　　5.機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)

　　電梯的機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)除已述及的外，還有比較重要的限速裝置、安全鉗、緩沖器三個(gè)部件。

　　(四)電梯機(jī)械部分的安裝

　　1.安裝導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌

　　(1)安裝導(dǎo)軌架。每根導(dǎo)軌應(yīng)有2個(gè)以上導(dǎo)軌架。

　　2.安裝承重梁、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、發(fā)電機(jī)組

　　(1)安裝承重梁。

　　1)當(dāng)頂層高度足夠高時(shí)，可把承重梁安裝在機(jī)房樓板下面。采用這種安裝形式時(shí)，機(jī)房比較整齊，但導(dǎo)向輪的安裝及維護(hù)保養(yǎng)較為不便。

　　2)若由于建筑結(jié)構(gòu)方面的原因，頂層高度不夠高時(shí)，可把承重梁安裝在機(jī)房樓板上，但需在機(jī)房樓板上留一個(gè)十字形孔洞。采用這種形式安裝承重梁比較方便，但機(jī)房內(nèi)不太整齊。

　　3)當(dāng)頂層高度由于建筑結(jié)構(gòu)的影響不宜太高，且機(jī)房內(nèi)出現(xiàn)機(jī)件的位置與承重梁發(fā)生沖突，機(jī)房高度又足夠高時(shí)，可用兩個(gè)高出機(jī)房樓面600mm的混凝土臺(tái)，把承重梁架起來。用這種方式安裝承重梁時(shí)，常在承重梁兩端上下各焊兩塊l2mm厚的鋼板，在梁上鉆出安裝導(dǎo)向輪的螺栓固定孔，在混凝士臺(tái)與承重梁鋼板接觸處墊放25mm厚的防振橡皮，通過地腳螺栓把承重梁緊固在混凝土臺(tái)上。

　　4)對(duì)于無減速器的曳引機(jī)，固定曳引機(jī)的承重梁，常用6根槽鋼分成三組，以面對(duì)面的形式，用類似有減速器曳引機(jī)承重梁的安裝方法進(jìn)行安裝。

　　(2)安裝曳引機(jī)。曳引機(jī)的安裝方法與承重梁的安裝形式有關(guān)。

　　1)若承重梁安裝在機(jī)房樓板下時(shí)，多按曳引機(jī)的外輪廓尺寸，先制作一個(gè)高250～300mm的混凝土臺(tái)座，在承重梁的上方擺設(shè)好減振橡皮，待混凝土臺(tái)座凝固后，將其吊放在減振橡皮上，并經(jīng)調(diào)整校正校平后，把曳引機(jī)吊裝在混凝土臺(tái)座上，再經(jīng)調(diào)整校正校平后把固定螺栓上緊，使臺(tái)座和曳引機(jī)連成一體即可。

　　2)承重梁在機(jī)房樓板上時(shí)，當(dāng)2～3根承重梁在樓板上安裝妥當(dāng)后，對(duì)于噪聲要求不太高的雜物電梯、貨梯、低速病床梯等，可以通過螺栓把曳引機(jī)直接固定在承重梁上。對(duì)于噪聲要求嚴(yán)格的病床梯、乘客梯，在曳引機(jī)底盤下面和承重梁之間還應(yīng)沒置減振裝置。

　　(3)安裝導(dǎo)向輪和復(fù)繞輪。

　　1)安裝導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪經(jīng)調(diào)整校正后，導(dǎo)向輪與曳引輪的不平行度應(yīng)不大于1mm;導(dǎo)向輪的不垂直度應(yīng)不大于0.5mm;導(dǎo)向輪的位置偏差在前后方向應(yīng)不大于±5mm，在左右方向應(yīng)不大于±1mm.

　　2)安裝復(fù)繞輪。用于高速直流梯的復(fù)繞輪，必須將復(fù)繞輪與曳引輪沿水平方向偏離一個(gè)等于曳引繩槽間距l(xiāng)/2的差值。復(fù)繞輪經(jīng)安裝調(diào)整校正后，擋繩裝置距曳引繩的間隙應(yīng)為3mm。

　　3.組裝轎廂和安全鉗

　　4.安裝廳門及門鎖

　　5.安裝限速裝置

　　限速裝置和安全鉗是電梯的重要安全設(shè)施。限速裝置由限速器、漲緊裝置和鋼絲繩等三部分組成。

　　6.安裝緩沖器和對(duì)重裝置

　　緩沖器和對(duì)重裝置的安裝工作都在井道底坑內(nèi)進(jìn)行。緩沖器安裝在底坑槽鋼或底坑地面上。對(duì)重裝置安裝在底坑里的對(duì)重導(dǎo)軌內(nèi)，距底坑地面700～1000mm處組裝。

　　關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)：固體散料輸送設(shè)備

　　固體散料輸送設(shè)備包括帶式輸送機(jī)、提升輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、懸掛輸送機(jī)等。

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