2017年造價(jià)工程師安裝工程精選考點(diǎn)：電梯系統(tǒng)的組成

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師考試備考已經(jīng)開(kāi)始，造價(jià)師考試并不難，找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力，拿到造價(jià)工程師考試證書(shū)很easy!!!小編整理：2017年造價(jià)工程師安裝工程精選考點(diǎn)：電梯系統(tǒng)的組成，希望對(duì)大家有所幫助!

　　安裝工程精選考點(diǎn)：電梯系統(tǒng)的組成

　　電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。

　　機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門(mén)和開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

　　曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動(dòng)器、門(mén)鎖等部件組成。

　　(1)曳引系統(tǒng)

　　1)曳引機(jī)。

　　2)曳引鋼絲繩。各類電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)大于2～4根。安全系數(shù)一般應(yīng)大于10～12.

　　3)曳引繩錐套。按結(jié)構(gòu)形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。

　　(2)轎廂和對(duì)重裝置

　　(3)轎門(mén)、廳門(mén)與開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)(4)引導(dǎo)系統(tǒng)。

　　1)導(dǎo)軌。每臺(tái)電梯均具有用于轎廂和對(duì)重裝置的兩組至少四列導(dǎo)軌。

　　2)導(dǎo)軌架。每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置2個(gè)導(dǎo)軌架，各導(dǎo)軌架之間的間隔距離不應(yīng)大于2.5m.

　　導(dǎo)軌架在井道墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預(yù)埋螺栓或漲管螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式等四種。

　　3)導(dǎo)靴。電梯中常用的導(dǎo)靴有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾輪導(dǎo)靴兩種。

　　(5)機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)

　　1)限速裝置和安全鉗。是防止轎廂和對(duì)重裝置意外墜落的安全設(shè)施之一。

　　2)緩沖器。緩沖器設(shè)在井道底坑的地面上，用來(lái)吸收轎廂和對(duì)重裝置動(dòng)能的制動(dòng)裝置。

　　安裝工程精選考點(diǎn)：電梯機(jī)械部分的安裝

　　(1)安裝導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌

　　(2)安裝承重梁、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、發(fā)電機(jī)組1)安裝承重梁。對(duì)有減速器的曳引機(jī)，其承重梁的安裝形式如下：

　　①當(dāng)頂層高度足夠高時(shí)，可把承重梁安裝在機(jī)房樓板下面。

　?、陧攲痈叨炔粔蚋邥r(shí)，可把承重梁安裝在機(jī)房樓板上，但需在機(jī)房樓板上留一個(gè)十字形孔洞。

　?、郛?dāng)頂層高度由于建筑結(jié)構(gòu)不宜太高，可用兩個(gè)高出機(jī)房樓面600mm的混凝土臺(tái)，把承重梁架起來(lái)。

　　2)安裝曳引機(jī)。

　?、偃舫兄亓喊惭b在機(jī)房樓板下時(shí)，可先制作一個(gè)高250-300mm的混凝土臺(tái)座，把曳引機(jī)吊裝在混凝土臺(tái)座上。

　　②承重梁在機(jī)房樓板上時(shí)，對(duì)于噪聲要求不太高的雜物電梯、貨梯、低速病床梯等，可以通過(guò)螺栓把曳引機(jī)直接固定在承重梁上。對(duì)于噪聲要求嚴(yán)格的病床梯、乘客梯，在曳引機(jī)底盤(pán)下面和承重梁之間還應(yīng)設(shè)置減振裝置。

　　(3)組裝轎廂和安全鉗

　　(4)安裝廳門(mén)及門(mén)鎖

　　(5)安裝限速裝置

　　限速器一般位于機(jī)房?jī)?nèi)，多將限速器安裝在機(jī)房樓板上，但也可以將限速器直接安裝在承重梁上。

　　(6)安裝緩沖器和對(duì)重裝置緩沖器和對(duì)重裝置的安裝工作都在井道底坑內(nèi)進(jìn)行。緩沖器安裝在底坑槽鋼或底坑地面上。對(duì)重裝置安裝在底坑里的對(duì)重導(dǎo)軌內(nèi)。

　　安裝工程精選考點(diǎn)：安裝承重梁

　　對(duì)有減速器的曳引機(jī)，其承重梁的安裝形式如下：

　?、佼?dāng)頂層高度足夠高時(shí)，可把承重梁安裝在機(jī)房樓板下面。

　?、陧攲痈叨炔粔蚋邥r(shí)，可把承重梁安裝在機(jī)房樓板上，但需在機(jī)房樓板上留一個(gè)十字形孔洞。

　?、郛?dāng)頂層高度由于建筑結(jié)構(gòu)不宜太高，可用兩個(gè)高出機(jī)房樓面600mm的混凝土臺(tái)，把承重梁架起來(lái)。

　　【摘要】2017年造價(jià)工程師考試備考已經(jīng)開(kāi)始，造價(jià)師考試并不難，找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力，拿到造價(jià)工程師考試證書(shū)很easy!!!小編整理：2017年造價(jià)工程師安裝工程精選考點(diǎn)：電梯系統(tǒng)的組成，希望對(duì)大家有所幫助!

　　安裝工程精選考點(diǎn)：離心式油泵

　　按結(jié)構(gòu)形式和使用場(chǎng)合可分為普通離心油泵、筒式離心油泵和離心式管道油泵等。

　　①普通離心油泵。

　?、谕彩诫x心油泵。主要用于煉油廠管線冷熱油的輸送和油井增壓等場(chǎng)合，特別適用于小流量、高揚(yáng)程的需要。筒式離心泵是典型的高溫高壓離心泵。

　?、垭x心式管道油泵。其結(jié)構(gòu)是由泵體、泵座為一體，沒(méi)有軸承箱，靠剛性聯(lián)軸器將泵軸和電動(dòng)機(jī)聯(lián)接起來(lái)，吸入口與排出口在同一水平線上，直接與管線連接安裝。

　　安裝工程精選考點(diǎn)：容積式泵的種類與特點(diǎn)

　　1)往復(fù)泵。往復(fù)泵與離心泵相比，有揚(yáng)程無(wú)限高、流量與排出壓力無(wú)關(guān)、具有自吸能力的特點(diǎn)，但缺點(diǎn)是流量不均勻。

　　2)回轉(zhuǎn)泵?；剞D(zhuǎn)泵的特點(diǎn)是無(wú)吸入閥和排除閥、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、占地面積小。

　?、冽X輪泵。一般適用于輸送具有潤(rùn)滑性能的液體。

　?、诼輻U泵。

　　主要特點(diǎn)是液體沿軸向移動(dòng)，流量連續(xù)均勻，脈動(dòng)小，流量隨壓力變化也很小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)振動(dòng)和噪聲，能夠輸送黏度變化范圍大的液體。

　　安裝工程精選考點(diǎn)：風(fēng)機(jī)的種類

　　1)按作用原理分類。根據(jù)使氣體增壓的作用原理不同，把風(fēng)機(jī)分為容積式和透平式兩大類。

　　2)按產(chǎn)生壓力的高低分類。風(fēng)機(jī)又可分為通風(fēng)機(jī)(排出氣體壓力不大于14.7kPa)、鼓風(fēng)機(jī)(排出氣體壓力大于14.7kPa，不大于350kPa)、壓縮機(jī)(排出氣體壓力大于350kPa)

　　3)通風(fēng)機(jī)分類。按結(jié)構(gòu)形式不同可分為離心式通風(fēng)機(jī)和軸流式通風(fēng)機(jī)。

　?、匐x心通風(fēng)機(jī)是應(yīng)用廣泛的風(fēng)機(jī)。

　　②離心通風(fēng)機(jī)按進(jìn)氣方式的不同可分為單側(cè)進(jìn)氣(單吸)和雙側(cè)進(jìn)氣(雙吸)兩種。

　　③離心通風(fēng)機(jī)按出風(fēng)口角度位置的不同分為八個(gè)基本出風(fēng)口位置④離心式通風(fēng)機(jī)按傳動(dòng)方式可分為直聯(lián)傳動(dòng)、懸臂支承皮帶傳動(dòng)、懸臂支承聯(lián)軸器傳動(dòng)、雙支承皮帶傳動(dòng)，雙支承聯(lián)軸器傳動(dòng)。

　　軸流式通風(fēng)機(jī)可分為低、高壓兩種。

　　4)鼓風(fēng)機(jī)的分類。

　　安裝工程精選考點(diǎn)：風(fēng)機(jī)型號(hào)表示方法

　　1)離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)表示方法。離心式通風(fēng)機(jī)的型號(hào)由六部分組成，即名稱、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、旋轉(zhuǎn)方式、出風(fēng)口位置。

　　2)軸流式通風(fēng)機(jī)型號(hào)表示方法。與離心式通風(fēng)機(jī)相似，軸流式通風(fēng)機(jī)的全稱包括名稱、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、氣流方向、出風(fēng)口位置六個(gè)部分。

　　風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分兩步，第一步機(jī)械性能試運(yùn)轉(zhuǎn)，第二步設(shè)計(jì)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。一般均應(yīng)以空氣為壓縮介質(zhì)，風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作介質(zhì)的比重小于空氣時(shí)，應(yīng)計(jì)算以空氣進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的功率和壓縮后的溫升是否影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如有影響，必須用規(guī)定的介質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。