造價(jià)工程師考試何難之有？

造價(jià)工程師考試難度多大?

造價(jià)工程師考試為什么這么難?

首先，難度分為兩個(gè)方面：第一就是客觀因素，造價(jià)工程師考試的考試難度逐年增加，考生同時(shí)也要與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)每年的考試方向改變自己的復(fù)習(xí)方法。造價(jià)工程師作為含金量比較高的證書有難度是肯定的，但是它并非不可攻克。第二個(gè)因素就是主觀了，往往主觀因素才是擋在你與造價(jià)工程師證書之間的一道大山。

為什么公認(rèn)為造價(jià)工程師考試難?

造價(jià)工程師考試：“難”點(diǎn)之拖延癥：

明明知道要今天完不成計(jì)劃后果很嚴(yán)重，但是仍然要不斷的往后推，這是病，得治!拖延是存在于現(xiàn)代人之間很普遍的現(xiàn)象，大約85%的大學(xué)生認(rèn)為自己有拖延癥，43%認(rèn)為自己一直在拖延。長(zhǎng)此以往的拖延會(huì)對(duì)人的心理帶來嚴(yán)重的消極情緒。大家在造價(jià)工程師備考的時(shí)候，是不是也有這種情況，本來學(xué)習(xí)計(jì)劃上寫好今天要看到多少頁(yè)，做多少題，但是因?yàn)樽约旱耐涎?，把事情堆積到了明天。這樣明日復(fù)明日，學(xué)習(xí)計(jì)劃被打亂，自己以前學(xué)的知識(shí)也都忘得差不多了。

造價(jià)工程師考試：“難”點(diǎn)之妄想癥：

這點(diǎn)可真是戳到了小編的痛處，不知道大家有沒有這樣的情況，在開始備考的時(shí)候，并不踏踏實(shí)實(shí)的努力學(xué)習(xí)，總想著投機(jī)取巧，想著不勞而獲，或者在拿起輕一準(zhǔn)備做題的時(shí)候，幻想著自己考過造價(jià)工程師以后去干嘛干嘛，甚至有的考生鋌而走險(xiǎn)，相信考前沖刺一定會(huì)過的，就在這些幻想之中，我們浪費(fèi)了時(shí)間，蹉跎了計(jì)劃。

面對(duì)如此之難的考試，我們應(yīng)該如何做：

備考注冊(cè)造價(jià)師 計(jì)劃性和決心是關(guān)鍵

造價(jià)工程師前景光明，證卻不易到手，一次性全科考過的人簡(jiǎn)直鳳毛麟角。如果想靠死記硬背或臨陣突擊過關(guān)，那還是趁早洗洗睡吧!從論壇上大神們分享的備考經(jīng)驗(yàn)上可以看出——計(jì)劃性復(fù)習(xí)是關(guān)鍵。在此為大家總結(jié)了幾點(diǎn)：

第一，制定有條理的備考計(jì)劃。

考注冊(cè)造價(jià)師注定是一項(xiàng)需要恒心和毅力的工作，一定要做好對(duì)枯燥的學(xué)習(xí)堅(jiān)持到底的準(zhǔn)備。將備考計(jì)劃拆成詳細(xì)的時(shí)間表，可以幫助自己清晰任務(wù)量、把握復(fù)習(xí)進(jìn)度，從容復(fù)習(xí)。

第二，全面研讀教材，把書從厚讀薄。

不要將希望放在劃定重點(diǎn)范圍和考前押題上!經(jīng)驗(yàn)表明，要想順利通過考試，不能放松對(duì)教材的全面研讀。尤其是三門公共課，最難啃的案例分析就是在這三門課的基礎(chǔ)上，考核解決實(shí)際問題能力的。全面研讀的過程中要善于總結(jié)與系統(tǒng)把握教材的精髓，做好每一章節(jié)的要點(diǎn)筆記，能把知識(shí)點(diǎn)串聯(lián)起來形成自己的系統(tǒng)認(rèn)知，考試時(shí)才會(huì)游刃有余。

第三，抓住重點(diǎn)反復(fù)練習(xí)，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)各個(gè)擊破。

刷題是考試成功必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。尤其是想攻克題量大且燒腦的案例分析一門，必須在復(fù)習(xí)時(shí)多做題，配合歷年真題力圖把每個(gè)知識(shí)點(diǎn)“吃透”?；〞r(shí)間訓(xùn)練，通過練習(xí)、模擬，可以有效評(píng)估自己的復(fù)習(xí)效果和答題速度，更有針對(duì)性地調(diào)整復(fù)習(xí)計(jì)劃。舉一反三、鞏固提高。

我們要迎難而上。

近年來，建筑工程行業(yè)發(fā)展迅猛，催生巨大的人才市場(chǎng)需求，造價(jià)工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)預(yù)計(jì)造價(jià)工程師需求在100萬人以上，由于考試要求嚴(yán)格，資質(zhì)審查細(xì)密，迄今全國(guó)已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊(cè)造價(jià)工程師資格證者只有15萬余人，人才缺口巨大。

政策層面，從事建設(shè)活動(dòng)的單位有沒有在冊(cè)的造價(jià)工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵，企業(yè)求賢若渴。但由于這類專業(yè)技術(shù)人員實(shí)難尋覓，在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中，注冊(cè)造價(jià)工程師是最搶手的“香餑餑”，成為建筑、工程施工等企業(yè)競(jìng)相追逐的對(duì)象，造價(jià)工程師的身價(jià)也一路攀升，眾多企業(yè)開出20萬元以上的年薪，資深造價(jià)工程師年薪可達(dá)40萬以上。

由于考證難度高、通過率低，證書含金量頗高?？歼^了造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證書，意味著項(xiàng)目全過程管控、商務(wù)談判、項(xiàng)目管理等專業(yè)能力達(dá)到了一定水準(zhǔn)，同時(shí)還熟悉了工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)等及相關(guān)法律。不管是新入工程造價(jià)領(lǐng)域的小白，還是在職場(chǎng)上浸淫多年的老手，手握“造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格證”，想敲開建筑工程行業(yè)知名公司的大門，會(huì)加分不少。

最后，再啰嗦幾句：

造價(jià)工程師考試報(bào)名考試時(shí)間一年只有一次，如果你沒有做好充分的準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)考試，那就意味著你浪費(fèi)了整整一年的時(shí)間，明年還是得繼續(xù)，所以一定要抱著一次性必過的決心來備考。造價(jià)工程師考試備考時(shí)間看起來挺多，但是拋去節(jié)假日，拋去工作、睡覺的時(shí)間，其實(shí)我們真正能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間已是寥寥無幾。造價(jià)工程師考試教材那么厚的一本，每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)都有可能出現(xiàn)在考卷上，所以從現(xiàn)在開始珍惜每一分鐘，這段備考期告別游戲、微博、微信……這些可以在學(xué)習(xí)累的時(shí)候拿來調(diào)節(jié)一下，珍惜時(shí)間的人，時(shí)間也會(huì)多照顧他一些。

“最該奮斗的年紀(jì)，請(qǐng)不要選擇安逸”