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2018二級建造師《公路工程》每日一練(12月26日)

更新時(shí)間：2018-12-26 09:20:39 來源：環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽148收藏29

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摘要 學(xué)會下一次進(jìn)步，是做大自己的有效法則。因此千萬不要讓自己睡在已有的成功溫床上。要做的事情總找得出時(shí)間和機(jī)會；不愿意做的事情也總能找得出借口。

2018二級建造師《公路工程》每日一練(12月26日)

1.【單選】隧道洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于( )。

A.200m

B.100m

C.50m

D.300m

2.【單選】巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或( )，以有效控制隧道開挖對先行洞周壁產(chǎn)生不良影響。

A.鉆孔爆破技術(shù)

B.定向爆破技術(shù)

C.預(yù)裂爆破技術(shù)

D.深孔爆破技術(shù)

3.【多選】隧道竣工后應(yīng)提交( )等測量資料。

A.貫通測量技術(shù)成果書

B.平面控制測量

C.貫通誤差的實(shí)測成果和說明

D.凈空斷面測量

E.永久中線點(diǎn)

2018二級建造師《公路工程》每日一練(12月26日)答案

1題正確答案：A

參考解析：隧道洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于200m;曲線地段不宜短于70m。因此應(yīng)選擇A。

2題正確答案：C

參考解析：巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)。所以本題選C。

3題正確答案：ACDE

參考解析：隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量技術(shù)成果書、貫通誤差的實(shí)測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測成果及示意圖。因此正確選項(xiàng)是ACDE。

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