2011年巖土工程師考試輔導模擬試卷一(3)

　　18.按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)，在對樁基礎進行勘察時，對土質地基勘探點間距的要求，( )是錯誤的。 $lesson$

　　A.端承樁勘探點間距宜為12-24m

　　B.端承樁與摩擦樁勘探點間距宜使持力層層面高差控制在1～2m

　　C.摩擦樁勘探點間距宜為2035m

　　D.復雜地基的一柱一樁工程，宜每柱設置勘探點

　　19.按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)，對巖溶進行勘察時，( )是不正確的。

　　A.可行性勘察應查明巖溶、土洞的發(fā)育條件，并對其危害程度及發(fā)展趨勢作出判斷

　　B.初步勘察應對場地的穩(wěn)定性和工程建設的適宜性作出初步評價

　　C.詳細勘察應對地基基礎的設計和巖溶治理提出建議

　　D.施工勘察應對某一地段或尚待查明的專門問題進行補充勘察

　　20.按《水利水電工程地質勘察規(guī)范》(GB50287-1999)，地下洞室初步設計勘察時，下述( )說法不正確。

　　A.跨度大于20m的地下洞室為大跨度地下洞室

　　B.水頭大于300m的地下壓力管道為高水頭壓力管道

　　C.埋深大于300m的地下洞室為深埋洞室

　　D.應洋細查明壓力管道圍巖的巖體應力及地溫情況

　　21.按《鐵路工程地質勘察規(guī)范》(TB10012-2001)，橋涵工程勘察時，下述( )說法不正確。

　　A.大中橋勘探點應沿橋址縱斷方向布置，并不應超出墩臺基礎輪廓線

　　B.碎石類土的密實程度宜采用動力觸探確定

　　C.當地震峰值加速度大于等于0.18時，應判定飽和粉土及砂土的液化可能性

　　D.一般性鉆孔勘探深度應為20～40m，控制性鉆孔勘探深度應為30～60m

　　22.按《鐵路工程地質勘察規(guī)范》(TB10012-2001)，當路線通過風沙地段時，首先選擇的地段是( )。

　　A.風沙較嚴重的大漠內部

　　B.山地陡坡積沙地段

　　C.山地背風側風影部分以外地段

　　D.有風沙活動的隘口段

　　23.按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTJ064-1998)，公路工程勘察階段不包括( )。

　　A.規(guī)劃階段工程地質勘察

　　B.可行性研究階段工程地質勘察

　　C.初步設計工程地質勘察

　　D.詳細工程地質勘察

　　24.按《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTJ064-1998)，預可研勘察階段中，下列( )可不作為主要任務。

　　A.收集特殊性巖土的有關資料

　　B.收集擬建公路走廊的自然條件及地質條件

　　C.進行公路沿線工程地質分區(qū)

　　D.測試大橋等重點工程地基巖土層的物理及力學參數

　　25.按《水利水電工程地質勘察規(guī)范》(GB50287-1999)，規(guī)劃階段勘察時不應包括的內容是( )。

　　A.規(guī)劃河段的區(qū)域地質和地震概況

　　B.梯級水庫的地質條件和主要工程地質問題

　　C.長引水線路的工程地質條件

　　D.地下水動態(tài)觀測及巖土體位移監(jiān)測

　　答案:

　　18.B 19.B 20.D 21.D 22.C 23.A 24.D 25.D

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