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2018年造價(jià)師《工程計(jì)價(jià)》考點(diǎn)練習(xí):鑄鐵的性能和特點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-07-20 17:26:02 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽100收藏40

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摘要 2018年造價(jià)工程師考試報(bào)名即將開(kāi)始,請(qǐng)考生們做好準(zhǔn)備。報(bào)名之后,備考更需加強(qiáng)。2018年造價(jià)師《工程計(jì)價(jià)》考點(diǎn)練習(xí):鑄鐵的性能和特點(diǎn)分享給大家,造價(jià)師備考路上,我們一直與您同在。

設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的構(gòu)成與計(jì)算

設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

1. 國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成與計(jì)算

國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià),或訂貨合同價(jià)。對(duì)于國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,在計(jì)算時(shí),一般采用帶有備件的原價(jià)。對(duì)于國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,常用的計(jì)價(jià)方法有成本計(jì)算估價(jià)法、系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等。按成本計(jì)算估價(jià)法,非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)的計(jì)算式為:

單臺(tái)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)={[(材料費(fèi)+加工費(fèi)+輔助材料費(fèi))×(1+專用工具費(fèi)率)×(1+廢品損失費(fèi)率)+外購(gòu)配套件費(fèi)]×(1+包裝費(fèi)率)-外購(gòu)配套件費(fèi)}×(1+利潤(rùn)率)+銷項(xiàng)稅額+非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)+外購(gòu)配套件費(fèi)

在用成本計(jì)算估價(jià)法計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)時(shí),外購(gòu)配套件費(fèi)計(jì)取包裝費(fèi),但不計(jì)取利潤(rùn);非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)獨(dú)立計(jì)算,與其他9項(xiàng)費(fèi)用無(wú)關(guān)。

銷項(xiàng)稅額=銷售額×適用增值稅稅率。銷售額為前8項(xiàng)費(fèi)用之和。

習(xí)題:下列關(guān)于設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)是指為建設(shè)項(xiàng)目購(gòu)置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的各種國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口設(shè)備及工具、器具的購(gòu)置費(fèi)用

B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)由設(shè)備原價(jià)和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)構(gòu)成

C.設(shè)備原價(jià)指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià)或訂貨合同價(jià)

D.設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)指除設(shè)備原價(jià)之外的其他方面支出費(fèi)用的總和

答案:C

2. 進(jìn)口設(shè)備的交易價(jià)格

在國(guó)際貿(mào)易中,較為廣泛使用的交易價(jià)格術(shù)語(yǔ)有FOB、CFR和CIF。

(1)FOB即free on board,意為裝運(yùn)港船上交貨,亦稱為離岸價(jià)格。FOB術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷,賣方即完成交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,以在指定的裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷時(shí)為分界點(diǎn)。費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。

(2)CFR即cost freight,意為成本加運(yùn)費(fèi),或稱之為運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)。CFR是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣方即完成交貨,賣方必需支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。與FOB價(jià)格相比,CFR的費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)是不一致的。

(3)CIF即cost insurance freight,意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi),習(xí)慣稱到岸價(jià)格。在CIF術(shù)語(yǔ)中,賣方除負(fù)有與CFR相同的義務(wù)外,還應(yīng)辦理貨物在運(yùn)輸途中最低險(xiǎn)別的海運(yùn)保險(xiǎn),并應(yīng)支付保險(xiǎn)費(fèi)。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行做出額外的保險(xiǎn)安排。除保險(xiǎn)這項(xiàng)義務(wù)之外,買方的義務(wù)也與CFR相同。

3. 進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成與計(jì)算

進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià),通常是由進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF)和進(jìn)口從屬費(fèi)構(gòu)成。

進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF)=離岸價(jià)格(FOB)+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CFR)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

其中需要重點(diǎn)注意的費(fèi)用計(jì)算公式是:

到岸價(jià)=貨價(jià)+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)

保險(xiǎn)費(fèi)率=保險(xiǎn)費(fèi)/到岸價(jià)

保險(xiǎn)費(fèi)=到岸價(jià)×保險(xiǎn)費(fèi)率

進(jìn)口從屬費(fèi)=銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+消費(fèi)稅+進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅+車輛購(gòu)置稅

銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=離岸價(jià)格×人民幣外匯匯率×銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率

外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=到岸價(jià)格×人民幣外匯匯率×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率

關(guān)稅=到岸價(jià)格(CIF)×人民幣外匯匯率×進(jìn)口關(guān)稅稅率

進(jìn)口產(chǎn)品增值稅額=(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)×增值稅稅率

海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)=到岸價(jià)×海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)率

進(jìn)口車輛購(gòu)置稅=(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)×車輛購(gòu)置稅率

注:到岸價(jià)格作為關(guān)稅的計(jì)征基數(shù)時(shí),通常又可稱為關(guān)稅完稅價(jià)格。

在進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)及從屬費(fèi)用的計(jì)算過(guò)程中,考生應(yīng)注意掌握的是各項(xiàng)費(fèi)用的取費(fèi)基數(shù)。

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