2014造價工程師安裝工程摸底評測第二套1
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一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最佳答案)
1.在地基為松散軟弱土層，建筑物基礎不宜采用( )。
A.條形基礎
B.箱形基礎
C.柱下十字交叉基礎
D.片筏基礎
2.應避免因工程地質(zhì)勘查不詳而引起工程造價增加的情況是( )。
A、地質(zhì)對結構選型的影響
B.地質(zhì)對基礎選型的影響
C.設計階段發(fā)現(xiàn)特殊不良地質(zhì)條件
D.施工階段發(fā)現(xiàn)特殊不良地質(zhì)條件
3.某巖石的抗壓強度為200MPa，其抗剪強度和抗拉強度可能約為( )。
A.100MPa和40MPa
B.60MPa和20MPa
C.10MPa和2MPa
D.5MPa和1MPa
4.某竣工驗收合格的引水渠工程，初期通水后兩岸坡體出現(xiàn)了很長的縱向裂縫，并局部地面下沉，該地區(qū)土質(zhì)可能為( )。
A.紅黏土
B.軟巖
C.砂土
D.濕陷性黃土
5.邊坡最易發(fā)生順層滑動的巖體( )。
A.原生柱狀節(jié)理發(fā)育的安山巖
B.含黏土質(zhì)頁巖夾層的沉積巖
C.垂直節(jié)理且疏松透水性強的黃土
D.原生柱狀節(jié)理發(fā)育的玄武巖
6.下列關于地下水影響邊坡穩(wěn)定性，敘述錯誤的是( )。
A.地下水改變巖體的構造
B.地下水對巖體會產(chǎn)生浮力
C.地下水使巖石軟化或溶蝕
D.在寒冷地區(qū)，地下水滲入裂隙結冰膨脹
7.單層工業(yè)廠房屋蓋支撐的主要作用是( )。
A.傳遞屋面板荷載
B.傳遞吊車剎車時產(chǎn)生的沖剪力
C.傳遞水平風荷載
D.傳遞天窗及托架荷載
8.以預制構件組成外墻、樓板和屋面，以現(xiàn)澆鋼筋混凝土形成內(nèi)端的建筑物為( )。
A.全裝配式建筑
B.現(xiàn)澆、現(xiàn)砌式建筑
C.部分現(xiàn)砌、部分裝配式建筑
D.部分現(xiàn)澆、部分裝配式建筑
9.四層民用建筑工程的灰土墊層厚度，一般至少應達到( )。
A.45cm
B.30cm
C.15cm
D.20cm
10.地下室垂直卷材防水層的頂端，應高出地下最高水位( )。
A.0.10～0.20m
B.0.20～0.30m
C.0.30～0.50m
D.0.50～1.00m
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11.某賓館門廳9m×9m，為了提高凈空高度，宜優(yōu)先選用( )。A.普通板式樓板
B.梁板式肋形樓板
C.井字形密肋樓板
D.普通無梁樓板
12.高速公路的路面面層，宜選用( )。
A.瀝青混凝土混合料
B.瀝青碎石混合料
C.乳化瀝青碎石混合料
D.瀝青表面處治
13.停車場與通道平行方向的縱坡坡度應( )。
A.不超過3%
B.不小于1%
C.不小于3%
D.不超過1%
14.對較寬的橋梁，可直接將其行車道板做成雙向傾斜的橫坡，與設置角墊層的做法相比，這種做法會( )。
A.增加混凝土用量
B.增加施工的復雜性
C.增加橋面恒載
D.簡化主梁構造
15.拱涵軸線與路線斜交時，采用斜洞口比采用正洞口( )。
A.洞口端部工程量大
B.水流條件差
C.洞口端部施工難度大
D.路基穩(wěn)定性好
16.具有相同運送能力而使旅客換乘次數(shù)最少的地鐵路網(wǎng)布置方式是( )。
A.單環(huán)武
B.多線式
C.棋盤武
D.蛛網(wǎng)式
17.常用于非預應力混凝土結構中的鋼筋是( )。
A.CRB500和HRB335鋼筋
B.HRB235和HRB500鋼筋
C.熱處理鋼筋
D.冷拔低碳鋼絲
18.隧道開挖后，噴錨支護施工采用的混凝土，宜優(yōu)先選用( )。
A.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.礦渣硅酸鹽水泥
19.當選用中砂配制混凝土時，9.5mm方篩孔以下、0.30mm方篩孔以上的累計篩余百分率為( )。
A.95%～80%
B.92%～70%
C.100%～90%
D.80%～55%
20.水灰比增大而使混凝土強度降低的根本原因是( )。
A.水泥水化反應速度加快
B.多余的水分蒸發(fā)
C.水泥水化反應程度提高
D.水泥石與骨料的親和力增大
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