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2018二級建造師《公路工程》每日一練(12月4日)

更新時間：2018-12-04 09:19:34 來源：環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽150收藏60

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摘要 即使行動導致錯誤，卻也帶來了學習與成長；不行動則是停滯與萎縮。還等什么呢，趕快行動起來吧。

2018二級建造師《公路工程》每日一練(12月4日)

1.【多選】SMA瀝青路面現(xiàn)場施工應控制的溫度有( )。

A.瀝青加熱溫度

B.攤鋪溫度

C.碾壓溫度

D.開放交通溫度

E.瀝青混合料出廠溫度

2.【單選】SMA面層施工不得使用的機械為( )。

A.振動壓路機

B.鋼輪壓路機

C.靜力式壓路機

D.膠輪壓路機

3.【單選】在混合料的運輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的( )。

A.前部、中間、后部

B.前部、后部、中間

C.中間、前部、后部

D.中間、后部、前部

2018二級建造師《公路工程》每日一練(12月4日)答案

1題正確答案：BCD

參考解析：瀝青加熱溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、開放交通溫度、瀝青混合料出廠溫度5個選項均要控制，只是瀝青加熱溫度與瀝青混合料出廠溫度不是在現(xiàn)場控制，而是在拌和站控制。

2題正確答案：D

參考解析：SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機或組合式壓路機，以防止膠輪壓路機或組合式壓路機的輪胎將結構部瀝青“泵吸”到路表面，使路表失去紋理和粗糙度。

3題正確答案：B

參考解析：混合料的運輸：卡車裝料應分三個不同位置往車中裝料，第一次裝料靠近車廂的前部，第二次裝料靠近后部車廂門，第三次裝料在中間，這樣可以消除裝料時的離析現(xiàn)象。卸料，當卡車將料卸入攤鋪機受料斗時，要盡量使混合料整體卸落，而不是逐漸將混合料卸入受料斗。

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