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2021年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn):事故直接原因和間接原因分析

更新時(shí)間:2021-09-30 10:01:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽930收藏372

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事故直接原因和間接原因分析:

一、事故直接原因分析

直接原因都包括——物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

1、物的不安全狀態(tài)

1)防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。

(1)無(wú)防護(hù)

無(wú)防護(hù)罩;無(wú)安全保險(xiǎn)裝置;

無(wú)報(bào)警裝置;無(wú)安全標(biāo)志;

無(wú)護(hù)欄或護(hù)欄損壞;噪聲大;

(電氣)未接地;絕緣不良;

未安裝防止“跑車”的擋車器或擋車欄。

(2)防護(hù)不當(dāng)

防護(hù)罩未在適當(dāng)位置;

防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng);

防爆裝置不當(dāng);

作業(yè)安全距離不夠;

放炮作業(yè)隱蔽所有缺陷;

電氣裝置帶電部分裸露。

2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

(1)設(shè)計(jì)不當(dāng),結(jié)構(gòu)不合安全要求。

(2)強(qiáng)度不夠。包括:機(jī)械強(qiáng)度不夠;絕緣強(qiáng)度不夠;起吊重物的繩索不合安全要求。

(3)設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行。包括:設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn);超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)維修、調(diào)整不良。包括:設(shè)備失修;地面不平;保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈。

3)個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷

(1)無(wú)個(gè)人防護(hù)用品、用具。

(2)所用的防護(hù)用品、用具不符合安全要求。

4)生產(chǎn)(施工)場(chǎng)地環(huán)境不良。

(1)照明光線不良。

照度不足;作業(yè)場(chǎng)地?zé)熿F塵彌漫視物不清;光線過(guò)強(qiáng)。

(2)通風(fēng)不良。

(3)作業(yè)場(chǎng)所狹窄。

(4)作業(yè)場(chǎng)地雜亂。

工具、制品、材料堆放不安全。

(5)交通線路的配置不安全。

(6)操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全。

(7)地面滑。

地面有油或其他液體;冰雪覆蓋;地面有其他易滑物。

(8)貯存方法不安全。

(9)環(huán)境溫度、濕度不當(dāng)。

2、人的不安全行為

1)操作錯(cuò)誤,忽視安全,忽視警告。

未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器;忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào);供料或送料速度過(guò)快;機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn);酒后作業(yè)。

2)造成安全裝置失效。

拆除了安全裝置;安全裝置損壞未修復(fù)。

3)使用不安全設(shè)備。

4)手代替工具操作。

5)物體存放不當(dāng)。

6)冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所。

7)攀、坐不安全位置。

平臺(tái)護(hù)欄、汽車擋板、吊車吊鉤。

8)在起吊物下作業(yè)、停留。

9)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)違規(guī)操作。

加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作。

10)有分散注意力行為。

11)在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中,忽視其使用。

12)不安全裝束。

13)對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤。

二、事故間接原因分析

1、技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過(guò)程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì),施工和材料使用存在問(wèn)題。

2、教育培訓(xùn)不夠

未經(jīng)培訓(xùn),缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)。

3、勞動(dòng)組織不合理

4、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤

5、沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全

6、沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措箍

7、對(duì)事故隱患整改不力

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